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容祖儿和杨受成被造谣什么情况?容祖

网上传闻的容祖儿和杨受成天涯被造谣是什么,据了解,有网友似乎在天涯恶意编造容祖儿和杨受成的虚假新闻,来博取网友眼球。其中有容祖儿被杨受成玩烂...

宋代古船将启动新一轮保护修复 方案基本框架已确定

原标题：宋代古船将启动新一轮保护修复 方案基本框架已确定

方案基本框架已确定，正在进行实地查勘完善

海峡网7月27日讯 （泉州网记者 蔡紫旻 通讯员 何奕斌 文／图）近日，有市民前往位于泉州开元寺内的古船陈列馆时，发现馆内的宋代古船上多了几位忙碌的工作人员。昨日，记者从泉州海外交通史博物馆获悉，这些工作人员是馆内的文保人员和受邀登船的造船师傅，他们正在进行实地查勘。经过多年论证，宋代古船的新一轮修复方案基本框架大致确定，预计今年9月或10月提交专家评审，之后送国家文物局审批。

研究人员对用于古船修复的桐油灰进行实验和测试

邀请传统造船师傅参与修复

1973年，泉州湾后渚港，一艘宋代古船被发现，并于1974年开始发掘。这艘古船残长24.2米，残宽9.15米，载重量达200吨，见证了700多年前古刺桐港的繁华。位于开元寺内的古船陈列馆，也成为许多来泉州游客的必到之处。

泉州海交馆文保部主任费利华介绍说，泉州一直十分重视这艘古船的保护修缮工作。上世纪90年代，文保人员曾邀请当时的崇武造船厂师傅参与古船修复，“此次大家看到的两位造船师傅当中，就有一位曾经参与当年的修复工作，他们利用传统造船工艺，按照修复方案，对古船进行修复。”费利华告诉记者，古船出土后，虽然经过不断修复，但是仍有一些船舱肋骨，由于年代久远而出现糟朽、粉化，当年造船厂的师傅们精心挑选了废弃的木船肋骨，替换了部分无法修复的构建。“古船的主要价值在于其结构与制作工艺，所有的保护修复工作，都以这一理念为指导，因此，我们邀请了熟悉传统木船制造工艺的造船师傅参与修复，用旧木船构建替代部分古船构建，最大程度保护古船价值。”

除了系统的修复工作之外，文保人员每隔一段时间都会去探望古船，进行例行检测，并时常与外界交流保护经验。

同样是为了保护古船，工作人员对前来参观的游客，提出禁止拍照和触碰模型的要求。因为相机的闪光灯光线，在有机材料上长期累积后，会被吸收，将给文物带来不可逆的影响。今后，泉州海交馆或将设置“温馨提示”，向参观者详述闪光灯光线对古船保护的负面影响，希望大家能文明参观。

在实验室内反复探索工艺

2014年，古船的新一轮修复工程正式立项。其实，在此之前，文保工作人员就进行了深入的查勘和调查，不断摸索、寻找更好的保护方式。在立项之后，大家针对修复措施和环境控制措施进行了长期的实验室研究。

目前，修复方案基本框架已经出炉，正在进行材料补充，并反复探讨修复细节，预计今年9月或者10月有望提交上级专家评审，然后送呈国家文物局审批，最快将于明年下半年动工修复。

“大家看到古船上有工作人员，其实就是我们邀请造船师傅登船，根据现有方案进行实地查勘。登船的师傅按要求穿了软底鞋，小心翼翼地检查古船。”费利华说，由于古船处于开放空间，本身有灰尘，而穿鞋套的原因是防尘，所以，更为正确的方式是穿着软底鞋登船。为了不影响大家参观古船，今后，更多的维护和查勘等工作，将尽可能选择在闭馆时间进行。

反复的实验室研究，加深了人们对古船保护的认识。前些年，文保人员曾考虑为古船加装保护罩，罩内充入氮气，减轻古船与外界的化学反应。经过实验室验证后，保护罩的效果并不理想，且不适合古船馆现有条件。综合考虑后，这一方案被暂时搁置。

古船的保护修复工程，主要包括环境控制与局部保护修复两部分。去年，泉州海交馆和省建筑设计研究院合作，研究制定了船体的环境控制系统方案，在古船馆里设置开放式恒温恒湿空调系统。

局部保护修复的很多工作，依然在实验室内完善着。昨日，泉州海交馆向记者开放了实验室。实验室内，研究人员正在对用于修复的各项传统材料进行反复验证。以桐油灰为例，宋代造船工艺中，对铁钉的密封，采取的就是涂抹桐油灰，此次修复时，也将沿用这一技艺。由于现在市面上难找到传统的桐油灰，人们只能在实验室内，对桐油和石灰的比例反复试验，以期达到保护修复要求。而以竹钉取代铁钉，对古船进行加固，这也是一门“技术活”，竹钉在实验室里削好后，要进行后期处理，最终应用到修复当中。现在，实体的木船越来越少，能匹配古船的旧木构件也越来越难找，费利华说，如何寻找替代性材料，保留传统造船技艺，也是研究人员面临的一大课题。

花费半年走访创作 老人手绘海丝风情

原标题：花费半年走访创作 老人手绘海丝风情

九日山、延福寺、武荣州、石亭观音寺、城隍庙、承天寺、天后宫、开元寺……千年海丝古韵尽收在一幅油画之中。这幅油画近日在丰州书院展览，是由南安人傅文川花费半年时间走访、手绘而成。昨日，记者来到丰州，了解其背后的创作故事。

傅文川和他的油画

海峡网2月19日讯 （泉州网记者吴志明 文/图）九日山、延福寺、武荣州、石亭观音寺、城隍庙、承天寺、天后宫、开元寺……千年海丝古韵尽收在一幅油画之中。这幅油画近日在丰州书院展览，是由南安人傅文川花费半年时间走访、手绘而成。昨日，记者来到丰州，了解其背后的创作故事。

这幅画创作于2018年6月，画的作者名叫傅文川，他是丰州镇桃源村人。记者看到，这是一幅长3米、宽2米的油画。画的右上方，用篆书写着“千年海丝双古城，万商扬帆五洲航”。画的左下方，则用篆书写着“记住乡愁”。“我希望，后人能够通过这幅画，了解故乡、记住故乡。”今年68岁的傅文川说。

整幅画北至丰州，南至霞美，东到城东，西至石砻，西北与洪濑交界，东北则依稀可以看到罗溪、河市、马甲、双阳等。画的中间，晋江蜿蜒而过，几艘古代帆船穿梭其中，依稀能看到当时海上贸易的盛况。画中古城、村庄、山峰、祖祠、宫寺庙、山道石阶、古官道、溪流坑沟、水田林地、石桥古井、古渡口等一应俱全，都用不同的颜色不同的标识标出来。记者注意到，画中丰州古城标出了拱华门、丰乐门、武荣门和富春门。

此外，画中还可以看到清源山、崇福寺、府文庙、清净寺、承天寺、天后宫、开元寺、西湖、东湖等景点，还有明代的万石陂。据介绍，这是明代丰州的水利工程。据了解，画中有150多个村庄，还有祖祠、宫寺庙100多座。

据介绍，傅文川自幼喜欢画画，虽然先后从事过多种职业，但一直坚持画画，已经有40多年。他之前画炭画居多，经常帮人画像，20多年前开始接触油画，常到泉州一家油画颜料店买材料，因此认识了颜料店的老板——一位大学美术老师，并得到了他的传授。

说起创作这幅画的初衷，傅文川坦言，近年来“海丝”概念大热，他决定创作这幅油画，再现丰州和泉州古城的风貌。

去年6月，傅文川开始动笔。每天天刚亮，他就出门，用双脚丈量每一寸土地。“远点的地方我就骑自行车去，然后再走路。每天都要走十几公里。”那段时间，他常常早上五六点就出发，下午一两点回来，晚上有时候还要加班到十点多。每到一处，他都要带上纸和笔，先将眼前的景象描绘在纸上，回到家中再依照草稿和自己白天的记忆绘画，再拼图，拼好了图最后再上色。有时还带着干粮，饿了就随便对付一下。为了核实有关情况，他经常要询问当地的村民，因此有时被人当成骗子。

画中标出的150多个自然村，所有的山和景，傅文川几乎都到过。“我年轻时在村里生产队做护林工作，长期在山里巡逻，对周边的一草一木都很熟悉。那段时间，我独自蹲在山上，用手中的笔，将山山水水用油画记录下来。”傅文川说。就这样，他用了半年时间，画下了这幅图。