山西“订婚强奸案”二审宣判：驳回上诉，维持原判

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永春县五里街镇老街百年骑楼群将再现“旧颜”

五里街骑楼修旧如旧，图为已经修复的骑楼群一角。

在永春县五里街镇，259栋双层连排骑楼沿着一条500多米长的老街两侧铺开。这些骑楼建于1917年，由于年久失修、居民外迁，大部分日趋破落，沦为危房，其中有37栋倒塌成为残垣。去年起，永春县将古街修复改造提上议程，并迅速转化为实际行动，揭开历史老街活态化保护的序幕。

时至今日，已有80栋骑楼完成修复，其余的有望于2020年1月底前完工。施工中还出现了“以修代租”“工料分离”“修复技能竞赛”等好点子。部分修葺一新的沿街闽南骑楼还迎来了不少商家的考察，洽谈今后投资事宜。

“以修代租” 激发群众积极性

五里街老街，因街长五华里而得名，曾是永春、德化、大田一带货物集散地，是闽南著名的商贸重镇。老街建筑群为闽南骑楼风格特色，是永春县目前保存相对完整的传统老街。“为保护修缮传承骑楼风格特色老街，去年开始，五里街镇率先对老街11栋店楼进行修复修缮。在此基础上，今年5月全面铺开老街修复修缮工作。”五里街镇党委书记林玉品介绍。

由于骑楼属于私人财产，老街修复之初，资金拼盘与取得群众支持成为首要之事。经过一番探讨，五里街镇创新了“以修代租”模式，即由村集体与产权人签订协议，确定在承租期内以修复款抵用租金。“统一修缮、统一管理、统一引入业态、统一对外承租，然后收益由村集体和产权人各按50%的比例分成。”老街所在的五里街社区党支部书记王德春介绍，考虑修复成本较高，经过测算约定租赁期限为12年，期满后店铺经验收合格再交给群众，由群众决定是否续租或者自行经营。该模式一出，仅一个多月，老街所有的骑楼都签订了协议。

举办竞赛 推动闽南建筑技艺传承

修复老街，资金并不充裕。为了保证修旧如旧、节省工期和成本，五里街镇还探索“工料分离”模式。“按照‘工料分离’模式，由村一级采购材料，聘请当地工匠对照照片原样修缮，坚持‘能用的坚决保留，能修的坚决不换，走样的坚决返工’，经测算，可节省造价50%—70%、节省一半以上的工期，很好地恢复了老街原来的特色风格”。王德春说。

老街修复还推动闽南传统建筑技艺传承。“老街修复多用闽南传统建筑技艺，我们村有2000多名建筑工人、木匠，会砌清水砖、六角砖和做百叶窗的仅有十多人。”今年60岁的泥水工林国胜说。为此，永春县组织县内十多家古建资质企业，对五里街古街70间左右的骑楼开展修复技能竞赛。由企业聘请本地的传统工匠对照保留原有风貌的照片，按照“保留风貌、修旧如旧”的原则，采用老工艺、使用老建材进行修复。届时将根据评比的结果，对参赛获奖企业进行奖励，同时还将评选出名木工、名瓦工。“让现代工匠看到市场，认真钻研传统技艺，这是对闽南传统建筑技艺的保护与传承。”林国胜说。（记者 林铭珊 通讯员 施由森 文/图）

泉州市区多数洗车店已营业 工人不多顾客更少

昨日，市区大部分洗车店已开店营业。

近日，受疫情影响，有市民抱怨车子已经布满灰尘却无处洗车，另一些市民则反映车子坏了没地方修。昨日，记者走访市区多家洗车店、修车店发现，不少店已经开门营业，但现场除了一两个工作人员外，鲜有顾客。

昨日下午，记者驱车沿着市区宝洲街行驶，发现路边一家修车店半开着大门，记者并未见到有顾客在里面修车。一家轮胎店老板介绍，前几天，他到社区申请复工，这两天才正常开店，但是店里很多员工都是外地人，需居家隔离14天后才能上班，所以虽然正常营业了，但是店内就他一个人，顾客也是寥寥无几。“现在是特殊时期，一般是熟客联系了才来修车，陌生人不会随便进来。”该老板说。

在市区津霞街有多家洗车店和修车店，多数店面已经营业。昨日下午4时许，记者驱车经过时，看到洗车店内并没有顾客，一名工作人员正站在路边，他告诉记者，以前这时候，洗车都要排队，这两天复工后却很少人来洗车。“可能大家担心疫情，不敢来洗。”

随后，记者联系了市区多家4S店，市区南迎宾大道某4S店工作人员表示，目前，店里尚未正常复工，只安排人员值班，修车保养还是可以照常进行，但由于工人少，所以修车会比较久，还需预约时间。（记者傅恒 吴嘉晓 文/图）