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泉州串联8大公园 水线周末定制公交线路9月15日开跑

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海峡网9月11日讯 （泉州网记者苏凯芳 通讯员曾冬吟）为了便于市民周末休闲、锻炼与出游，提高城市人居品位，串联和衔接西湖公园等八大公园等，完善“水线”公交布局，提升公交服务，9月15日起，泉州公交公司将开通并试运行周末休闲定制公交——江滨北路至丰海路水线，这也是继山线定制接驳公交开通以来，再一次有针对性打造水线公交接驳服务。

据悉，水线以北师大附中为接驳站，分为A线“丰海路水线”（海星小区-北师大附中）和B线“江滨北路水线”（北师大附中-西湖公园）等两条分线，串联和衔接西湖公园、潘山公园、临漳门（笋江公园、石笋公园）、田安公园、江滨体育公园、沉洲公园、滨海公园等八大公园。具体线路走向如下：

一、丰海路水线：海星小区-北师大附中

（一）线路走向

往（返）：海星小区-丰海路（滨海公园、滨海街口、浔埔菜市、浔埔路口、后厝、南威大厦、法石老人活动中心、丰海路西段、泉州中级法院）-宝洲路（宝洲花园）-坪山路（丰泽客运站、坪山路南段、客运中心站东门、市行政服务中心）-津淮街（千亿山庄）-北师大附中。

（二）运营时间

1. 线路仅在周末或法定节假日开通。

2. 班次发车时间：

海星小区：9:10、11:10、15:40、17:40；

北师大附中：8:10、10:10、14:40、16:40。

（三）票价

全程一票制2元/人。

二、江滨北路水线：北师大附中-西湖公园

（一）线路走向

往（返）：北师大附中-津淮街（千亿山庄）-坪山路（市行政服务中心、客运中心站东门、坪山路南段、丰泽客运站、）-宝洲路（宝洲花园）-江滨北路（恒丰银行泉州分行、沉洲公园、江滨体育公园、田安公园、金山水闸、新华旱闸、金洲旱闸、金洲寺、临漳水闸、嘉信茂广场、乌墩村口、溪乾、潘山公园）-北清东路（潘山市场、糖厂、森利发、坑尾路口）-西湖公园。

（二）运营时间

1. 线路仅在周末或法定节假日开通。

2. 班次发车时间：

北师大附中：8:00、10:00、14:30、16:30；

西湖公园：9:00、11:00、15:30、17:30。

（三）票价

全程一票制2元/人。

恒大新赛季奖金缩减 称球队已稳定无需高奖金刺激

恒大新赛季奖金缩减 称球队已稳定无需高奖金刺激

字体大小：A A2014-02-12 11:14:49编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间2月12日，恒大日前公布了2014新赛季奖金方案，比上赛季有所缩减，对此，恒大方面表示俱乐部已经进入了稳定阶段，不需要利用高奖金刺激球员。

　　广州恒大官方公布的2014赛季奖金方案,具体为亚冠“3103”(赢球奖励300万元,平局100万元,输球不奖不罚,每晋级一轮奖励300万元),中超“101”(赢球奖励100万元,平局不奖不罚,输球扣罚100万元)。与2011赛季刚进入中超时实施的赢球奖励500万元、2012年亚冠联赛赢球奖励600万元相比,恒大的奖金方案有了明显的调整。

　　恒大方面表示，因为俱乐部已经进入了稳定发展的阶段，不需要高奖金的刺激，“在俱乐部创立后的起步阶段,俱乐部从吸引优秀球员加盟、保证队伍阵容稳定、踢出成绩振兴球市等方面考虑,采纳大额奖金激励制度。经过四个赛季的锻炼,俱乐部从小到大,由弱至强,实现中超三连冠,勇夺亚冠冠军。事实证明,恒大俱乐部在起步阶段采纳的奖金激励制度是成功的,为俱乐部职业化运营夯实了基础。”恒大内部人员解释称,“新赛季奖金方案对俱乐部起步阶段的大额奖励方案进行了调整,说明恒大俱乐部已经从起步阶段转入了稳定发展阶段。”同时还表明俱乐部还要追求盈利，实现自我造血功能，“2014年赛季将是恒大俱乐部职业化运营从起步阶段转入稳定发展的关键一年。”

　　恒大一向是中超的土豪，对于引援和球员的奖励，从来不吝惜烧钱。刚进入中甲,恒大开出的赢球奖金与当时中超相媲美,并针对客场难度更大的情况,客场奖金略高于主场。随着球队逐渐成熟,本赛季恒大的奖金开始理性调整,联赛赢球奖金仅为税前100万元,甚至不如2010年中甲时代的税后100万元。但奖金政策中仍可见到球队两大侧重点,一是亚冠赢球奖金有300万元,晋级还有300万元奖励。另外则是特设“新人培养奖”,联赛和足协杯视场上21岁以下球员人数增加而增加奖金,可见球队愈加重视后备力量的培养。