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15岁围棋少年骆焯凡定段成功 泉州迎来第二位职业棋手

原标题：15岁围棋少年骆焯凡定段成功 泉州迎来第二位职业棋手

日前，2018年全国围棋定段赛在广西南宁收枰，15岁的泉州少年骆焯凡获得第七名，成功定上职业初段。继王泽锦之后，我市迎来了第二位职业棋手。

一年一度的全国围棋定段赛又被称为“围棋高考”，汇集了全国各地的天才少年，能从中突围，比考上清华、北大的概率还小。已经多年远离道场训练的骆焯凡，能够迈过职业棋手的门槛，堪称“奇迹”。

骆焯凡对弈中

学棋年龄太小 一度遭老师“嫌弃”

但凡天才，自小都有异乎常人之处。据骆焯凡的母亲介绍，焯凡在小小班的时候就熟练掌握了20以内的加减。与围棋结缘，则源于4岁时家人看了一部电视剧，里面下围棋的镜头引起了他的好奇。正巧幼儿园开设了围棋兴趣班，焯凡因此报名参加。不过，当他想要到专业棋院学习时，却因年纪太小一度面临被拒收的尴尬。几经周折，最终在小班下学期时，由泉州市海峡棋院的李新华老师教导入门。

与同龄人的好动不同，围棋课上的小焯凡保持着高度的专注力，幼儿园大班时参加全省少儿围棋赛，他夺得了第七名的好成绩，天才少年初露锋芒。从大班下学期开始，骆焯凡转投徐凌老师门下。通过与年纪大、水平更高的对手学习训练，三年间骆焯凡的棋艺突飞猛进，从弈城围棋网的1段水平蹿升到7段。棋才出众的他更是横扫泉州市乃至全省多个棋类锦标赛的奖项。徐凌老师对他的评价是，性格沉稳、有出色的逻辑思维和灵气，此外，还有着与年龄不符的成熟和自律。

“小学时学业压力大，一周除了三堂围棋课，还要学篮球和架子鼓。他从不玩电脑和手机，每天睡觉前都要翻一翻棋谱。”骆焯凡妈妈印象最深的是寒暑假回老家，焯凡总是自觉安排每天的行程。“早上6点多听闹钟起床，打完篮球后回家吃饭，9点准时进行网络对局训练。”几年下来，焯凡从未让父母操心。

2011年和2013年，骆卓凡连夺两个少儿围棋锦标赛冠军，此时他面临着是否走职业道路的选择。

短暂道场训练 三年连创佳绩

成为职业棋手，是每个围棋少年的梦想，但也要付出高昂的代价。棋手们从小就必须辍学远赴北京，长期在各大道场接受更高水平的训练，这对孩子和他们的家庭都是不小的压力。刚开始，骆焯凡选择了留在校园，将更多的精力投入到学业中。2013年，骆焯凡参加了“晚报杯”全国业余围棋锦标赛，仅获得三场胜利。这次失利让他认识到与业余顶尖高手的差距，激发了他继续提高棋艺的动力。

2014年春节刚过，骆焯凡休学去往北京，在葛玉宏围棋道场训练。“里面竞争太激烈了，压力很大。”重压之下是破茧而出。当年7月，11岁的骆焯凡“奇迹般”打入全国定段赛本赛，成为最年轻的本赛选手。遗憾的是，由于实力差距，第一次冲段以失败告终。

在“葛道”训练了一年后，骆焯凡回到了校园，告别了专业训练，转而进行以赛代练。2015年1月，骆焯凡代表泉州晚报社参加第二十八届“晚报杯”全国业余围棋锦标赛，获得A组第18名的好成绩。2017年2月，骆焯凡获得中国青少年围棋锦标赛冠军，成为福建省第一个业余7段选手；同年7月，代表福建省参加第十三届全国运动会的围棋赛事，获得业余组第四名，这是福建省在全运会的最好战绩；同年8月，骆焯凡参加全国围棋锦标赛少儿组比赛得到季军，获国家一级运动员称号。

放弃职业道路 把围棋当一生爱好

虽然远离高强度的“道场”训练，但凭借超凡的才华和“以赛代练”保持状态，2018年8月，骆焯凡再次登上了全国定段赛的舞台。以往三次冲段失利并未带来影响，此役骆焯凡轻装上阵，一路“开挂”取得了第七名的好成绩，成功定上职业初段。

“比赛后很多孩子跟家长抱头痛哭，但是他还是一如既往的淡定。”棋盘上的“玉面杀手”，收枰后依然喜怒不形于色。仅仅9个月道场训练经历就能定段，“奇迹”对于一直关注骆焯凡成长的老师们来说，是意料之外，也在情理之中。

迈进职业棋手的门槛，意味着骆焯凡有机会参加各项职业大赛，甚至可能与柯洁、朴廷桓等国内外顶尖棋手对弈。但他对于未来的选择依旧明朗，“我不会走职业道路”。

顶着国家一级运动员和职业棋手两大“头衔”，骆焯凡很有可能被直接保送大学，然而他有更多的追求。即将读初三的骆焯凡已经回到校园，为了争取年级前50名的成绩，他每天要花大量时间补习功课。他说，要把围棋当作一生的爱好。

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泉州第一位职业围棋选手王泽锦

2012年7月，时年13岁的王泽锦以13场9胜4负定段成功，成为泉州历史上第一位职业围棋选手。1999年出生的王泽锦，2005年初开始学围棋，2010年获全国少儿围棋锦标赛儿童组第二名。定段成功后，王泽锦还曾在捷克布拉格举行的第30届“应氏杯世界青少年围棋锦标赛”上夺冠。2015年，王泽锦在第二届“梦百合”世界围棋公开赛中，战胜了韩国世界冠军金志锡。

今年一批交通重点项目将开工完工 构建泉州环湾交通大轮廓

泉州台商投资区海湾大道八仙段正在抓紧施工，预计本月底可完工。 （陈起拓 摄）

交通重点项目是城市经济、社会、文化发展的骨干支撑。记者从市重点办了解到，今年泉州市共有31个交通在建重点项目，总投资602亿元，年度计划投资111亿元。今年以来，累计完成投资47.68亿元，完成年度计划的42.6%。此外，城乡建设涉及城市道路重点项目23个，总投资802亿元，年度计划投资53亿元。

福厦客专、兴泉铁路泉州段、泉厦漳城市联盟路泉州段、泉州大桥及接线扩宽改造工程等一批铁路道路桥梁项目，斗尾作业区7#泊位、中化泉州乙烯及炼油改扩建项目配套码头等一批港口项目，以及泉州城东至北峰快速通道、南安武荣大桥、泉州台商投资区海湾大道等一批城市道路项目都将在今年取得新进展，逐步构建起泉州环湾交通大轮廓。

□记者 颜雅婷

铁路 兴泉铁路泉州段全线架梁铺轨

31个交通在建重点项目中，有2个铁路项目和20个公路项目。其中，兴泉铁路泉州段有望今年完成全线架梁铺轨。

兴泉铁路是条“跨省铁路”，其中泉州段148公里。该线路是客货兼顾的干线铁路，为国家一级铁路。项目建成后将成为泉州地区至江西的铁路货运最短捷径，可大大提升泉州港与江西、湖南、湖北的货物“水铁联运”效益，并提升海峡西岸经济区煤炭运输能力，构建海西经济区对外通道，完善区域铁路网布局。目前，项目正抢抓施工黄金期进行桥梁、涵洞等结构物施工，架梁铺轨同期施工，预计今年年底可完成全线铺轨，计划2022年建成通车。

作为首条跨海高铁，正在施工中的福厦客专全长277.42公里，北端衔接合（肥）福（州）高铁、向（塘）莆（田）铁路，南端衔接厦（门）深（圳）、龙（岩）厦（门）铁路，也是长三角经海峡西岸至珠三角地区高标准客运通道。通车后，福建东南沿海将迎来时速350公里的高速铁路，福州至厦门运行时间将缩至1小时以内，实现从厦门到北京一路“高铁进京”。当前，项目正按施工节点有序推进中，计划2022年建成通车。

公路 泉厦漳城市联盟路上半年建成通车

公路项目及城市道路项目方面，除了泉厦漳城市联盟路泉州段将于今年二季度建成通车外，还有多条交通要道将在今年开工建设。

备受关注的泉南国家高速公路永春互通至汤城枢纽段及厦沙国家高速公路德化至汤城枢纽段改扩建工程，将于今年下半年开工建设。按照改拓建方案，泉南国家高速公路永春互通至汤城枢纽段改扩建工程路线起自永春互通，经磻溪、岩峰、蓬壶，止于汤城枢纽互通，路线总长21.759公里。厦沙国家高速公路汤城枢纽至德化段改扩建工程起于现有厦沙高速公路苏坑镇，利用德化连接线路段展线至吾峰镇、蓬壶镇，并入泉南线三明往泉州方向主线，新建下行线总长11.776公里，改造上行线约6.5公里。项目完成后，将改善区域交通出行条件，并促进闽西南协同发展区交通基础设施互联互通和经济社会发展。

同样在今年开工建设的还有泉州大桥及接线扩宽改造工程，项目路线长度1.159公里，拟利用老路扩宽将接线道路宽度改造至37.10米、桥梁宽度38.76米的双向六车道。项目按二级公路标准建设，工期2年，拟于今年第四季度开工建设。

泉州自己的“环岛路”海湾大道也在抓紧建设中。海湾大道是台商投资区重点打造的特色旅游景观大道，沿线有半月湾、白沙湾、月亮湾、八仙过海项目、海丝艺术公园等滨海景观旅游资源，也有百崎湖、浮山湖、洛阳江入海口等天然湿地资源，被誉为直达最美海岸线的快速通道。项目起于后渚大桥东桥头，连接惠安山霞，全长约18公里，双向6车道，预计本月底八仙段可完成施工。

此外，石狮共富路（疏港通道）、泉州市二重环湾快速路（晋江段）新建工程等项目也在抓紧施工中。项目建成后，对完善区域交通路网结构，改善周边群众出行、繁荣港后经济等都具有重要意义。

港航 围头湾石井航道二期开工建设

港口航道方面，今年项目也不少，几个重量级泊位正在加快建设。其中，斗尾港区斗尾作业区7#泊位工程项目建设3万吨级液体化工泊位1个（结构靠5万吨级），设计年通过能力178万吨，并配套建设39万立方米石化仓储库。目前，该工程项目驳岸及陆域形成、栈桥、码头等三个单位工程已于4月底通过交工验收。

此外，泉州围头湾石井航道二期工程已完成招标工作。项目建设航道长约19.02公里，其中扩建围头湾10万吨级航道至大佰屿灯桩附近航段11.04公里，满足3万吨级船舶乘潮双线通航；扩建大佰屿灯桩附近至石井作业区在建16#泊位前方航段5.84公里，满足3万吨级船舶单线乘潮通航；扩建石井作业区在建16#泊位前方至石井二期5000吨级码头附近航段2.14公里，满足5000吨级杂货船全潮单线通航。