设计选材圈丨解读新消费时代的设计趋势，与美好生活不期而遇

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首次！泉港法院获准跨区域集中管辖知识产权案件

《最高人民法院关于印发基层人民法院管辖第一审知识产权民事、行政案件标准的通知》来啦！

该通知自2022年5月1日起施行，届时将由泉港区人民法院集中管辖泉港区、惠安县、泉州台商投资区的知识产权案件。

开启知识产权新篇章

据最高人民法院批复，自2022年5月1日起，泉港区、惠安县、泉州台商投资区的第一审知识产权民事案件（除涉发明专利、实用新型专利、植物新品种、集成电路布图涉及、技术秘密、计算机软件的权属、侵权纠纷、垄断纠纷、外观设计专利的权属、侵权纠纷以及涉驰名商标外），标的100万元以下的，均由泉港区人民法院管辖。

泉港区、惠安县、泉州台商投资区原同属惠安地界，地域相邻、文化交融。泉港高分子材料、北管音乐、水密隔舱福船制造技艺、惠安石雕工艺、台商投资区木雕雕刻工艺、漆线雕工艺等都是涉及知识产权保护发展的泉州知名产业和“非遗”传承项目。此次泉港法院跨区域集中管辖知识产权案件，对完善上述三区域知识产权纠纷化解途径、当地知识产权司法保护的突破、提升当地知识产权司法保护的深度和广度都将有重要的现实意义。

提升保护质效

泉港法院知识产权团队设立后，将进一步方便当事人举证、缩短诉讼周期、降低维权成本，对所管辖区域实施创新驱动核心战略，打造知识产权保护发展新高地具有十分重要的推动作用。

同时，知识产权团队将配备一批有丰富经验的法官，形成专业化的办案团队，不断完善知识产权审判工作机制，从而提高审判质量和效率、提升审判专业化水平和司法服务保障能力。

下一步，泉港法院将以此次获准跨区域集中管辖知识产权案件为契机，坚持机制创新，加强调查研究，积极破解难题，不断提升知识产权审判专业化水平。打造一支过硬的知识产权审判团队，主动作为，奋发有为，为所管辖区域经济高质量发展和超越提供更加有力的司法服务保障。

泉州大桥姊妹桥动工建设 旧桥通行暂不受影响

泉州大桥将在上游新建一座宽26米的姊妹桥，破解交通拥挤问题。（陈起拓 陈淑华 摄）

本报讯（记者陈淑华 通讯员张丽玉 张卉）昨日上午9时许，伴随着现场挖掘机的轰鸣声，泉州大桥扩宽改造工程正式开工。

根据设计方案，泉州大桥将在晋江上游新建一座宽26米的姊妹桥，新旧桥面总宽将达43米。建成后，大桥道路技术标准将提高到二级公路兼城市主干道，变成双向六车道，设计时速达60公里。

增设慢行系统，是此次泉州大桥扩宽改造的一大亮点。市公路中心将在新、旧大桥路面增设慢行系统，方便过桥行人、车辆，并在南岸桥头两侧新建2座供行人、非机动车通行的匝道桥，联接江滨南路。在新、旧大桥靠江滨南岸公园江边步行道处，还将增设旋转行人楼梯，方便市民前往公园休闲锻炼。扩宽改造后，泉州大桥将成为中心市区首座机动车、非机动车、行人严格分离的公路桥梁。

扩宽改造工程建设首先从晋江南岸开始。对大桥扩宽改造所需的用地，相关方面已在加快征迁中。其中，市级文物保护单位宝海庵的迁移保护工程设计方案已得到市文物局批准，即将开始整体切割保护性迁移工作。江滨公园涉及的苗木迁移工作也在逐步进行中。

在26个月的建设工期内，晋江南北两岸桥头将有临时交通管制，江滨北路将有针对货车的短期限高控制，但整体不会对大桥交通产生大的影响。

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旧桥通行暂不受影响，同时设计人行道、非机动车道

泉州大桥姊妹桥效果图

早报讯 （记者 陈小芬 王柏峰 文/图）3月30日上午，泉州大桥晋江南岸桥头空地上人员攒动，施工人员、机械蓄势待发。随着现场挖掘机的轰鸣声响起，泉州大桥扩宽改造工程正式启动。按照施工方案，工程建设从晋江南岸开始，晋江南岸红线范围内现状为公园，因此，新桥的施工对旧桥整体交通暂未产生直接影响。

泉州大桥改建扩宽工程项目部项目经理阮志辉告诉记者，根据设计方案，新建的姊妹桥宽26米，扩宽改造后，新、旧两座泉州大桥路面宽达到43米，机动车道将由目前的双向2车道增至6个机动车道，此外还有人行道、非机动车道，南岸桥头两侧新建2座匝道桥及慢行系统，实现与桥南互通立交的无缝衔接，极大方便过桥行人、车辆。

随着新桥的建设，市人大代表、政协委员此前关注的泉州大桥连接晋江南岸公园通道问题也将得到解决，新、旧大桥将各新增一座旋转楼梯连接公园。为保留与旧桥同样的风格，新桥也将建六角亭。

阮志辉称，上世纪80年代，技术和设备都比较落后，能建起这座泉州大桥非常不容易，而今技术设备很先进，再造姊妹桥就不难了。

泉州市公路中心相关人士表示，泉州大桥在大泉州交通网络中占据极其重要的地位。大桥扩宽改造后的道路技术标准提高到二级公路兼城市主干道，设计时速60公里，这将极大改善交通拥堵现状，缓解旧桥的负荷压力。同时，完善的机非分离、人车分离交通系统，将切实保障交通更加安全、快捷。（东南早报）