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泉州33个水电站增效扩容改造项目完工

本报讯 （记者林铭珊 通讯员陈文贵 赵昕瑀）记者从市水利局获悉，“十三五”期间，泉州市列入水利部水电站增效扩容改造项目共33个，改造后装机容量52.73万千瓦，比增29.7%，年发电量18.78亿千瓦时，比增34.2%。截至今年8月底，泉州市已全部完成上述水电站增效扩容改造项目。

增效扩容改造项目的提前完工，得益于“加强考核、以奖代补”的工作机制。为保障项目又好又快推进，市水利局联合市财政局，开展农村水电站增效扩容改造工程以奖代补资金管理考核，从项目的组织领导、质量管理、安全管理、招投标情况、合同管理、监理情况、资金管理、项目进度及验收情况等九个方面进行考评，对考评成绩前列的项目实行“以奖代补”，有力推进项目建设。

在项目实施中，泉州市结合河流生态改造，实施农村水电增效扩容改造，通过增设生态机组、泄放设施、流量监测、联合调度等设施，以及采取连通性恢复、生境修复等措施，保障河道生态流量，实现增效扩容和河道生态改善的双赢。我市还严格实行工程建设项目法人制、招投标制、建设监理制、合同管理制等规章制度，加强现场监督管理和项目资金监管；强化安全责任落实，定期不定期组织安全生产大检查，发现隐患及时整改到位，形成“齐抓共管、群防群治”的安全生产工作格局，安全生产实现零事故。

泉州市区6个路口“直行待行区”启用 你会走吗

“直行待行区”启用 你会走吗

泉州市区6个路口已设置，接下来还将增设3个

直行待行区能缓解高峰期交通压力

途经直行待行区路口应注意指示屏（画圈处）的通行提醒

本报讯 （记者黄枫 陈小阳 通讯员蒋国栋 文/图）近日，一些市民开车经过泉州市区多个路口时，发现直行车道前方多了几个白色虚线区域，一时有些迷糊。昨日，记者从泉州市交警支队了解到，该白色虚线区域为直行待行区，当灯控上的指示屏显示可通行时，直行车道车辆可驶入待行区，待直行绿灯亮起时，可直接直行。

昨日上午，记者来到丰泽街与刺桐路交叉路口，刺桐路由南往北方向的直行车道共有2个，两个直行车道前方新设置了两个白色虚线区域，长度约有20米。在灯控旁边也新设置了一个指示屏，引导车辆进行通行。在刺桐路由北往南方向的直行车道上，同样也有白色实虚区域以及指示屏。记者了解到，这两个白色虚线区域是直行待行区，半个月前就已经投入使用。

记者在现场观察了半个小时，对于这个直行待行区，仍有不少司机不清楚。当指示屏上提醒可以驶入待行区，有些司机并未驶入，后面的司机有些着急，违规按响了喇叭。“有些司机还不清楚，不然这个待行区可以提高直行通行效率，非常好。”市民王先生说，一个待行区可容纳四至五部车驶入，碰到高峰时段，这个待行区的作用就体现出来了。他建议，待行区刚投入使用，交警部门应多做宣传，或由民警在路口加强引导。

记者从泉州市交警支队了解到，为了缓解部分路口的交通压力，提高通行效率，交警部门在丰泽街与刺桐路路口、田安路与泉秀街路口、浮桥五岔路口、九一街与南俊路路口、北迎宾大道与安吉路路口、府东路与海星街路口等6个路口设置直行待行区。这6个路口，有的四个方向均设置直行待行区，有的只设置了两个方向的直行待行区。

接下来，交警部门还将在泉秀街与刺桐路路口、津淮街与刺桐路路口、东海钟楼路口设置直行待行区。交警提醒，司机在行驶经过这些路段时，应注意指示屏上的通行提醒，及时驶入待行区。待直行车道变为红灯时，车辆不能停在待行区内，直行车道上的车辆也不能驶入待行区，以免影响其他方向的车辆通行。