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迪迦奥特曼宗方队长是什么梗?

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sis组合《不鸽主义》MV今日上线 复古造型开启线上春日派对

　　大众网·海报新闻4月8日讯今日，由NoNo洪一诺、Veegee徐若侨、Pam徐嘉琳组成的女生演唱组合sis，发表的全新作品《不鸽主义》MV正式上线。sis不仅一展舞技秀出“不鸽舞”，更与姐妹鬼马俏皮同框，开启线上春季派对。值得一提的是，《不鸽主义》在音源解锁前，已经通过“不鸽舞”在短视频平台收获数千万的观看量，未播先火。

　　自2020年1月1日正式出道，sis组合即因为主打演唱的组合定位和青春靓丽的外形以及优质的音乐作品，凭借出道问候单曲《My Dear》获得万千乐迷与粉丝喜爱，拿下数个榜单冠军，成为媒体与乐评人交口称赞的乐坛新生力量。2020年春季末尾，sis组合再度以作品《不鸽主义》回归乐坛，兑现四季繁花之约的承诺，在线陪伴云端的每一位伙伴。

　　与以往不同的是，此次新歌《不鸽主义》以“不鸽舞”亮相，在短视频平台走红，徐璐、王子-邱胜翊、“明妹”张钰琪等艺人纷纷参与不鸽舞挑战，更有世界名模陈瑜、体操世界冠军周卓如参与其中，网友呼朋唤友一起参与。《不鸽主义》也在短视频平台获得数千万试听量，一度成为网络问询度超高的热门歌曲。

　　歌曲上线后，《不鸽主义》快速引发网友热议，“丢垃圾，取快递，竟变成每天里远距离最猎奇的旅行”、“上电梯，下电梯，却发现我邻居最Fancy的睡衣”等超写实感的歌词，都是在描绘这个春天我们共同经历的生活场景，引发网友们的极大共情。歌曲所表达的“无目的亲密、不冷暴力生气、喜欢不分等级”等新时代的少女宣言，成为20代姐妹淘发出的美好约定——要陪伴，要不鸽！

　　歌名《不鸽主义》的鸽，出自“放鸽子”，多指定下约定而不赴约的不诚信一意。而此次的不鸽，恰是对约定的信守承诺。知名乐评人的点评中提到：没有喊高大上的口号，没有宏伟的大愿景，sis只是在这首歌里为女孩们立下了一个有一个小小的Flag，都是我们力所能及可以做到的事情。即使被春天放了鸽子，也依旧能在细碎的生活中找寻到各自的小趣味，“不鸽不鸽”与姐妹们贴心分享。

　　《不鸽主义》采用了Funky House曲风，欢快的旋律和编曲，加之动感的节奏，在sis温柔声线的表现下，令人如沐春风，眼前铺展开来美好的春日盛景：一缕阳光、一束繁花、一次姐妹的结伴出游，到处都洋溢着温暖、芬芳与欢愉。和声部分，sis各具特色的声音质感打造出和谐的层次感，在不同声部融合叠加后，增强了歌曲旋律和编曲风格的轻快流畅感，配合独白的创意，让整首歌曲更添趣味。

　　今日上线的《不鸽主义》MV采用了大胆的复古色调，NoNo洪一诺、Veegee徐若侨、Pam徐嘉琳以复古未来感的时髦装扮上演春季派对。整个MV大玩“社交感”包装，感觉每一个画面都是我们熟悉的画面和场景，创意十足。而已经被大家喜欢的“不鸽舞”更是这支舞的亮点，除sis组合出镜之外，还有在短视频平台翻跳舞蹈的网友意外出镜。

　　据了解，sis组合将在近期发起直播互动，分享不鸽故事并演绎不鸽舞教学，十分值得期待。

泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲广场

原标题：泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲广场

泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲景观广场，工程计划9月份完工，届时将设置两座风雨连廊及公厕，极大方便进站旅客。

《交通秩序有好转 个别问题待改进》追踪

计划设置两座风雨连廊 工程预计9月完工

泉州网7月5日讯 （记者 张晓明 文/图）昨日，泉州晚报报道了由于泉州火车站站前广场施工，原有出站通道封闭，一楼接客通道也被围挡起来，对乘客出行也带来了一定影响。报道见报后，一些市民致电泉州晚报社24小时热线96339，对站前广场如何改造表达关注。记者了解到，站前广场将改造成下沉式休闲景观广场，工程计划9月份完工，届时将设置两座风雨连廊及公厕，极大方便进站旅客。

站前广场正在施工改造

泉州火车站综合交通枢纽项目规划效果图

【现场】 安全需要 进行分段封闭施工

昨日，记者再次探访站前广场，因出站通道封闭，一楼接客通道也被围挡起来，对乘客出行带来了一定影响，尤其是要出站乘坐社会车辆的乘客。

“在东侧有两处缺口，从那里可以到达接客通道。”现场工作人员对多位需要到达接客通道的乘客进行指引。据该工作人员介绍，由于安全生产需要，站前广场必须采取封闭施工，目前主要进行的是西侧部分的施工，因此原来的出站通道及旧出租车候客通道都进行了封闭。考虑到乘客乘坐私家车需要，项目采取分段施工，在东侧靠近临时停车场区域留了两处缺口，乘客可往东侧停车场方向走去，通过缺口到达接客通道。等东侧完工后，再对西侧进行封闭，同时会在东侧预留缺口。

对此，不少市民表示，有关部门应该增设提示牌，减少对乘客的影响。

据泉州火车站综合交通枢纽项目部相关负责人介绍，站前广场项目施工于6月进场施工，但整个6月有19天的雨天，导致施工进度缓慢。为了保证工期，施工组将加班加点进行施工，计划在9月份完工。

【设计】东进西出 出站全部引至枢纽站

作为泉州迎接海内外游客的重要窗口，2017年3月，备受关注的泉州火车站综合交通枢纽开工建设。今年1月10日，综合交通枢纽项目主体基本完工，其中的枢纽客运站和集散匝道率先投入试运营。6月19日起，出租车候客地点也迁移至交通枢纽站地下停车场。

根据设计，枢纽站地下停车场含私家车停车场和出租车候客区，两个区域分隔开，共约900个停车位。按照计划，今年国庆节前后，私家车停车场即可投用，届时出站乘客将全部引导到西侧交通枢纽站候车、乘车，泉州火车站将基本实现车辆、旅客“东进西出”的交通秩序格局。

“届时，站前广场将转换为休闲、景观的功能，也就是说到时候站前广场不做停车场使用了。”该负责人表示，枢纽站属于一级客运站，其布局设计主要考虑尽量使旅客进出站的步行距离最短，人流、车流便于组织和分离，同时能体现公共交通的区域优势，实现公交优先。

【规划】三大片区 集散和商业功能并举

记者从泉州火车站综合交通枢纽项目部了解到，该项目分西、中、东三大片区。用地西侧的综合交通枢纽站区，主要布置长途客运站、公交换乘站、出租车站、社会停车场、枢纽派出所、加油加气站等综合交通枢纽站配套用房。

用地中央的站前景观广场兼具集散、景观等多种功能，确保绿地率50%以上。其中，靠近火车站房一侧为火车站集散功能的广场区；靠近东侧大道一侧为景观休闲功能的广场区，地下预留空间开发，设置站区配套的商业设施。据介绍，站前广场占地96亩，将设置两座风雨连廊让旅客进站免受风吹雨淋，同时建设两座公厕，解决长期以来旅客反映的如厕不便问题。

此外，用地东侧为预留发展用地，用作商业、娱乐、酒店、办公、餐饮等多种服务功能。

责任编辑：黄冬虹