当搭子文化成为常态，普通打工人该何去何从

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水缸怎么放红薯?

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寒流挡不住观众对胡雪莎的追捧｜世界级音乐会震撼山东日照

　　2021年12月11日晚，寒流路过山东日照，日照的夜晚气温已经降至零度，但是却挡不住观众追捧钢琴家胡雪莎的热情。晚上7:30在山东日照大剧院举办的胡雪莎钢琴独奏音乐会《唤醒经典· 超越炫技》，1000多张音乐会门票早已售空，音乐会全场爆满，日照的听众热情似火。胡雪莎也用她狂揽七项国际冠军的实力和超越炫技的演奏水平，为现场观众带来了一场听觉盛宴。

　　钢琴家胡雪莎，她被洛杉矶时报评为“狂揽美国几乎所有国际钢琴比赛冠军的大满贯钢琴家”。她不但是首位获得贝森朵夫国际钢琴比赛冠军的中国人，同时还摘取了包括李斯特国际钢琴比赛冠军等七项国际钢琴大赛的桂冠。无数冠军的荣耀使她成为当下国际古典乐坛最炙手可热的钢琴家。

　　短短几年，胡雪莎已经成长为继朗朗、陈萨、王羽佳后崛起的另一个国际钢琴家。她不仅以全球唯一名额考入美国殿堂级音乐学府科尔本音乐学院(美国天才音乐学院)，并获得了钢琴演奏艺术家博士学位。她更是被评为李斯特国际音乐节的荣誉钢琴家，两度受邀与全球五大交响乐团--芝加哥交响乐团合作，为该音乐节开幕。她是范克莱本国际钢琴大赛指定乐团“沃斯堡交响乐团”签约钢琴家、美国“菲尼克斯交响乐团”签约钢琴家。菲尼克斯日报评价她为“最受欢迎的中国钢琴家”，被权威的《留声机》杂志称她为“亚洲琴坛的闪亮新星”。她多次受邀在世界音乐殿堂卡内基音乐厅、纽约莫肯音乐厅、洛杉矶迪士尼音乐厅、克利夫兰音乐厅、中国国家大剧院举办音乐会。其中她在世界音乐殿堂莫肯音乐厅的独奏音乐会被权威古典音乐电台《纽约古典之声》全球转播并大受好评，并评价“她出神入化的演奏以一种极具震撼的方式吸引你”。

　　音乐会为观众精心挑选了德国作曲家贝多芬到钢琴作品《热情》，此曲被列林评价为：没有比它更美的音乐了，惊人超寻常的音乐!怎么人类可以创造出这样奇迹的乐曲。 紧接着，胡雪莎又带来了法国作曲家德彪西的《月光》和中国作品《浏阳河》，前者是一首著名的印象派作品，理解独到的触键及音色让观众仿佛置身于幽暗的夜晚、波光粼粼的湖边、观赏着周围浪漫而唯美的景色;后者则是由王建中先生为一首湖南民歌《浏阳河》改编而成，独到的处理仿佛听到了多样的中国乐器音色，如古筝、琵琶、竹笛等。第四首曲目，是德国浪漫派最具代表性的人物之一门德尔松作曲的《升f小调幻想曲 Op.28》，这首乐曲结构完整、严谨，胡雪莎稳如泰山的演奏，不动声色的精致音色，展示出她雄厚的实力，造出浪漫的意境，音乐会上半场结束。

　　下半场开始，胡雪莎首先带来了匈牙利著名作曲家李斯特的《西班牙狂想曲》，一首难度被严重低估的独奏钢琴作品，是李斯特开创的交响诗乐曲的其中一首，具有丰富的音乐内涵，演奏的引人入胜。紧接着用一首李斯特《匈牙利狂想曲》激情四射的演奏，铿锵有力，具有超高难度的戏剧色彩和张力，让听众如痴如醉。最后，一首气势恢宏、感染力十足的《但丁幻想奏鸣曲》，是李斯特对意大利诗人但丁的文学作品《神曲》有感而作的，全诗分为三部：地狱篇、炼狱篇、天堂篇，她的演绎直击灵魂的声音，像是用音乐的旋律理解一本文学著作，诉说着深奥的文学诗篇。音乐会最后一首作品结束。胡雪莎在现场观众的热情欢呼中，向热爱音乐的日照观众致敬，向不朽的古典名作致敬，让这场艺术的音乐盛宴与烂漫璀璨的不眠之夜永远铭记在大家心中，期待再次相聚。

　　接下来，钢琴家胡雪莎还会去到赣州保利剧院， 广州中山纪念堂，延续她2022年的全国巡演音乐会，让我们一起跟随胡雪莎指尖的音符，一起唤醒那些伟大的、具有里程碑意义的钢琴经典乐章。聆听经典与技巧的邂逅，感受超越炫技的震撼，一起来享受这久违的怦然心动!

　　全场音乐会是聚橙剧院院线主办，据了解，聚橙网自2007年成立以来，深耕演出行业细分领域，做实全产业链的战略布局。流行音乐、音乐剧、戏剧戏曲艺术、儿童剧等多个领域全品类出品制作和主办精品内容，满足不同人群的艺术文化需求。

泉州火车站出租车候客区转入地下停车场 司机感觉有些绕

原标题：泉州火车站出租车候客区转入地下停车场 司机感觉有些绕

按照泉州火车站综合交通枢纽的规划设计和建设进度，6月19日起，出租车候客地点迁移至交通枢纽站地下停车场。原来的候客地点位于火车站站前广场一楼，迁移后将回归作为接客通道使用。

线路还可再优化

泉州网6月20日讯(记者 张晓明)按照泉州火车站综合交通枢纽的规划设计和建设进度，6月19日起，出租车候客地点迁移至交通枢纽站地下停车场。原来的候客地点位于火车站站前广场一楼，迁移后将回归作为接客通道使用。自此，搭乘出租车的乘客与公交、班车乘客一样，都统一引导到交通枢纽站内，有利于改善泉州火车站站前秩序。昨天是迁移首日，司机和乘客反应如何？还有哪些问题需要改进？记者进行了现场探访。

在枢纽站地下停车场，出租车有序候客。 （陈小阳 摄）

现场 司乘有些不适应 工作人员忙引导

昨日10时30分，记者来到泉州火车站，正值出站客流高峰，多名志愿者站在各个路口进行引导。

“从19日起，出租车候客移到地下停车场。”多块指示牌树立在原来的出租车候客区域，不过仍有乘客“无视提醒”走向原来的上车点。“刚从外地回来，不清楚出租车候客区变了。”市民林女士和几位伙伴刚从外地旅游回来，没注意指示牌上的内容，径直走到原来的地面候客区。记者看到，和林女士一样，有不少乘客仍然选择在旧的上车点等候，因为也有一些出租车不时开进接客通道。

“不知道怎么开到地下停车场，就按原来的线路开到这里了。”一名出租车司机称，他听说候客区已移到地下，但还没弄清楚怎么走，就“侥幸”开到旧的上客点。

因有司机、乘客还不适应上车点变化，交通部门、出租车协会的工作人员及时在现场采取应对措施，他们将大块指示牌前移到出站验票口，临时封闭了出站口直行通道，统一指引出站乘客右转至枢纽站廊道。

乘坐出租车、公交车、客运车等公共交通的乘客都疏导至交通枢纽站 （陈小阳 摄）

声音 地下候客环境好 就是感觉有点绕

经过指引，乘坐公共交通的出站客流都流向了交通枢纽站。原本还有几辆出租车在接客通道徘徊，等候多时未看到客人，也自行开往了地下停车场。

“交通枢纽站的地下专用停车场可供104辆出租车排队候客，连同地上专用通道，可同时容纳约250辆出租车。”泉州市交通执法支队高铁中队负责人介绍，迁移后，出租车在枢纽站有专属的停车候客区，位于地下停车场相对阴凉，避免太阳暴晒，下雨天乘客上车也方便，而且还配备卫生间，不管是旅客候车还是出租车候客，条件都得到比较大的改善。

记者从火车站站内右拐50米，在左手边看到枢纽站内上下楼的4部扶梯已经启用，上楼通往客运站候客区，下楼则是出租车候客区。在地下停车场，原本设计为8排的停放区，临时启用了4排，停放了四五十辆出租车。出租车进入停车场后，经过3次调头，就能排到上客点。昨日上午天气炎热，在地下停车场确实不用接受高温“烤”验。

“移下来不用担心日晒雨淋，这点很好。但我们主要是能尽快载到客人，谁都不想等候太久。”一名司机表示，他较早就来到这里排队，但没看到什么乘客，反而地面上有不少乘客。还有司机表示，他们开到地下停车场要绕行几公里，感觉很不方便。

记者对司机们提出的问题进行了梳理：一是，新的进站匝道封闭后，车辆要绕行2公里才能进站；二是，旧的出站匝道也封闭，出租车送客到出发层后，需要从新的出站匝道下行，再绕行2公里才能到地下停车场；三是，南北大道站前路口原本设置的红绿灯能否重新启用，这样出租车、公交车等都可以直接在此路口左转进入枢纽站。

回应 匝道临时性封闭 线路还会再优化

对于司机提出的问题，记者向交通、交警部门进行了咨询。

根据泉州火车站综合交通枢纽站的规划设计，出租车有两条进入枢纽站候客区的线路。出租车从南北大道上来后，可右拐上新的进站匝道快速来到出发层，等乘客下车后，可以从旧的匝道下行后右拐到达停车场入口。如果旧的下站匝道封闭，可以选择通过新的下站匝道下来，再从东西大道调头回来。记者走访看到，昨日10时30分，新的进站匝道以及旧的下站匝道都处于封闭状态，这样就出现了司机所反映的需要绕行数公里的情况。

匝道为何封闭？交警部门进行了回应。“匝道封闭是临时性的调控，并不是全天候的。”据交警部门工作人员介绍，目前站前广场正在改造，同时一楼新增了一条U型接客通道，旧的下站匝道路口容易拥堵，考虑存在隐患，暂时对旧的下站匝道予以封闭。新的进站匝道一般在上午车流高峰时进行短时封闭，让车流绕行缓解进站交通压力。随着站前广场的改造进程，进出站匝道会灵活进行开放调整。等站前广场建成后，南北大道路口的灯控也会重新启用，到时车辆可以在路口左拐直接进入枢纽站。交警部门表示，考虑到出租车进入停车场绕行的实际情况，将采取柔性疏导，放宽对出租车进出两条匝道的限制。

11时许，随着地面工作人员的指引，前来乘坐出租车的客流明显增加不少，地下停车场的轮转也变得顺畅起来。

此外，记者获悉，枢纽站地下停车场含私家车停车场和出租车候客区，两个区域分隔开，共约900个停车位。按照计划，今年国庆节前后，私家车停车场即可投用，届时出站乘客将全部引导到西侧交通枢纽站候车、乘车，泉州火车站将基本实现车辆、旅客“东进西出”的交通秩序格局。

责任编辑：林嵘