《主角》：落魄刘公子，却成了悲情英雄，比忆秦娥更让人感动心疼

川贝蒸梨可以放多久-九州醉餐饮网

川贝蒸梨就是川贝将梨和川贝母都蒸熟,并且要将川贝中的有效成分蒸发出来,一般30分钟左右就可以了。川贝蒸雪梨蒸的炖雪时候常加入蜂蜜,再加上雪梨本来的味道。

冰糖川贝雪梨煮好之后可以放在冰箱多久

这个,放多是自家做的,没有防腐剂,因此不能放时间很长,放冰箱里也最多一个星期,超过就会不太好了。

川贝炖雪梨可以放多久 - 业百科

川贝炖雪梨最好即吃即炖,川贝在当天就吃掉,不要超过24小时,以免影响功效。川贝是炖雪一种百合科、贝母属的放多黄金9.1.百度直接看植物,为川贝母、暗紫贝母、川贝甘肃贝母、炖雪梭砂贝母的放多。

川贝炖雪梨炖好以后可以放置多长时间?川贝

在冰箱里存放不要超过4天,常温不要超过1天

川贝可以放多久时间?

川贝的保质期在两年左右。这个还是炖雪要看你如何保存,方法正确的话肯定是保质期更长一些。比如平时可以将川贝母放在一个干燥通风的放多地方,这样保存就可以保存很长。

朋友送给我一些川贝，川贝川贝保质期是炖雪多久呢?-九州醉餐饮网

川贝是我家常备的中药材,因为家里的老人咳嗽就要吃川贝炖雪梨,川贝作为中药材的一种,一般的保存期就是2年左右,我家因为吃得比较频繁,所以都不存在。

自制川贝雪梨膏可以放多久?放多

1 秋梨膏可以放多久 自制的秋梨膏放入冰箱保存的话可以保质半年左右。购买的秋梨膏保质期在18个月,一定要密封保存,拧紧瓶盖。 熬制好的秋梨膏可以放在密封盒。

川贝母蒸梨吃多长时间好?

你好,川贝母蒸梨个人建议一般可以用5-7天,当然如果宝宝咳嗽的话,还是需要抗炎治疗为主

枸杞川贝炖雪梨蒸完可以放入冰箱冷藏保存-九州醉餐饮网

建议雪梨1个,冰糖25克,川贝少许。 详细做法 1、91成人网占雪梨洗净削皮切开去核掏空,成一个梨盅。 2、梨盅里放入几粒川贝和冰糖,盖上梨盖,用牙签固定。关川贝。

川贝母有保质期吗?如果有保质期,请问川贝母保质期多长时间?

常规保存方法:避免阳光直晒,放在通风干燥的地方。如果条件允许,可以用真空袋将川贝保存起来,然后清除掉包装袋内的空气,放在冰箱内保存,但是不能让冷气。

川贝炖雪梨最好即吃即炖，在当天就吃掉，不要超过24小时，黄软件入口以免影响药性。川贝是一种百合科、贝母属的植物，为川贝母、暗紫贝母、甘肃贝母、梭砂贝母的干燥鳞茎。前三种按性状不同分别习称为“松贝”和“青贝”，后者习称“炉贝”。91精品网站产于中国四川、西藏、青海、甘肃等地。松贝的最大形态特征就是“怀中抱月”。

雪梨味甘。味甘在中药指有滋补作用。入肺经，就是女性性玩具说这种物质对肺的作用较强。雪梨味甘性寒，含苹果酸、柠檬酸、维生素B1、B2、C、胡萝卜素等，具生津润燥、清热化痰之功效，特别适合秋天食用。《本草纲目》记载，梨者，利也，其性下行流利。它药用能治风热、润肺、凉心、消痰、降火、解毒。现代医学研究证明，梨确有润肺清燥、止咳化痰、养血生肌的作用。因此对急性气管炎和上呼吸道感染的患者出现的咽喉干、痒、痛、音哑、痰稠、便秘、尿赤均有良效。梨又有降低血压和养阴清热的效果，所以高血压、肝炎、肝硬化病人常吃梨有好处。

美媒盘点现役球商最高的10位NBA球员：东契奇排库里之后 老詹第二

篮球智商对球员们在生涯取得成功发挥着关键作用，这关系到球员能否在比赛里把握住转瞬即逝的机会，能否尽可能重复的理解庞杂的战术，能否在对的时间前往恰当的位置，让自己能更有效的帮助球队，拉里-伯德，“魔术师”约翰逊，乔丹等超巨都是高球商代表，现役球员中球商最高的10人都是谁呢？美媒《Fadeaway world》对此进行盘点，下面来看看都有谁上榜了！

第十名：坎宁安

活塞近年来逐渐从鱼腩球队的行列当中摆脱出来，成为联盟劲旅这一过程，和坎宁安的成长基本是同步的，坎宁安是活塞在比赛当中的场上“大脑”，作为1米98的大个控卫，坎宁安的传球视野和组织串联，对进攻节奏的把控都相当不错，上赛季场均23.9分9.9助攻，场均助攻高居联盟第二，上赛季的坎宁安已经带活塞打到了东部第一，自己入选最佳阵容一阵，24岁的他已经达到了如此高度。

第九名：巴特勒

要说比赛里速度最快，投篮最准的球员，往往不是巴特勒，但他总是能以尤其聪明的方式打球，这也是巴特勒能从首轮末的新秀打成最快进步球员，成长为全明星和最佳阵容成员的关键，巴特勒的高球商让他在攻防两端都能够自如的发挥。

即便身边站着的是罗斯，恩比德等大牌球星，巴特勒也总能找到合适的方式帮助球队，空切，无球走位，挡拆，篮板卡位等等。防守端预判对手传球的球路，进攻端捕捉对手重心变化，还有对队友落位位置的敏锐感觉，效力热火和一帮低顺位球员，甚至落选秀一起“黑八”，一起打进总决赛，常年场均20+5+5左右的数据表现，巴特勒的高球商都发挥了至关重要的作用。

第八名：东契奇

东契奇是NBA比较经典的一类更多用球商取胜，而非过度依赖身体天赋的球员，要说像巅峰期威少那样强行突破，用速度甩开对手后取分，又或是像锡安那样利用对抗方面的优势“碾着”对手强起扣篮得分，都不是东契奇的风格，但他确实能在进攻端轻松取分，已经拿了两次得分王。

细致入微的进攻技巧运用，多变的运球节奏，宽阔的球场视野和出色的传球能力，这些让东契奇在一个进攻回合里有太多许多对位防守者需要考虑如何应对的处理球方式，有待提升的防守和对裁判的抱怨同样是东契奇比赛内容的一部分，但这些都无法掩盖他顶尖的球商和在进攻端的才华横溢。

第七名：库里

库里的三分投射能力是历史级的，这点他早在十年前就证明过了，他也不仅仅是个三分手，传球和策应能力有很长时间都是被低估的。科尔接过勇士教鞭后，球队的战术得到了不小的丰富，而在这样的情况下，库里能够打得如鱼得水，并且运用众多复杂的战术跑位给自己，给队友创造优势，不吝在比赛中频繁跑位，即便有很长时间都并非自己持球，此前2016年帮骑士夺冠的防守悍将德拉维多瓦回忆曾经在总决赛上对位库里的经历，还表示当初自己曾防后者防到全身抽筋。

库里在生涯的第17个年头依然能够打出场均26.6分4.7助攻的表现，三分命中率39.3%，来到生涯末期的他仍是联盟最聪明的球员之一。

第六名：追梦格林

要追梦格林打出相当突出的得分数据或许有点难为他了，但要让他帮球队取胜，追梦格林的方法太多了，球迷们能看到很多追梦格林在比赛中大喊大叫的镜头，他的脾气很爆，但同时，也能发现，追梦格林在防守端扮演着球队支柱的角色，帮勇士拿到4冠的过程中，追梦格林坐镇内线，让勇士得以多年都打出联盟顶尖的防守表现，他也不仅仅是自己完成防守任务就完事了，还兼顾着指挥队友轮转的任务，进攻端追梦格林的串联是库里和曾经的克莱跑位不会白忙活的关键，追梦格林有多个赛季都是勇士的队内助攻王，最多的一个赛季场均送出8.9助攻。

第五名：字母哥

联盟不乏拥有出色身体天赋，却在比赛中常常出现不明所以的操作的球员，不少球迷将这类球员称作“头以下全顶配”，显然字母哥不属于这类球员，他一个15号秀打成最快进步球员，还有两连MVP，单赛季包揽MVP和DPOY的成就，成为贾巴尔之后首位帮雄鹿完成夺冠的球员。

2018-19赛季以来，字母哥有7个赛季在MVP最终评选中排联盟前四，这期间DPOY最终评选也都保持在前十，字母哥用出色的球商让自己的身体天赋也能够尽可能得到充分的发挥，他是2米10以上球员中运控技术相当出色的存在，空切，对快攻机会的把握也都尤其亮眼，防守端的覆盖面积巨大，这不仅仅是身高臂长就能做到的，字母哥的比赛阅读能力发挥着重要作用。

第四名：亚历山大

如今NBA的比赛环境当中，快节奏的攻防是大量比赛里的常态，而在亚历山大的比赛内容中，我们常常能看到他耐心的调整节奏，拆解对方的防守，持球进攻过程中对运球节奏变化的掌控力卓越，同时也尤为擅长判断对位防守人的重心变化，亚历山大也已然两次斩获MVP，连续4年入选最佳阵容一阵，并且连续4个赛季场均得分30+，投篮命中率50%+，是NBA乔丹之后首位能有如此表现的后卫。

第三名：布伦森

上赛季打完，再谈论布伦森，要加上的前缀可以是冠军控卫了，作为一个身高1米88的后场球员，布伦森在比赛中很难在身体天赋上取得优势，这也正意味着他需要通过预判，技巧取胜，布伦森的进攻技巧库当中的内容可谓无比丰富，甚至能从他的比赛中看到奥拉朱旺这般老派内线用的进攻步伐，常常能找到让防守者“不舒服”的方式，布伦森还是少见的季后赛“升档”的球员，2021-22赛季以来布伦森的季后赛场均得分都要比常规赛更高，上赛季场均28.4分，季后赛联盟第一。

第二名：詹姆斯

很难说当初被认为以“乔丹+‘魔术师’约翰逊”模板的詹姆斯球商不是他的优势，在联盟中征战23年之后，詹姆斯对NBA的比赛理解程度或许都超过了联盟中绝大多数的教练，一路走来，詹姆斯的常规赛场均数据从来都在20+5+5以上，这样许多球员终其生涯都难以达成一次的数据，詹姆斯23年来打出的表现就是如此，而且他是场上五个位置都打过的存在，得分王，助攻王都拿过，拥有4个MVP，比赛阅读能力，对战术的理解程度都是历史级的，至于詹姆斯在现役球员球商排行榜上排在第二，美媒《Fadeaway world》表示，这只是因为他不是巅峰期。

第一名：约基奇

一个2米11的中锋球员，在组织串联，得分，篮板拼抢等众多维度给球队提供巨大的帮助，拔高球队上限，在比赛中打出统治力，这在NBA漫长的发展过程中都显得无比罕见，约基奇做到了，对他来说拿三双显得无比轻松，14分33秒就能打出三双，过去两个赛季也都有场均三双的表现，上赛季包揽篮板王和助攻王的同时还有场均27.7分，约基奇有能力在比赛中狂砍40分，50分，但他也很乐意减少出手，让队友获得更好的机会，超高的球商让约基奇能平衡这些，从对比赛的洞察力，效率，比赛影响力等众多方面来看，约基奇都是无比出众的。

请慢些开：夜间超速闯红灯滴洒漏 土方车乱象多

原标题： 请慢些开：夜间超速闯红灯滴洒漏 土方车乱象多

【新闻调查】土方车 请慢些开

夜间行驶的土方车无视红灯，直接闯行。

又一条生命在土方车车轮下戛然而止！12月2日晚10时许，在台商投资区东西主干道，一辆土方车与一辆摩托车相撞，摩托车骑手当场身亡。

“珍爱生命，远离土方车”，这句话不少市民已耳熟能详。但近段时间来，尤其是周末，与土方车有关的事故多次发生。一方是“皮包铁”的电动车、摩托车，一方是庞大坚固的土方车，一旦发生事故，土方车车轮之下往往非死即伤。在日常上班时间，中心市区已较少看到土方车的身影，但一到夜间或是周末，土方车仍频繁出没。滴洒漏、闯红灯、超载超速、违反禁行规定……土方车的野蛮驾驶行为带来诸多安全隐患。近日，记者走访市区多个路段，直击土方车乱象，并采访相关部门，了解针对土方车等大型货车的整治措施。

□记者 黄枫 苏勇 文/图（除署名外）

市区丰海路上，夜间疾驶而过的土方车。

走访篇

夜间超速闯红灯 土方车乱象多

今年10月份以来，我市与土方车有关的事故多发，事故背后都是血淋淋的教训。

10月13日下午4时许，国道324线洛阳桥路段，一辆电动车与一辆土方车相撞，电动车连车带人被卷入土方车下，骑车男子惨遭车轮碾压，当场遇难。

10月14日上午，南安成功街成功雕像转盘附近，一辆水泥罐车与一辆电动车相撞，电动车上爷孙俩连人带车被卷入罐车底下推行二三十米，幸好被人及时发现救出。

11月3日上午11时40分许，德化城东浔中路与隆泰路交叉路口环岛路段，一辆土方车刮碰碾压一辆无牌二轮电动车，造成1名电动车驾驶人当场死亡。当天几乎同一时间，泉州台商投资区洛阳镇霞星村的村道上，一辆土方车撞上路边的电动车，造成骑车老人当场身亡，坐在脚踏板儿童椅上的婴儿受伤。

连日来，记者对市民反映土方车出入较多的路段进行了走访。

“这个路口，很多土方车在调头时，速度非常快。”市民吴女士经常开车来往于城东和市区，每次经过都要特别留意有没有土方车路过。

吴女士所指的是安吉路与同兴街交叉路口。11月27日上午10点多，记者来到该路口。过了10分钟左右，一辆土方车从市区往城东方向行驶，准备在该路口调头。记者发现，这辆车满载渣土，调头时把路面车道都占据了。一些从城东往市区方向的车辆，只能远远停下在一旁等待。由于车速过快，土方车差点撞到旁边的绿化带，幸好司机及时刹车避免了事故的发生。

不少市民向记者反映，在安吉路上，不少土方车行驶速度都很快，特别是在一些路口，有的为了抢时间，直接闯红灯通过。

丰海路与海星街交叉路口，该路口道路两个方向各有3个车道，左边车道为调头车道，靠右为右转车道，中间为直行车道。记者观察发现，多数土方车到达该路口时，常常左冲右突，不按道行驶，常常开到转弯车道直行。11月24日晚上10点多，两辆土方车一前一后从远处驶来，当路口绿灯亮起，两辆车迅速连续超车，拐弯从右转车道超过前方车辆，并行至直行道上，扬长而去。“这些车变换车道时不打转向灯，也不踩刹车，就从小车旁呼啸而过。”行驶在该路段的一名私家车主表示，万一土方车司机视线不好或者刹不住车，随时都会酿成事故。

“土方车行驶经过发出的声音太大了，让人无法入眠。”居住在东海御花园的许先生向记者反映，一到晚上，土方车就通宵运沙土，从东宏路途经港湾街，严重影响附近居民晚上休息。记者走访发现，许先生反映的这条线路，晚上确实有不少土方车经过。

除了声响大，土方车所到之处，全是扬尘。市民吴女士住在中骏裕景湾，每天骑电动车从城东往返于市区，沿途有很多灰尘，土方车一通过，所有的灰尘全部扬起来。记者在安吉南路看到，沿线有不少工地在施工。道路上，土方车等大型车辆往来频繁，不少车辆车身还沾满了灰尘，并没有冲洗过的痕迹。车辆行驶时，带起一片尘土，周边街道、护栏、绿化带等处无一幸免，均被蒙上一层灰尘。

“有些土方车车身、车牌上到处是淤泥，不知道是不是故意不洗，怕违法闯红灯被拍。”吴女士说，一般遇到土方车，她都会尽量躲着点。

2014年，在台商投资区，一辆土方车与电动车碰撞后冲向路边店面。

内幕篇

惯性较大 鲜有主动减速

老高是一名汽修店的老板，从事车辆维修有几十年了。他说，土方车超载超速，几乎人人都知道，超载会给车辆本身带来一系列问题，比如轴承、轮胎等部件承受超负荷的压力，车辆超重时比正常载重时惯性要大得多，满载后再好的刹车也刹不住。土方车一旦爆胎随之而来的就是车辆失控，加之车身较长，重量过重，其他车辆基本上不会有躲避的时间。

另外，土方车的刹车不好操控。“后八轮”在满载的情况下，时速从0公里加速到80公里需要2-3公里，而从80公里减速到0公里，最少需要500米，在这个距离里面，前后方的车辆都很危险。土方车升挡减挡的过程也相当复杂，升挡时是“踩离合器、摘空挡、再踩离合器、挂高速挡”，而减挡时，是“踩离合器、摘空挡、抬离合器、轰油门、踩离合器、挂低速挡”。老高认为，一旦速度提起来，驾驶员是鲜有改变主意减速的，他们大多通过驾驶经验和技巧去躲避一些障碍物。

超载超速 受经济利益驱动

土方车霸道行驶存在安全隐患，为何司机依旧“我行我素”？记者辗转联系到曾经身为土方车司机的李师傅，了解到土方车行业的一些内幕。李师傅说，土方车超载超速主要是受经济利益驱动。

土方车频频发生交通事故的最主要原因是超载和超速。“土方车多是载沙土，沙土按方计价，载得越多挣得就越多。”李师傅说，超载导致刹车失灵，使驾驶员在遇到紧急情况时判断失误，无法采取正确的制动措施。比如，如果没有超载，遇到突发情况紧急刹车，车子可能要继续向前冲10米；如果是超载，可能要滑行二三十米。“多滑行的这一二十米，就可能导致事故发生。”超速情况下，司机遇到突发情况反应不及，往往撞车造成车毁人亡的惨剧。

李师傅介绍，土方车一般按车数结算，也有以公里数或装载数结算。归根结底，多跑一车、多装一吨就能多赚钱。在这种纯靠运输量计价计酬的经济压力下，老实开车的驾驶员就会感叹“活不下去”，超载超速多拉快跑，才能赚到更多的钱。经济利益驱动下，土方车司机往往仗着车高块头大，横冲直撞。

发生事故 有高额保险赔偿

超载又超速，必然导致车祸频发，撞死撞伤人怎么办？去年年底发生在丰海路的车祸造成一人死亡，肇事的土方车投保150万元，经过双方调解，死者家属得到了几十万元的赔偿。

李师傅说，每辆土方车都上了高额保险，有的高达200万元。造成人员伤亡，只要赔偿不超过200万元，老板自己不用掏钱，即使责任认定全负，也可由保险公司“埋单”。至于闯红灯等导致的罚单，一般车队老板都能帮忙处理。

记者从丰泽区道路交通事故调委会了解到，今年以来丰泽辖区发生的涉土方车死伤事故进行调解的就有20多起。根据交警的事故调查结果，如果土方车司机负全责，肇事司机将被吊销驾驶执照，并被公诉追究刑责；如果土方车司机负对等或次要责任，则主要通过保险赔偿和司机个人支付精神补偿金，以取得死伤者家属的谅解。据了解，由于通过保险理赔等方式赔偿，一般能够调解成功，取得死伤者家属的书面谅解。

整治篇

交警持续开展行动 严查各类交通违法

为有效预防和遏制道路交通事故的发生，泉州交警结合辖区道路交通秩序整治行动，持续发力，严查渣土车、水泥罐车等货车超载、不按路线行驶等重点交通违法行为。11月份以来，丰泽交警大队已查处各类货车交通违法行为80余起。

10月31日18时许，丰泽交警大队六中队民警在南北大道黄龙桥下执勤时，查获一部运载沙土的川S552××重型自卸货车。经过磅查实，该车核载12700kg，实测值26400kg，超过核定载质量100%以上。驾驶员苟某未随身携带驾驶证。民警依法采取强制措施，将车扣留至车场进行卸载。丰泽交警依法对该车驾驶员给予罚款1500元、记7分的行政处罚。

11月10日，丰泽交警大队动车站中队在站前东西大道巡逻时，对一部重型罐车进行检查。经过磅查验，该车总质量达25965kg，而核载质量仅为10855kg，该车载物已超过核定载质量100%以上。丰泽交警依法对该车驾驶员给予罚款1500元、记6分的行政处罚。

保险不是“护身符” 肇事将承担法律责任

泉州交警部门介绍，泉州不少地方对土方车的管控比较严格，因此，土方车往往选择夜间凌晨或周末的执法空白区出来运载。根据正常的生物钟，夜间人应该要休息，如果是开车，就很容易疲劳；不仅如此，这段时间光线不足，驾驶员难以看清路面，容易发生事故。“多跑一趟可以多赚三五十元，因此，很多司机都是多拉快跑，匆忙上路、急忙开车，车速就很快。”如果超速又超载，发生紧急情况，司机更不好控制车辆，甚至发生翻车事故。

“土方车一旦肇事酿成死伤事故，并非通过保险赔偿取得死伤者家属谅解，就可以逃避法律责任！”交警介绍，车祸发生后，交警会根据事故现场调查进行责任认定，一旦土方车对死伤事故负有全责或主要责任，司机就涉嫌交通肇事，将被吊销驾驶证，并移送检察机关进行公诉，面临法院判刑。因此，交警告诫司机，不要因为上了保险，就存在侥幸心理。作为土方车司机以及施工单位在考虑收益的同时，也必须提高社会责任心，毕竟人的生命只有一次，这是无法用金钱来衡量的。

交警提醒，针对各类货车违法行为，交警部门将继续秉承“零容忍”、“强打击”原则，坚持做到“发现一起、查处一起”。请广大货车驾驶员和运输企业自觉遵守交通法律法规，营造安全有序的交通环境。小型车、电动车和行人应增强自我保护意识，尽量与渣土车等大型货车保持足够的安全距离，做到一慢、二看、三通过！

避险篇

注意视线盲区 尽量远离土方车

“货车有盲区，你我要远离”，不久前，一张体现土方车盲区的图片被众多朋友圈转发。图片中，交警画出了一辆土方车前后左右的几大盲区，站在盲区中的几十名学生，货车司机在驾驶室内都看不到。

据交警介绍，不少人通常都以为大型车辆驾驶室较高，视角不会受到限制。事实上，因为土方车与生俱来的盲区，距离车辆越近往往就越看不到。

在这些盲区中，最危险的是车辆的右侧（1.5米—2米范围内为盲区），因为大型车辆车身较高，结构复杂，基本都是依靠前轮来转向，它在转弯时，前后轮并不在同一轨迹上。简单说就是，土方车前轮可以绕过道路的某一物体，而后轮却绕不过去。这个地方是司机视线的右侧盲区，也是“死亡地带”，专业术语又叫“内轮差”。

行人、非机动车以及摩托车在大货车前方通行时，应确定大货车没有启动的倾向并注意至少保持2.5米的距离，否则就处于司机视野盲区中，司机一个加速起步就可致命。

多起与土方车有关的事故中，车祸的另一方非死即伤，一些电动车骑手存在肆意乱闯机动车道等交通陋习，这也是车祸多发的原因之一。路遇土方车，别指望它能主动避让，这并非土方车司机故意而为，而是因为他可能根本看不见。

如果路遇土方车等大型车辆，我们应该怎么办？小车和土方车并排行驶不仅很有压迫感，而且还不安全，土方车因盲区大的缘故容易忽视旁边的小车。需要注意的是，土方车右侧的盲区范围要比左侧大，如果我们长时间在土方车右边行驶，会十分危险：万一土方车向右侧变道，司机可能不会察觉右侧有车存在，发生碰撞的话，吃亏的一定是小车。

假如迫不得已必须尾随，那么就要保持足够的距离，以便随时刹车。土方车驾驶室的视线高看得远，司机能提前发现前方的状况。所以，要是前面的土方车刹车了，不管是什么情况，后车也要刹车。

土方车制动并没有小车那么轻松，当你从后视镜中看见土方车的身影时，应尽早变道离开其所在车道。