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泉州交警使出惩治电动车交通违法新招

原标题：泉州交警使出惩治电动车交通违法新招

泉州交警对电动车交通违法行为处罚使出新招，让电动车驾驶人通过朋友圈曝光自己的交通违法行为，意在让大家认识到自己的错误，引以为戒。

泉州交警使出惩治电动车交通违法新招

乱骑电动车 发朋友圈检讨

“本人因骑电动车交通违法被交警拦截，现发朋友圈检讨自己，需要集20个赞才能放行……”昨日，在大家的朋友圈内，是否刷到了这样的消息？原来，这是泉州交警对电动自行车交通违法行为处罚使出的新招，让电动车驾驶人通过朋友圈曝光自己的交通违法行为，并集满20个赞，意在让大家认识到自己的错误，引以为戒。

市民发朋友圈检讨集赞

电动车交通违法 发朋友圈检讨集赞

昨日下午，鲤城交警大队在市区城雕环岛处开展电动车交通违法专项整治行动。本次整治行动，对于电动自行车违法行为处罚的不止有罚款，还有参与路面交通违法行为劝导与朋友圈检讨集赞两种形式。

昨日下午3点半左右，彭小姐驾驶电动自行车违规行驶在机动车道上被执勤人员拦下。民警对其进行警告，并让其选择一种处罚方式，彭小姐选择了集赞方式。彭小姐在朋友圈中发道：“本人骑电动车在温陵路城雕路口，因行驶在机动车道上被鲤城交警拦截，交警蜀黍现场教育，我认识到自身错误，并在此发朋友圈曝光自己，检讨自己，让大家引以为戒，千万别闯红灯、别逆行、别走机动车道。现需集赞20个，警察才可放行，谢谢大家。”很快，彭小姐就集满了20个赞。

一市民因违规行驶被交警拦下

利用柔性执法提高安全宣传效果

据了解，昨日下午，鲤城、丰泽交警大队共查处电动自行车违法行为共446起。而在整治现场，不少市民选择发朋友圈集赞的处罚方式，他们认为通过发朋友圈的方式可以影响身边人，起到较好的交通安全宣传效果。

据鲤城交警大队三中队副中队长柯建清介绍，处罚并不是根本目的，对于一些电动车不按道行驶的轻微交通违法行为，希望通过参与路面交通违法行为劝导与朋友圈集赞两种形式，采用柔性执法让驾驶员深刻认识自身的错误，进一步提升自我交通安全意识。

下一步，交警部门还将持续开展电动自行车违法行为整治，并联合职能部门做好源头管控、非机动车道设施完善工作，同时在辖区内开辟电动自行车规范行驶示范道路。

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晋江：行人闯红灯 发朋友圈认错

今年5月份，晋江交警部门在进行路面交通整治时，针对行人闯红灯行为，就采用过“发朋友圈集赞认错”的柔性执法方式。闯红灯的行人用手机拍下“过路口请按灯行走，按道通行，遵守交规，安全出行，从我做起。晋江交警温馨提醒，安全出行，文明晋江”的字条，发到朋友圈集赞，对自己闯红灯的行为认错。

晋江交警大队希望通过此举让广大市民切实增强交通安全意识，自觉做到有无交警在路口、有无专项整治时，都能遵守交规。

800万台智驾上车 千里科技以L4架构降维定义智慧出行

赵明凭借手机OS成功经验，引领千里科技以“具身智能”范式重塑汽车，通过L4级架构降维驱动L2++量产 。公司计划实现800万台智驾上车，布局Robotaxi及舱驾融合，推动汽车向主动智慧伙伴转型 。

千里科技在2026年4月22日这场发布会所释放的信号，本质上是中国智能车赛道从“参数竞争”向“商业闭环与生态重构”的一次关键跨越。随着赵明等手机行业领军人物集体“换道”进入汽车行业，这场跨界碰撞不仅改写了玩家名录，更深层地重塑了汽车作为“具身智能”终端的进化逻辑。

·商业维度的冷思考：800万台规模背后的“闭环逻辑”

赵明对千里科技的核心贡献，绝非仅仅是品牌溢价，而是其在手机存量市场搏杀多年练就的商业闭环推进力。在行业正处于 L2 向 L4 迈进的跃迁期，赵明深知“规模即正义”，千里科技明确提出的智驾上车800万台的目标，正是其商业计划的定海神针。

这一规模化野心，实际上是在构建一个强大的技术正向循环：利用 L4 级的统一技术架构降维打造 L2++ 体验，通过搭载 ASD 系统的量产车型在复杂路口博弈、无保护转向等类人决策场景中建立用户口碑；与此同时，百万级量产车产生的海量真实数据将形成极其珍贵的“数据油田”，持续反哺 L4 系统的迭代，这种以量产促研发、以技术下放促规模的路径，是赵明在红海市场中突围的典型商业打法。

技术范式的代际跃迁：从“汽车+AI”到“AI+车”的本质重构

赵明正在将手机行业的 OS（操作系统）成功经验，降维打击式地注入汽车行业。他敏锐地捕捉到，无论是手机 AI 还是汽车 AI，其底层核心都是一个能够处理复杂意图的“超级智能体”。2026 年被定义为“超级智能体上车元年”，这标志着汽车不再是被动的执行工具，而是一个具备技能（Skill）、心智（Mind）与记忆（Memory）的主动智慧伙伴。这种基于 Agentic AI 构建的系统，能听懂模糊指令并主动预判需求，将人车交互从传统的“指令-响应”模式，彻底推向了“意图-行动”的新范式。对赵明而言，汽车和手机在用户逻辑上是高度同构的——安心安全、出行效率以及站在消费者视角解决问题。

·未来格局的全栈演进：舱驾融合与多身份竞争

千里科技的野心显然不止于一家单纯的 Tier 1。从其发布的技术蓝图看，公司正通过底层架构的统一与上层智能体的进化，构建起一种全新的“具身智能”研发路径。未来，千里科技的 AI 技术落地将呈现多点开花的态势：不仅在现有的极氪等合作车型，以及已经在 9x和 8x上搭载的数十万台智驾与座舱系统中持续深耕，更将触角伸向了 Robotaxi这一终极形态。这种“Robotaxi 整车制造商+智驾提供商”的双重身份，配合舱驾融合的技术趋势，意味着千里科技正试图在未来的智能出行生态中占据核心生态位，将自动行驶与主动智慧服务深度融合，为下一代智能汽车树立起一个由 AI 大模型驱动的新技术标杆。