恒大vs米内罗竞技：孔卡谢幕战 恒大不虚此行

九总槟榔跟张新发槟榔哪个性价比高？总槟榔

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九总槟榔目前有哪些地区代理商

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九总槟榔怎么样

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九总槟榔怎样才能在外包装看出来中奖

网友解答：还可以的～～～

九总槟榔一等奖是什么牌子的电脑

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九总槟榔厂在哪

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九总槟榔，中奖的袋子和没中奖的袋子有什么区别？

网友解答：我想知道九总槟榔厂的电话？

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网友解答：中奖的袋子它的开口一边大一边小

深圳布吉九总槟榔业务的电话多少

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中山市九总槟榔代理

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前8个月泉州市制造业贷款同比多增163.86亿元

金融“三管齐下”助力制造业

前8个月泉州市制造业贷款同比多增163.86亿元

企业通过银行创新融资产品缓解资金难题。图为工人正在操作摇臂钻床加工钻孔。（杨约限 摄）

“纯信用的高新技术中小企业贷款解决了资金难题，我们正在抢进度，争取把疫情期间的损失夺回来。”看着工人们热火朝天地生产，晋江市某机械有限公司负责人兴奋地说。

这只是金融机构加大支持泉州制造业高质量发展的一个缩影。人民银行泉州市中心支行推动金融机构持续加强对制造业的金融服务，截至2020年8月末，全市制造业贷款余额1394.66亿元，较年初新增80.57亿元，同比多增163.86亿元。

□记者 王宇 通讯员 阮静雯

“新产品”解决企业融资难题

受疫情影响，为稳住生产，上述机械公司积极拓展市场，订单量明显增多，然而受限于材料库存不足，企业急需资金补充生产所需。了解到这一情况后，人民银行泉州市中心支行引导厦门国际银行泉州分行针对企业生产高新技术产品这一特性，为企业定制了高新技术中小企业贷款。“纯信用免抵押就获得了700万元的授信，还可采用无还本模式实现续贷。”企业负责人介绍。

今年以来，人民银行泉州市中心支行引导金融机构针对不同类型企业探索各具特色的信贷产品。建设银行泉州分行推出“云税贷”等信用快贷产品，泉州农商行创新推出“小微征信贷”，多家银行推广实施福建省“科技贷”、泉州“科创贷”和“高成长领军企业”贷款保证保险等产品模式。截至8月末，全市科技金融产品余额9.97亿元，较年初增加3.31亿元。

“新机制”引导银行敢贷愿贷

“过去，银行基层机构对小微企业普遍存在惜贷、惧贷等问题。为什么惜贷？因为绩效低。为什么不敢贷呢？因为怕问责。”辖内某银行客户经理说道。

近年来，人民银行泉州市中心支行引导金融机构在内部考核、尽职免责机制等方面加大力度，提高小微信贷服务能力和意愿。截至8月末，全市普惠小微贷款余额1397.71亿元，较年初新增195.92亿元，同比多增105.75亿元。

一方面，加强内部考核激励，如辖内兴业银行对经营机构综合考评设置“民营企业资产新增投放”“小微企业贷款新增指标”，开展2020年中小企业重点产品营销活动，并与绩效奖励挂钩；农业银行开展2020年小微企业“夏融行动”，设定“首贷户”“链捷贷”和综合金融服务拓展三个具体目标并提高考核奖励标准。另一方面，辖内主要银行均建立了小微贷款尽职免责制度安排，制度实施后被问责人次较实施前明显减少，信贷人员更加敢于愿于向小微企业投放贷款。

“新渠道”加大制造业贷款投放

为引导信贷资源精准滴灌制造业领域，我市强化银企对接互动，积极落实纾困资金，引导金融机构加大制造企业信贷投放，鼓励符合条件的制造业企业发债融资。截至8月末，全市制造业中长期贷款余额220.31亿元，较年初新增15.81亿元，同比多增16.44亿元。

今年以来，人民银行、地方金融监管局、工信等部门联合开展产融合作、企业复产复工、工业（产业）园区标准化建设等多场政银企对接活动，推动重点项目、园区建设与银行机构合作签约授信金额合计超过360亿元。

此外，我市积极落实福建省100亿元中小微企业纾困专项资金贷款。截至8月末，全市已累计向433家企业发放纾困资金贷款21.50亿元，贷款利率仅3.35%，其中，制造企业投放13.96亿元，占比64.93%，有力支持地方实体经济发展。

泉厦漳城市联盟路泉州段明年5月建成通车

泉厦漳城市联盟路泉州段明年5月建成通车

泉州环城高速“大环”将闭合成网   

泉厦漳城市联盟路泉州段控制性工程—安海湾跨海特大桥主桥将于明年3月合龙

记者获悉，泉厦漳城市联盟路泉州段自2017年5月正式开工以来，稳步推进各项工作，计划于明年5月建成通车，而控制性工程——安海湾跨海特大桥主桥的合龙时间将提早到明年3月。

据悉，泉厦漳城市联盟路泉州段主线全长27.3公里，设计为双向六车道高速公路，行车速度100公里/小时。今年1—9月，项目路基工程土石方开挖完成97.8%，桥涵工程桩基全部完成。其中，全长7500米、主桥跨径为全国在建同类型桥梁第一的安海湾跨海特大桥，根据施工进度推算，采用135+300+135米钢混—混合梁连续刚构桥形式的主桥将于明年3月合龙。

泉厦漳城市联盟路泉州段通车后，我市的总体交通格局将发生变化。届时，泉州环城高速“大环”的最后一环将实现闭合成网，南安石井及晋江东石、安海、永和等乡镇将更加紧密地融入泉州环湾都市圈。此外，闽西南协同发展区内的交通联系将更加密切，石狮、晋江南部等地区通往厦门、漳州等城市的距离将进一步缩短。（泉州晚报记者 吴丽娇 通讯员 杨华洵 骆雅莉 文/图）