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曝斯塔诺早已递交国足竞聘书 足协否认与其有接触

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字体大小：A A2013-12-19 10:31:11编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间12月19日，日前有媒体消息指北京国安决定和球队主帅斯塔诺解约，距离今年9月18日宣布与斯塔诺续约只有不到三个月的时间，国安截然相反的态度让许多人迷惑。有知情人士Tou露，斯塔诺早已递交了国足主帅竞聘书，但足协方面Tou露选帅工作还没有正式启动，没有与包括斯塔诺在内的任何一位报名者有接触。

　　北京国安决定解聘斯塔诺，但让人意外的是，国安现在并没有确认任何主帅人选。俱乐部名誉董事长罗宁在接受媒体采访时表示，如果真的决定换帅，会寻找更高水平的主教练。而据记者了解，国安继续寻找欧洲教练的可能性更大，而非此前传言的南美教头。

　　斯塔诺本人昨天向记者Tou露，国安俱乐部尚未正式通知他解约的消息，也没有与他就此事进行联系。但实际上，斯塔诺对此应该早有心理准备——在足协的国足主帅候选名单中，他的名字赫然在内。知情人士Tou露，斯塔诺的竞聘报告并不是卡在国足主帅竞聘截止日期(12月10日)这个时间点才递交的，在截止日的几天之前这份报告就已经送到了足协。根据足协日前新补充的规定，竞聘国足主帅的人选不得身兼两职，即不能是还在担任俱乐部的教练的人选来竞聘国足。

　　但记者向中国足协选帅工作组报名负责人求证斯塔诺是否在报名者行列当中时，该人士表示：“出于对报名人员的保护，我们不会对外公开任何一位报名者的信息。足协领导对这件事也有严格的纪律要求。这样做主要是一些报名的教练不希望足协公开信息，而对他们目前的生活造成困扰。”足协方面的这一表态也从侧面证实了，一些报名者目前肯定有工作合同在身，他们都是在秘密状态下通过经纪人向中国足协递交了报名表，这也是他们不希望对外公开的举动。

　　不过，另外一位中国足协选帅工作小组成员向记者否认了足协已经开始同报名人员开始接触，他甚至还不了解斯塔诺将同国安俱乐部解约一事。“选帅小组的工作在进行中，但是还没有进入到接触具体人选的阶段。我可以负责任地说，我们目前没有同任何一名报名者进行过接触。至于什么时候进入到具体接触阶段，还很难确定，但不会是最近一两周的事情。”

泉州台商投资区：城市副中心效应不断显现

基础设施加速提质 区域发展提档升级

去年九月，泉州后渚大桥东桥头互通的建成通车，按下了台商区“西接西进”的快进键。（陈起拓 摄）

去年以来，3名来自江西、黑龙江、湖南的玖龙纸业（泉州）有限公司高层次人才选择在泉州台商投资区购房落户，今年2月，他们三人共享受到高层次人才安居保障资金的购房补助40万元。他们表示，台商区的发展环境和人才政策非常好。

伴随区域城市建设的加速提质，越来越多海内外人才用他们手中“无形的投票器”，为台商区发展投出珍贵的“赞成票”。

变化来之不易，十余年来，台商区人以不舍昼夜的奋斗，成就了波澜壮阔的新城建设传奇。台商区从寂静的乡村，发展成路畅景美、产业集聚的城市新区，彰显了区域发展的厚积薄发。

展开现代城市脉络酝酿区域发展潜力

去年，泉州后渚大桥东桥头互通的建成通车，按下了台商区“西接西进”的快进键，进一步增强了台商区在区域发展总体格局中的战略地位。

春节前，泉州台商区特色旅游景观大道——海湾大道的八仙段实现主路通车，明年，这条泉州版最美“环岛路”就将整体走入现实。

福厦客运专线预计在2022年9月底全线建成通车，将进一步推动台商区吸纳人流与高端企业入驻，创造大量就业岗位，提升台商区作为城市副中心的深厚潜力。

在台商区速度的引领下，每一年，我们都在见证泉州台商投资区崭新的城市面貌。沿着“坚持高起点规划，高标准建设”的路线，按照“百年不落伍”的理念，十余年来，一个个快马加鞭施建的城市建设项目，储备动能、集聚后劲，撑起台商区跨越发展的“体魄”。一个国际视野、一流眼光，充满个性、功能强大、四通八达的城市副中心正在崛起。

台商区不断加大基础设施建设力度，十年来共展开了超百条市政道路、桥梁的设计和建设，道路建设总长超过200公里。而在城市的地下，高规格的系列管网建设也正在加紧推进，共投资29亿元建成258公里的地下环城管网，为现代城市脉络打下了扎实的基础。

城区功能日臻完善激活区域发展动能

高质量的城市建设，酝酿着台商区发展的潜力。在台商区人的努力下，一批全局性、基础性、战略性和投资量大、建设周期长的重大工程，正深刻改写台商区的发展格局。

城市综合体上，金茂、世茂、宝龙、阳光城、碧桂园、美的等大型房企相继入驻，大型项目吸引广泛人潮，星河城综合体即将实现满铺开业，将打造成湖东片区商业新城、高品质生活圈。

片区建设上，白沙片区改造及安置房工程项目成为全市样板，台商区投资300亿元建设白沙新城，由国内规划大师、中国工程院院士吴志强进行城市规划设计，将打造成现代化高端国际社区、洛阳江畔城市建设典范。

道路上，伴随南北主干道、东西大道、海江大道一期的建成通车，台商区与市区、324国道、周边交通重要枢纽的往来交通更加通畅，有效激活区域发展的深厚动能。台商区将城市交通快速通道建设的新理念新要求融入工程建设全过程，近期打造以海山大道、江城大道、海湾大道等为基础的“口字型”快速通道骨架，远期通过东西大道、南北大道交叉口的立交化改造形成“田字型”快速城市通道骨架，提升台商区作为城市副中心的深厚潜力。

展望下一个十年，台商区将坚持品质为先，遵循城市发展规律，更加注重城市建设的策划、规划和设计，拓展城际交通，开发城市片区，不断完善规划建设管理，努力形成城乡互动、共同发展的新格局，用实实在在的基础城建成效，撑起台商区长远发展的脊梁。（记者游怡冰 通讯员欧阳育玲）