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泉州城区4月份集贸市场考评 共发现问题323处

原标题:泉州城区4月份集贸市场考评 共发现问题323处

闽南网5月8日讯(福建日报新媒体·闽南网记者 陈玉玲)上个月,泉州市考评中心会同泉州市市场监督管理局对中心城区31座集贸市场进行48座次考评,共发现问题323处。

按照成绩,当月第一名为洛江区,96.25分;第二名为泉州经济技术开发区,93.00分;第三名为泉州市城镇集体工业联合社,92.75分;第四名为鲤城区,87.38分;第五名为丰泽区,86.67分;第六名为泉港区,85.17分。

本次考评主要存在杂物乱堆放、保洁不到位、车辆入场乱停放、柜台瓷砖铺面脏污、公平秤缺失、零星“牛皮癣”等问题。

鲤城区:大部分市场情况一般。部分市场有柜台瓷砖铺面脏污或墙壁脏污,如东浦市场和北菜市场;车辆入场问题仍得不到有效整改,如金山市场和南菜市场;南菜市场和东菜市场“牛皮癣”未整改;赤土市场有苍蝇消杀不到位和肉类摊位未公示当日检验检疫证。石崎市场情况仍较差,保洁不到位问题突出,柜台瓷砖铺面脏污未整改,车辆入场现象严重,有占道经营现象。

丰泽区:两极分化仍然明显,浦西市场、北峰市场、东美市场情况较好。较差的如滨城农贸市场、后埔市场等环境卫生问题突出,有卫生死角和多处保洁不到位,滨城农贸市场地面积污垢,车辆入场现象严重,后埔市场水沟盖板破损仍未整改,未配备公平秤;蟳埔海鲜市场无明显的市场标识,杂物乱堆放和车辆入场现象严重,未划行归市;部分市场未及时公示当日农药残留检测结果,如法石市场和环山市场;霞美市场有苍蝇消杀不到位;城口市场排水沟(槽)积污;此外,北峰市场和仁风市场未配备公平秤。

洛江区:整体情况较好,但两个市场均有熟食摊位未设“三防”现象,双阳市场还有保洁不到位,万安市场有杂物乱堆放。

泉港区:整体情况一般。田里市场和明华市场有较突出的保洁不到位现象,田里市场“牛皮癣”仍未整改,明华市场柜台瓷砖铺面脏污;庄园市场有车辆入场现象和杂物乱堆放。

泉州经济技术开发区:旺角市场垃圾收集容器脏污且有车辆入场现象。

泉州市城镇集体工业联合社:两个市场均有杂物乱堆放,新门市场建筑物立面破损未整改。存在墙壁脏污现象;龙宫市场公厕蹲位有便渍。

责任编辑:李晓灵

泉州:公交客运全面运营 快递业稳步恢复

我市开展打通“交通物流难”操作链专项行动

连日来,我市大力实施打通复工复产“五难”专项行动。其中,在打通“交通物流难”操作链专项行动中,各级各相关部门通力合作,调整优化公路交通管控措施,为“菜篮子”“米袋子”及生产生活物资车辆等提供优先保障,客运全面开通,车站全面恢复,泉州用实际行动,切实为企业复工交通物流保驾护航。

打通农产品出村进城“最后一公里”——超300吨鲜蛋打开市场通路

疫情防控期间,“菜篮子”“米袋子”等生活物资是否出得了村、进得了城、上得了桌,关乎农业生产企业生存和市民日常生活维持。在此过程中,我市全面设置绿色通道,为物资畅通提供了有效保障。

回忆起近一个月前,泉州德化县龙门山综合开发农场业主黄明旭仍记忆犹新:“那时候各地陆续启动交通管制,农场鲜鸡蛋运不出去出现滞销,到2月6日积压量近50吨,每天还有3.5吨的鲜鸡蛋产出。10万羽蛋鸡的饲料,也运不进来。”

当时,黄明旭联系了泉州德化县农业农村局。该局迅速行动,积极协调相关部门,于2月6日为该农场开具《饲料产品及鸡蛋运输证明》,打开了绿色通道。

黄明旭介绍,通过绿色通道,农场的鲜鸡蛋充实到德化县城及福州、泉港、惠安、永春等地市场,解决了群众的燃眉之急。据市农业局初步统计,连日来,我市共为超300吨鲜蛋打开了市场通路。

在更广领域,绿色通道也为蔬菜销售提供了有效保障。本月7日,泉州市禾恒蔬菜批发市场反映,部分区域蔬菜供应泉州的运输出口通道受阻。接到消息后,我市立即与相关地市沟通联系,次日农产品运输通路问题顺利得到解决,之后批发市场日交易量从700多吨上升到1100多吨。20日,晋江市万兴种植合作社反映蔬菜生产基地复工复产受阻问题,市农业农村局马上协调晋江市有关部门,次日即解决问题,该合作社每天发送100吨蔬菜往湖北省华润和永辉超市的供货通道得到保障。

连日来,市农业农村局主动协调商务、交通运输等部门,重点抓好“公路交通畅通、应急运输绿色通道畅通、生产供应基地畅通”的“三通”渠道,确保鲜活农产品绿色通道政策“应享尽享”,切实打通农产品出村进城最后“一公里”。

应急物资车辆享受“绿色通道”——七成快递小哥已上岗

11日下午,从河南平顶山运载10吨消毒水来泉的货车司机孙师傅,享受到我市西福高速公路查验站快速查验、丰泽交警大队执勤人员警车引导的“绿色通道”服务。为保障应急物资运输,根据相关要求,2月1日起,我市在高速公路收费站进入口设置了应急物资绿色通道,对运输应急物资的车辆实行“不停车、不检查、不收费”。

对于非常时期的相关管控措施,我市物流行业人士均十分理解。据介绍,在疫情管控最严格时,我市不少物流公司运输车辆均经历过货物运到目的地的高速公路出口却被劝阻的情况,当时只能请当地网点或经销商派车来盘货。随着“绿色通道”的全面设立,物流行业从业者大大松了口气。“我们算了下,从公司分拨中心出来,到出物流园区,走到主干道、高速公路进出口,再到网点目的地,每辆货车和司机要接受7道查验,有时等待检查的车辆多,全程要比平时多花两三个小时。自从有了绿色通道后,货车走得顺畅多了!”我市一品牌快递物流公司相关负责人说。据了解,截至2月23日,我市快递行业物流运力恢复八成左右。在泉港区,加工油、米的福海粮油公司,目前产品日运输量在150—180车次之间,物流运力为平时的50%,基本能满足当前运输需求。

而我市不少快递企业的快递员,在经历多天的着急等待后,陆续迎来了复工和道路的逐渐畅通。“2月20日前,南安水头、官桥、石井等地各个村入口都有检查站,一个村平均每天二三十件,我们都是在村口等待客户出来取,一等得两个多小时。其实我们在各个村基本有代理点,以前把快递运过去,卸在代理点,几分钟就完成。”中通快递南安三部的快递小哥吕建华说。目前,随着村口检查点的撤销,他已能直接送货到客户家。记者从市邮政管理局获悉,截至22日,全市快递企业复工率已逾八成,快递小哥到岗率七成左右。

多管齐下打通交通“大动脉”——129条公交线路恢复运营

保障市民出行需求,打好复工复产这张“牌”,交通保障工作至关重要。我市多管齐下打通交通“大动脉”:2月17日,泉州公交集团所属129条公交线路全部恢复运营;2月19日,市际、县际及县内180多条客运班线全部“在岗”。

昨日下午,市民蔡先生从市区丰泽街乘坐K2路公交车,上车后发现人不多,大家全程戴口罩,自觉地一排坐一个人,车上窗户都打开了。“这是我年后第一次坐公交车,车内不封闭,一切井然有序,虽微冷却心安。”他说。公交车的正常运行,得到不少市民认可。“有了公交车,买菜出行更方便,餐桌上的菜色就更丰富了。”

不止K2路,从2月17日起,13条中心市区线路、42条区域公交线路、29条跨(县、市)线路恢复运营。值得一提的是,为保障市民往返泉州高铁站出行需求,由高铁站始发的3、17、K1路等3条公交线路负责接驳夜班动车,其余线路统一按首班发车时间7:00、末班发车时间18:30安排。

客运方面,2月9日首批6条客运班线试运行,2月19日全市11个客运车站的市际、县际及县内的所有班线逐步全面恢复,而省际线路因疫情防控需要暂未恢复运营。“恢复开通至今,随着企业复工复产,客流量逐步回升。”泉运实业集团有限公司党务工作部主任黄毅方说。

所有参运公交车辆车厢实行“日消毒”“班通风”,司机每日出场前测体温。客运也同样不松懈,客运站场公共区域通风,每间隔两小时消毒一次,客运班线每日消毒。泉运集团各客运站均实行实名制购票上车,旅客需携带好身份证、佩戴口罩进站,并进行体温检测。(记者 游怡冰 陈淑华 吴丽娇 通讯员 林荣义 许燕萍 刘泽阳 蔡文强 徐家森)

· 2026-10-16 04:36:503分钟阅读阅读 1315
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