体重和慢性病有何关系？答案来了

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血栓是什么?

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矿泉水瓶里插一支玫瑰花,,是什么歌名

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普洱茶里出现“马蹄梗”就是古树春茶吗?

谢谢邀请! 什么是马蹄梗? 这里说的“马蹄”,不是指动物界骏马的脚蹄,而是特指残留在普洱茶茶叶底端的木质化老梗,再通俗的讲就是茶叶和茶树树干茎结合的部位...

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8月以来泉州降水持续偏少 德化实施人工增雨

昨晚，工作人员在德化县彭村水库发射增雨炮弹。 （胡晓兵 陈晓东 摄）   

记者昨日从市气象台了解到，目前泉州市出现旱情，其中崇武达特旱、德化晋江大旱、其余中旱。昨晚，为缓解旱情，气象部门在德化实施了人工增雨。

8月以来降水持续偏少

市气象台工作人员表示，今年8月以来，泉州市降水持续偏少，较历史同期相比，崇武偏少8成，晋江偏少7成，德化偏少6成，其余偏少4～5成。其中，8月份惠安降雨量与30年平均数据偏少86%，晋江偏少52%，南安偏少23%，安溪偏少31%，永春偏少14%，德化偏少28%。9月份降雨量更少，崇武降雨量与30年平均数据偏少93%，晋江偏少85%，南安偏少54%，安溪偏少79%，永春偏少85%，德化偏少95%。全市出现旱情。

据介绍，根据我市干旱监测连旱日数标准（秋冬旱，监测时段：10月11日至来年2月10日），连旱天数大于21天小于30天，属于旱兆；连旱天数大于31天小于50天，属于小旱；连旱天数大于51天小于70天，属于中旱；连旱天数大于71天小于90天，属于大旱；连旱天数大于91天，则属于特旱。

气象台预计，我市秋季（10～11月）总降水量介于45～75毫米，偏少2～4成；冬季（12～2月）总降水量介于120～180毫米，偏少1～2成，局部旱情可能会进一步发展。

部门择机人工增雨

昨天安溪、永春、德化开始下雨，部分中到大雨，局部暴雨。气象部门昨晚抓住有利时机在德化组织开展人工增雨，共发射增雨弹8枚。那么，人工增雨基本原理是什么？需要什么条件呢？

市气象台工作人员介绍，所谓人工增雨，是指人为地对一个地区上空可能下雨或者正在下雨的云层进行影响，从而最大限度地开发云中潜在的降雨资源，增加这个地区的降水量。

合理开发利用空中水资源，想要让不下雨的云降水，最重要的是人工增加足够数量的冰晶。在云中散布大量的冰晶后，由于冰晶表面上的饱和水汽压比水面要低，从而水滴中的水便会自动地蒸发并凝集到冰晶上去。如果冰晶不断地变大，増大到空气的浮力托不住它们的时候，便会降落到地面成为雨或者雪。其实我们可以把云看作是一座座移动水库，如果水库闸门开得小，那么落下来的水就少，这时用人为方法向云中散播催化剂，就可以将水库的闸门开大，流出来的水也就变大了。

具体人工增雨的方法，可以细分为地面和空中两种：地面作业主要是利用火箭、高射炮等工具从地面上发射填装有催化剂的火箭弹和炮弹；空中作业则是直接利用飞机向云层散播催化剂。

“并不是在任何时候向天空中散播催化剂都可以形成降水，必须要具备一定的天气条件才能成功。”比如在晴天或者云层很薄的时候散播催化剂就不具备人增雨的条件。只有在天空中的云系发展到一定厚度，而且云里边要有一定的低于0℃且不结冰的水，云中还要有上升的气流，在这样的条件下，地面发射的火箭弹将催化剂散播到云中的有效部位，才会使得催化剂均匀地散布在云中，最大限度地凝结水滴，就能够起到人工增雨的作用。

（记者吴志明）

​晋江15公里长快速通道东石连接线全线贯通

记者从晋江市交通运输局了解到，作为晋南辅城东西向的交通要道之一，晋江市370县道工程（又称“快速通道东石连接线”）的3个标段主车道日前全线贯通，通车时间指日可待。

快速通道东石连接线A2段的辅道正在铺设沥青

昨日，记者沿着快速通道东石连接线，从A3标段往A1标段行驶，一路车速控制在60公里/小时，沿途的指示线、人行道护栏等工作都在不断完善中，48米宽的沥青混凝土路面设置双向六车道，让人备感宽阔、顺畅。据项目相关负责人介绍，现场管理人员及施工工人共329人，各种机械设备共48台，所有施工材料准备充足，项目建设有序推进。

快速通道东石连接线全程沿泉厦漳城市联盟路两侧建设，起于晋江永和镇福田村，终于晋江盐场与环湾大道交叉处，全长约15.76公里，道路等级为二级公路兼城市主干道。

该项目建成后，可促进晋江中心市区与东石镇、永和镇、南安市等晋南片区紧密联系，加快沿线土地盘活和经济发展，缓解周边道路交通压力。整条线有两个与泉厦漳城市联盟路的高速互通，促进了地方道路与高速公路快速对接，缩短晋东南区域通往厦门的时空距离，实现“晋江市域任何一个地方15分钟内上高速，20分钟到达厦门”的目标。（记者许雅玲/文 张九强/图）