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自己的领导看上自己该怎么办?

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受持续降雨影响 泉州高速辖区4天发生130起事故

单方事故居多 注意低速慢行

本报讯 （记者黄枫 通讯员林阿敏 刘闽华）连续多天的雨天，给市民出行带来诸多不便，也给行车安全带来隐患。记者从泉州高速交警支队了解到,6日至9日，泉州高速辖区共发生事故130起，大多数为单方事故，所幸均未造成严重的人员伤亡。

昨日9时30分许，泉州高速交警支队二大队值班民警接到报警称，泉南高速上行49公里（南安码头路段）一辆车发生交通事故。民警赶到现场看到，一部白色轿车横在左侧车道和中间车道，车头和车尾均损坏严重，汽车配件散落一地，仅剩右侧车道可以通行。民警立即对现场进行安全布控，引导过往车辆减速通行。经了解，驾驶员温某是湖北人，当时打算从泉州去江西办事。途经事发路段时正下着大雨，车速约95公里每小时，路过一积水路段时，温某感觉车子飘了一下，他赶紧踩刹车，没想到车子失控开始旋转，进而碰撞护栏。

据高速交警介绍，通过往年数据分析研判，雨天行车发生交通事故的概率比平常高出5倍以上。在这些事故当中，有不少是司机碰到紧急情况时,紧急刹车导致。交警提醒，雨天或将持续，且泉州高速公路路况复杂，山区高速路低温多雨雾，沈海高速车速快，雨天行车更需要注意运用好安全驾驶技巧，保证视野清晰，低速慢行，避免超车。如遇到交通事故或者车辆故障，应摆放好警示标志，人员撤离到护栏外安全地带。同时，可及时拨打12122热线寻求帮助。

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事故多发路段

沈海高速：A道2228公里洛阳江服务区附近、B道2231处泉州收费站互通、B道2241公里沉洲大桥附近容易积水。

泉南高速：B道60km处容易积水，通行过程中若操作不当容易发生侧滑甩尾事故。

晋石高速：围头疏港支线A道9公里处，容易积水。

厦沙高速（分流路线，车流较大）：36km至54km（安溪县龙门镇至厦门路段），雨天路面湿滑容易积水，同时连续隧道群、高架桥多。

野马新进攻协调员韦布首秀获好评，尼克斯：沟通顺畅，期待新赛季

丹佛野马进攻协调员戴维斯·韦布本赛季正式接管肖恩·佩顿的战术呼叫职责，四分卫博·尼克斯在首场季前赛后给出了积极评价。

尼克斯：韦布呼叫“非常顺畅”

“就像我在训练中预想的那样，进出聚商非常顺畅，”尼克斯在首次由韦布担任耳机传声的比赛后表示，“他让我们处于有利位置，接下来就是我们去执行。没什么疯狂的，和我想的差不多，我很期待看看这个赛季会怎样发展。”

尼克斯也承认，现在从韦布那里接收指令而不是佩顿，感觉“显然不同”，但这与他的成长路径一致。

“肖恩在我头两年做得很好，没有用不同的事情分散我的注意力，没有多余的东西，只是把战术给我，”尼克斯说，“如果我需要，他会给我一些提醒，但真的就只是战术本身，他让我专注于其中，这对我这个刚进联盟的年轻人非常有益。”

韦布与尼克斯的化学反应渐入佳境

尼克斯认为，他与韦布正在建立的默契相当稳固。

“戴维斯了解我目前所处的水平，他也能推动我，给我更多一点东西，有时候也会额外加一点料，”尼克斯说，“他总是那个偶尔在聚商里给我发个笑话、让气氛保持轻松的人。比赛虽然严肃，但也可以同时很有趣。”

即便是仍然保留对进攻体系发表意见权利的佩顿，也承认这次过渡进展顺利。

“很顺畅，很好，”佩顿说，“沟通过程很好，没有问题，一切都很干净。”

队友：韦布带来新元素和能量

护锋奎因·迈纳兹在休赛期花了大量时间与韦布合作，他指出虽然进攻体系没有大改，但确实出现了一些新变化。

“这不是对进攻体系的彻底改造，但有很多新的有趣元素、新的变化、新的内容，”迈纳兹说。

近端锋亚当·特劳特曼则特别提到韦布给进攻组带来的活力。

“说实话，他在场上就是一个小能量球，真的很有趣，”特劳特曼说，“在会议室里看他谈论概念、体系以及整体的一切，感觉很酷。”

对韦布本人而言，这次过渡似乎并不是什么大事。在季前赛首战战胜亚特兰大猎鹰后，他谈起话来已经像一位经验丰富的进攻协调员。

“我们正在清理一些细节，但我……”