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开报废车上路套用朋友车牌 男子将面临15日以下拘留

原标题：开报废车上路套用朋友车牌 男子将面临15日以下拘留

男子将面临15日以下拘留，3500元罚款，吊销机动车驾驶证

套牌车被交警查处

海峡网4月12日讯 （泉州网记者 傅恒 通讯员 王唯佳 文/图）近期，为进一步加强道路交通安全管理，维护良好的道路交通秩序，鲤城交警积极开展假牌套牌车辆查处整治行动，严打假牌套牌违法，相继查获3辆假牌套牌车。

找非法商贩制假牌 坑了朋友

4月8日，市民庄先生到鲤城交警大队反映称，近日，他自己所有的白色丰田卡罗拉，莫名其妙收到两条交通违法提醒，而这两条交通违法记录，均不是他本人的，他怀疑车辆被他人套牌。

接到反映后，民警立即展开调查。民警调取交通违法记录图片后发现，庄先生所说的这两条交通违法记录中的车辆，也是一辆白色的丰田卡罗拉，乍一看，和庄先生的车十分相像，但是车身上有一些小细节不同，鲤城交警大队立刻将此情况上报泉州交警支队。

4月8日下午，泉州交警支队发布协查通报，要求各地协查该套牌车。鲤城交警大队积极组织工作组展开调查，经过轨迹研判，很快就锁定了该套牌车的行驶路线。

4月9日下午，鲤城交警大队二中队民警在鲤城区兴贤路将该套牌车辆及驾驶人蔡某查获，经鉴定，该套牌车辆使用的车牌确系伪造。

经查，蔡某所驾驶的这辆丰田卡罗拉汽车是其朋友送的，已经超过3个检验周期未参加检验，达到报废标准。为了逃避公安机关对这辆报废车的查处，蔡某通过街边小广告联系上制作假牌的非法商贩，蔡某想到自己的朋友庄先生也有一辆同款的丰田卡罗拉汽车，他私下让非法商贩制作了一张和庄先生的车一样的车牌。给报废车套上假牌后，蔡某就肆无忌惮地驾驶车辆上路行驶，甚至还屡屡违规停车、违反禁令标志指示。

目前，蔡某涉嫌“使用伪造、变造的机动车号牌”“驾驶已达报废标准的汽车上道路行驶”两条违法行为，将面临15日以下拘留，3500元罚款，吊销机动车驾驶证，两年内不得重新取得机动车驾驶证的处罚，同时这辆套牌的报废车和假牌也将被收缴，车辆将被强制报废。

大功率摩托车套牌 被扣27分

4月10日，鲤城交警大队二中队在新门岗开展统一行动，行动中民警发现一部大功率摩托车违反市区禁摩规定上路行驶，立即将其拦下检查。经查，“90后”驾驶人张某仅持有C1驾驶证却驾驶二轮摩托车，同时，执勤民警还发现张某所驾驶的这部摩托车也有“猫腻”——其所悬挂车牌为注销状态，且其登记信息与该车不符，属于使用其他车辆的机动车号牌。在询问中，张某表示这部车是车和牌同时购买，自己不清楚号牌情况，也没想到居然套用了已经注销的机动车号牌。

随后，民警依法对当事人张某处以罚款2450元记27分的处罚，同时依法扣留车辆及张某的驾驶证，并收缴套用的车牌。

4月10日，泉州交警支队接群众反映，发现有一部奥迪Q7汽车套用其已经报废的车辆号牌在市区行驶，支队发布协查通报，鲤城交警大队积极响应，结合行车轨迹分析，加强布控，不到一日就锁定该车行驶路线。11日上午，民警在城北路一地下车库查获该车，经核查，该车确系群众反映的套牌车辆，目前案件正在进一步调查中。

■交警提醒

发现被套牌 及时向交警反映

假牌套牌不但不利于执法监管，严重影响道路通行秩序，而且危害交通安全，损害公众合法权益，甚至可能被不法分子利用实施违法犯罪活动，假牌套牌行为一旦被查实，将面临法律严肃的处罚。为了避免爱车被套牌，车主朋友们请不要随意在网上曝光自己的车牌，同时要养成定期检查交通违法记录的习惯，一旦发现非本人的交通违法记录，请及时向交警部门反映。

记者采访气象部门 揭开人工增雨的秘密

工作人员调试发射设备 （市气象局 供图）

根据气象条件发射火箭弹 （黄园园 摄）

今年8月至12月初，我市持续无明显降水，出现全市性气象干旱。市气象局抓住有利天气时机多次进行人工增雨，对缓解气象旱情和降低森林火险起到一定作用。那么，人工增雨基本原理是什么？需要什么条件？工作人员又是如何作业的？昨日记者采访了市气象台，对人工增雨进行“揭秘”。□记者 吴志明

两次集中增雨作业 有效缓解气象旱情

记者从气象台了解到，12月4日夜间至12月6日受冷暖气流交汇影响，具备人工增雨作业条件。市气象局组织5支作业队伍，开展人工增雨作业18次，发射火箭弹60枚。此次，全市普降小到中雨，安溪、南安局部大雨，130个乡镇出现10毫米以上降水。

根据市气象干旱综合指数监测显示，截至12月28日，我市德化、永春、安溪、惠安等地达到气象轻旱标准。12月29日受冷暖气流交汇影响，我市再次迎来一次降雨过程，市气象局立即启动人工影响天气应急响应，迅速组织5支作业队伍，在惠安菱溪水库、南安山美水库、安溪蓝田水库、永春五一水库、德化彭村水库等地开展人工增雨作业14次，共发射火箭弹50枚。据区域自动气象站监测数据显示，29日全市普降小到中雨，局部大雨，共104个乡镇出现10毫米以上降水，其中51个乡镇降水超过25毫米，10个乡镇超过50毫米。

这两次人工增雨作业对缓解气象旱情和降低森林火险起到一定作用。

具备一定天气条件 才能实现人工增雨

那么，人工增雨基本原理是什么？需要什么条件呢？

所谓人工增雨，是指人为地对一个地区上空可能下雨或者正在下雨的云层进行影响，从而最大限度地开发云中潜在的降雨资源，增加这个地区的降水量。想要让不下雨的云降水，最重要的是人工增加足够数量的冰晶，在云中散布大量冰晶后，空气中的水便会自动蒸发并凝集到冰晶上去，如果冰晶不断变大，増大到空气的浮力托不住的时候，便会降落到地面成为雨或者雪。其实我们可以把云看作是一座座移动水库，如果水库闸门开得小，那么落下来的水就少，这时用人为方法向云中散播催化剂，就可以将水库的闸门开大，流出来的水也就变大了。

具体人工增雨的方法，可以细分为地面和空中两种：地面作业主要是利用火箭、高射炮等工具，发射填装有催化剂的火箭弹和炮弹；空中作业则是直接利用飞机向云层散播催化剂。“并不是在任何时候向天空中散播催化剂都可以形成降水，必须要具备一定的天气条件才能成功”，比如在晴天或者云层很薄的时候就不具备人增雨的条件，只有在天空中的云系发展到一定厚度，而且云里边要有一定的低于0℃且不结冰的水，云中还要有上升的气流。在这样的条件下，地面发射的火箭弹将催化剂散播到云中的有效部位，使催化剂均匀地散布在云中，最大限度地凝结水滴，才能起到人工增雨的作用。

经常在半夜作业 雨淋是家常便饭

人工增雨是如何作业的？市气象局业务科技科科长林中鹏表示，他们通过天气趋势分析，结合天气条件综合制定作业预案，包括作业条件、作业区域、作业时段、作业站点、作业目的和作业方式等，并进行作业空域申请、作业公告发布、增雨弹药调拨等工作。市气象台会实时监测天气发展，一旦发现有利作业条件，就会安排作业队伍前往现场准备，作业队伍一般由五六个人组成，车上装载着增雨火箭弹和发射架。作业现场一般都是在野外，水库边上，“有时候天气条件不稳定，在现场等三五个小时也是经常的事情。有时候等了几个小时条件还是不成熟，就只能无功而返，等待有利天气条件再前往。”因为人工影响天气作业都是在有降雨的天气条件下进行，因此作业人员被雨淋也是家常便饭。

“人工增雨作业最关键的一环是作业机会的捕捉，特别是在秋冬季雨水偏少时。空域条件申请也不容易，因为周边航线密集的原因，人工增雨作业经常都在半夜实施，同时安全作业区域要求在以作业点为中心、半径10千米的圆形区域内不能有密集居民区，因此可选择的发射角度不多。”林中鹏表示。