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泉州ETC车道改造完成 预计20日全国并网联试

泉州北收费站，ETC通道设有明显标识。

泉州辖区内高速所有收费站ETC车道改造已经完成。昨日，福建省高速集团泉州管理分公司就ETC车道改造及使用情况对外发布消息称，本月20日起，全市高速ETC全国并网联调联试，届时，未安装ETC的车辆只能与货车共用混合车道。

全市共有ETC车道196条

按照国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》的要求，泉州辖区内的所有高速收费站通道7月1日起进行ETC改造，目前已经全部改造完成。据统计，泉州地区共有高速收费站50个，现有ETC车道196个，混合车道134个。

“新增了80条ETC车道。”福建省高速集团泉州管理分公司有关负责人介绍，10月31日，全国高速公路ETC车道改造工程建设已全面完工。按照相关要求，2019年底ETC车道成为主要通行车道，2020年1月1日起各收费站只保留1条人工车道。11月份起全省进行各项系统联调联试，预计12月20日进行全国并网联调联试。

该负责人说，今年年底前基本取消全国高速公路省界收费站，这只是通过技术手段实现车辆跨省行驶时不停车快捷交费，是收费方式的改变，并不是取消高速公路通行费收费。收费方式是直接通过电子感应的龙门架实现的。7月起，泉州辖区高速进行龙门架改造，全市共设有ETC龙门架134个。

最右侧车道将作为人工收费的混合车道

入口称重控制货车超载

10月28日，全国首张记账式货车ETC成功发行，拉开了货车进入ETC时代的序幕。我省于2019年11月1日启动货车及专项作业车ETC发行工作，泉州闽通卡服务网点也开始受理货车办理ETC业务。之后，泉州对高速公路入口进行称重设备安装改造，现在除了泉州南、南安北还在施工，其他均已改造完成。明年起，安装ETC设备的货车走的是兼具人工收费和ETC不停车收费功能的混合车道。

据介绍，启动入口车道称重设备改造可以从源头控制货车超载现象。目前高速公路货车按出口计重收费，入口没有检测重量，所以超载的货车可以上高速行驶。泉州辖区高速有入口称重车道65条，明年1月1日起，入口称重车道全面启动，超限车辆将无法驶入高速。届时，可能会出现因货车超限退道产生的短暂拥堵，根据外省反超限经验，预计将会有三个月的过渡期。

111万辆汽车已办理ETC

据统计，截至今年年初，泉州汽车保有量为148.72万辆。根据国家政策，今年年底ETC用户要达到80%，即118.98万辆。目前，泉州地区办理ETC的数量有111万辆，还有37.72万车辆未安装。

“不安装ETC肯定会越来越不方便。”该负责人表示，从明年1月1日起非ETC车主将难以享受国家统一和其他省市给出的所有通行费优惠政策，因为这些优惠都是通过ETC兑现给车主。此外明年起，收费站出入口均只留一个人工混合车道供非ETC车辆通行，而且这条人工混合车道还是货车称重车道，届时如果未安装ETC的车辆，只能与货车一起通行，拥堵将难以避免，非ETC车辆上下高速公路将非常不便。

该负责人提醒，从目前统计的数据来看，晋江、石狮、惠安、南安等地汽车保有量较多，但是办理ETC的比较少。请广大车主尽快安装ETC，12月31日前均可免费安装，明年1月1日起将不再免费。

4个收费站车流量较大

据介绍，泉州南、泉州西、晋江、池店这4个高速收费站车流量较大，目前正在进行ETC系统调试，有时会出现短暂交通拥堵，除了鼓励小车走ETC车道快速通行外，也建议市民出行前提前查询手机地图，避开拥堵的收费站。高速公路管理部门也会在高峰期增派人手，现场疏导车辆，对个别ETC设备存在异常的，引导到旁边服务网点进行修复。

使用ETC，通行费的票据怎么办？该负责人介绍，ETC用户到全国统一的“票根”APP，绑定车牌号及闽通卡号，然后就可以打印通行费的电子发票。电子发票可以当作报销凭证，上面载有车牌号及通行费用等信息。（记者 王金植 通讯员 肖燊 文/图）

全新EP暖核摇滚先行曲《Hello》上线 专访于湉：希望我的创作可以带给大家一种温暖

近日，创作歌手于湉全新EP暖核摇滚先行曲《Hello》上线，这首歌由于湉填词的歌曲与于湉年少时代的梦想相关。

于湉的音乐道路从17岁求学时正式开启，然后参加比赛走上歌手的道路，7年来有来自他人的肯定和质疑，有来自自我的怀疑和迷茫，可于湉没有放弃的是对音乐的坚持。于湉时常想起和小伙伴们曾经一起度过的时光，那一个个怀抱着激昂宏愿，不知疲惫的夏夜，那个一起看《海贼王》的夏天。

于湉用一首摇滚先行曲《Hello》，写给老朋友、也写给过去的自己。出道7年，他对现场的激情和音乐的坚定信念，从未褪色。而今，于湉用音乐拉近与听众的距离，带来更加成熟的专辑。近日，于湉携最新EP先行曲《Hello》做客环球网娱乐频道,为大家讲诉歌曲背后的故事。

环球网娱乐记者：能否给大家介绍一下最新EP先行曲，暖核摇滚是什么概念?

于湉：因为这是企划老师在提炼我的性格，包括我的摇滚的一个特质吧，他觉得我的摇滚如何跟其他的小伙伴们去区分，区分其他摇滚类型的音乐。他就觉得我的音乐当中有一种“暖”的成分在，所以我觉得暖核摇滚就是这样。

环球网娱乐记者：新EP先行曲《HELLO》已经上线，这首歌名字有什么特殊含义？

于湉：其实《HELLO》就是想跟大家说，在疫情当下，大家都有各种各样的焦虑和一种对未来的不确定性，所以其实《HELLO》就是希望你能见到你身边的朋友跟他打一个招呼。

环球网娱乐记者：新EP歌曲相比之前的作品在曲风或编曲方面有什么变化？

于湉：其实这张唱片最主要突出的就是一个“暖”吧，另外一个就是创作，所以我希望我的创作可以带给大家一种温暖。

于湉：曲风和编曲上其实也更加的柔和、平和，然后也会更加的温暖。其实之前会有一些比较“丧”的歌或者说我的歌里要有一些比较激烈的，可能在这张唱片当中都相对比较暖色调。

环球网娱乐记者：筹备这张EP有哪些最让你难忘的事情，遇到了哪些困难？

于湉：我觉得遇到的困难就是节奏太快了，因为一开始我们之前做唱片基本上都是年底发，大家也不会催，但今年因为疫情都还在家，突然大家复工之后就是马上就要发歌，所以这个创作压力还是挺大的，因为我很少用老的作品，一般都是重新创作、重新填词，所以在那一段时间，我每天会交出一首歌给公司，所以那段时间还是挺头疼的。

环球网娱乐记者：整张EP中你最满意的一首歌是什么？原因是什么？

于湉： 其实我挺期待整张唱片出来之后大家听到的反馈，大家现在应该只听到《HELLO》一首歌，所以我就不做提前的预告了，大家可以时刻关注我唱片的每一首歌。

环球网娱乐记者：未来有哪些演出计划？未来最想合作的歌手或音乐人是谁？

于湉： 我最喜欢的当然是五月天了，我最想合作的也当然是五月天了。

环球网娱乐记者：作为创作型歌手，你的创作灵感源自什么？

于湉：作为创作歌手，我的创作灵感其实来源于生活，也会来源于当下大家关注的事情，或者是从电视、电影各种各样的方面去集结我的灵感。

环球网娱乐记者：在日常生活中，都有什么兴趣爱好？

于湉：在日常生活中我真的比较“佛系”，在家喝茶、站桩、写写字，最近我在学写字，所以我还是比较偏静的一个人。因为疫情的关系，最近也没有打球，平时的话会跟张阳阳、球队一起打篮球。

环球网娱乐记者：对于喜欢支持自己的粉丝朋友们，最想说的一句话是什么？

于湉：希望大家都能够开开心心、快快乐乐，好好生活、好好工作。

于湉的新歌《Hello》我们能感受到追梦人的执着与坚持，我们希望于湉能够一直跟随他心里的梦想，为大家带来更暖心的音乐作品，同时一起期待于湉整张唱片歌曲的发布。