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麦迪力挺杜兰特：常规赛MVP比总冠军戒指更有分量，卡特听完只说了一句“我不生气”

凯文·杜兰特在弗雷德·范弗利特的播客节目里抛出一个观点：常规赛MVP奖杯比NBA总冠军戒指更有分量。作为两届总冠军和2014年MVP得主，他这番话很快引来了两位名人堂球员的回应——文斯·卡特和特雷西·麦迪这对表兄弟，都站到了杜兰特这一边。

麦迪毫不含糊：MVP就是比戒指重

卡特先让麦迪谈谈对杜兰特观点的看法。麦迪没有犹豫，直接说：“当然啊……为什么不呢？”卡特追问原因，麦迪解释，球迷在讨论球员生涯时，往往只盯着有没有戒指，却忽略了那些坐在板凳末端拿到冠军的球员。他反问：“说出芝加哥公牛、洛杉矶湖人、底特律活塞或者波士顿凯尔特人的第10人、第11人是谁？他们是谁？……说出第11人或者第12人的名字。”

卡特承认：“你要我只说一个？我现在真说不上来。”麦迪顺势补了一句：“你说得对。你甚至想不起他。他有戒指，可你想不起他。他有戒指，但他有MVP吗？他能拿MVP吗？绝对不能。所以，常规赛MVP比NBA总冠军更有分量。”

冠军靠全队，MVP只属于个人

麦迪进一步解释，夺冠不只是球队的事，还涉及管理层、老板、健康状况等一堆因素。而MVP不同，那是球员在同一个赛季、同样82场比赛里，面对所有其他优秀球员打出来的个人成果。他说：“我们都想夺冠，但那是集体的事。MVP，那是个人拼出来的。”

听完麦迪的论述，卡特只回了一句：“我不生气。”

杜兰特最初在范弗利特的播客里提出这个观点时，强调全联盟每年只有一名球员能拿MVP，而总冠军戒指背后有很多超出单个球员控制的变量。他曾在2014年代表俄克拉荷马城雷霆拿到MVP，又在2017年和2018年随金州勇士连续拿下总决赛MVP。杜兰特还提到，自1955-56赛季设立该奖项以来，NBA历史上只有36名球员拿过MVP。

泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

原标题： 泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

古船部分构件糟朽，期待修复。(王柏峰/摄）

海峡网讯（东南早报记者 张素萍）记者昨日从泉州海外交通史博物馆获悉，经过前期调查和多年研究论证，泉州宋代古船的新一轮修复方案已经编制完成并通过专家评审，目前正准备报送国家文物局，预计最快明年下半年启动古船修复工程。

多种因素所致

古船船体部分构件糟朽

1974年发掘出土的泉州湾宋代古船，残长24.2米、残宽9.15米，载重量达200吨，为国家珍贵一级文物，见证了700多年前泉州古刺桐港的繁华，是研究我国古代海外交通史、对外贸易史、造船史等不可多得的实物资料。1978年泉州开元寺内古船陈列馆建成并开始对外展出，如今古船陈列馆每年参观游客达八九十万人次。

泉州海交馆文保部主任费利华介绍，上世纪70年代，受当时形势与条件影响，这艘宋代古船是用大量铁钉固定船身；1998年前后，古船进行过一次修复，文保人员曾邀请造船厂师傅参与修复，将船体外侧面中的铁钉取出，替换成竹钉，极大地减轻了铁钉腐蚀造成的破坏作用。

前些年，曾计划为古船加装“保护罩”，充氮气进行保护，但实验效果不理想，且古船馆本身空间有限，这个方案已被搁置。四十年来，虽然经过不断修复，但是古船仍有一些船体构件，因材质、盐分等多种因素而出现糟朽、粉化。

方案已出炉

最快明年下半年启动修复

2014年，古船的新一轮保护工程获国家文物局批准立项。泉州海交馆文保工作人员深入调查论证，针对船体保护修复和环境控制措施，长期进行实验室研究。

据了解，根据船体保存现状，古船的保护修复工程，主要包括环境控制与局部保护修复两部分。

环境控制方面，去年海交馆与福建省建筑设计研究院合作，制定了船体的环境控制系统方案；局部保护修复方面，文保人员除了完成了糟朽构件加固材料的研究选择外，还对传统修复材料的制作与性能在实验室进行了试验与评估。比如替代铁钉的竹钉，需要将竹钉削好再进行后期处理，才能最终应用到修复中；传统的桐油灰材料，需反复试验桐油和石灰的比例以达到最佳使用效果等。

费利华介绍，古船的主要价值在于其结构与制作工艺，因此保护修复工作将以这一理念为指导，尽可能保持现有结构的完整，最大限度保护古船价值。

记者获悉，在反复探讨和修改后，目前古船修复方案已经出炉。本月初，海交馆组织召开专家评审会进行评审，目前方案正准备上报国家文物局审批，预计最快将于明年下半年启动修复工程。