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12月22日到31日 泉州火车站进出站路线有变

原标题：12月22日到31日 泉州火车站进出站路线有变

此次调整，火车站进出站路线发生改变。

海峡网12月19日讯 （泉州网记者黄枫 通讯员蒋国栋 文/图）昨日，记者从市交警支队获悉，泉州火车站东西大道辅道提升改造工程将于近期动工，为确保火车站周边道路交通安全、有序、畅通，12月22日到31日，泉州火车站交通组织将做出临时调整。

交通组织临时调整示意图

改造示意图

据相关工作人员介绍，目前，泉州火车站站内西侧综合交通枢纽和综合交通枢纽集散匝道均已开工建设，站前广场施工建设任务已迫在眉睫。根据火车站综合交通枢纽站项目管道施工进度需求，需对现状站前南北大道—站前东西大道交叉口东西大道西出口辅道管道及东西大道东进口辅道进行拓宽改造，并进行临时封闭。

据了解，此次调整，火车站进出站路线发生改变。将封闭南北大道与东西大道交叉口西出口的东西大道辅道，火车站出站车辆由原右转往东西大道辅道改为直行往南北大道。同时，取消南北大道与东西大道交叉口信号灯控制，原南北大道进口的直行、左转车辆改为右转往东西大道绕行；原东西大道东进口直行车辆改为左转往南北大道绕行。封闭现有东西大道火车站进站通道（旧普贤路），进站车辆提前由原东侧火车站与东西大道之间的进站通道进站。

对于进出肖厝社区的车辆，驶出车辆将改由火车站进站匝道桥下的临时道路驶入东西大道，原驶入线路不变。

届时，东西大道东段将新增一个出租车专用调头区，将封闭原出租车进站通道，车租车候车区改到旧普贤路东段，进站出租车改由东西大道—博东路—旧普贤路—出租车候车区通行。

交警提醒广大市民，提前安排好出行线路，按照交通指挥人员指挥和交通标志、标线指示有序通行，火车站内现状的停车场不变。此外，由于火车站出站设置为直行往南北大道，届时，南北大道泉州软件园路口的掉头区处可能会发生交通拥堵，建议往洛江双阳的车辆，可在南北大道掉头区掉头，而往市区的车辆，可直行南北大道，再走北清路进入市区。

国家级知识产权保护中心将落地泉州

国家级知识产权保护中心将落地泉州

推动我市传统制造业向智能化高端化转型升级

本报讯 （记者郭雅莹 通讯员苏晓晖李思莹）记者从市市场监管局获悉，日前，国家知识产权局正式批复同意建设中国（泉州）知识产权保护中心，标志着福建省首家国家级知识产权保护中心将落地泉州，为全省企事业单位提供集快速审查、快速确权、快速维权于一体的知识产权“一站式”综合性服务，打造知识产权保护新高地。

为切实解决知识产权维权举证难、周期长、成本高等难题，国家知识产权局支持地方建设知识产权保护中心，为当地的知识产权保护工作提供助力。“中国（泉州）知识产权保护中心将着重面向智能制造产业和半导体产业，建立审查确权、行政执法、维权援助、仲裁调解、司法衔接相联动的产业知识产权快速协同保护机制。”市市场监管局相关负责人介绍。

当前，泉州正大力推动经济高质量发展，加快布局高端制造、半导体等高新技术产业和战略性新兴产业。据《2019年泉州市国民经济和社会发展统计公报》显示，2019年泉州机械装备产业增加值543.13亿元（规模以上），同比增长5.7%；新一代信息技术产业增加值126.57亿元（规模以上），同比增长29.7%。智能制造和半导体产业已成为泉州具有比较优势和重点发展的产业领域。保护中心的获批，对于推动泉州传统制造业向智能化、高端化转型升级，促进半导体等高新技术产业和战略性新兴产业加快布局发展具有重要意义，有利于进一步服务产业招商引资和人才引进，营造良好的创新创业和营商环境。

据了解，保护中心建成后，将根据泉州及福建产业发展实际需求，有效运用专利快速审查确权等工作机制，优化配置审查资源，全面开展发明、实用新型和外观设计专利申请以及专利复审无效请求的快速审查确权。通过保护中心提交的专利申请，发明专利审查周期将由原来的22个月左右缩短到3—5个月，实用新型专利由8个月缩短到1个月，外观设计专利由3—4个月缩短到10天以内。

下一步，泉州将根据《国家知识产权局关于开展知识产权快速协同保护工作的通知》要求，加快保护中心建设进程，建立健全各项工作制度，确保人员、专项经费、办公场地、办公设备等到位；同时将加强政策集成和资源集聚，加强与创新型城市、国家知识产权运营服务体系建设重点城市、国家“双创”示范基地等载体平台的对接，形成政策叠加效应，为泉州经济创新高质量发展提供有力的知识产权支撑。