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价格争议调解处理 泉州新设5家工作站

为进一步健全完善社会矛盾纠纷多元预防调处化解机制，推进价格争议调解处理工作走深走实，优化泉州营商环境，日前，泉州5家新设立的价格争议调解处理工作站正式授牌，为群众办实事、为社会做好事、为基层减负担。

这5家工作站分别设在泉州市纺织服装商会、泉州市建协建筑装饰分会、泉州市金银珠宝协会、泉州清源山风景名胜区、泉州新华都丰泽店，可将价格争议化解在基层，提高价格争议处理效率。按照有关要求，各工作站要按照有关规定规范人员组成、工作职责和工作流程等内容，同时认真贯彻落实《福建省价格争议调解处理办法》《关于深入开展价格争议多元化解机制建设的实施意见（试行）的通知》等文件精神，积极化解价格争议，妥善处理各种价格矛盾。

小小工作站，用情解民忧。今年7月9日，市民苏小姐收到朋友在市区一黄金珠宝店所购得的一条三色金饰品。苏小姐觉得黄金保值，便前往该店要求换购同等价位的黄金，却遭遇店家拒绝。7月12日，苏小姐向泉州市金银珠宝协会价格争议调解处理工作站寻求帮助。调解人员当日便向该店负责人了解情况，经过沟通和协调，店家最终同意按苏小姐的意愿给予换购同等价位的黄金。

据悉，包括这5家新设工作站在内，2020年以来，全市价格认定机构共受理价格争议调处申请37件，调解总金额超120万元，较好地化解了价格争议，维护了当事双方合法价格权益，为促进社会和谐稳定发挥了积极作用。（泉州晚报记者 陈林森）

沈海高速池店收费站开通全自助缴费通道 系泉州首个

原标题：沈海高速池店收费站开通全自助缴费通道 系泉州首个

沈海高速池店收费站引进“全自助缴费系统”，为泉州市首个试点。司机只需驾车走“全自助缴费”通道，就能自己插卡、手机支付、领取票据，全程无须人工服务。

海峡网12月7日讯 （泉州网记者 张晓明 文/图）沈海高速池店收费站引进“全自助缴费系统”，为泉州市首个试点。司机只需驾车走“全自助缴费”通道，就能自己插卡、手机支付、领取票据，全程无须人工服务。但由于未提前广而告之，许多司机不熟悉操作系统，畅通率并不高。

目前泉州辖区只有池店收费站试点运行全自助缴费系统

许多司机对新系统还不熟悉

新系统操作界面

体验 司机不熟悉新系统影响通畅率

昨日上午，记者来到池店收费站出口处，从ETC通道数过来第五个车道的入口处有一个限高架，上面挂着明显的提示牌“全自助缴费”。

“怎么没有人啊”“这个怎么操作”……不少司机并未发现这是全自助缴费通道，驶入后才发现没有人工服务，一时犯了迷糊。不少司机由于车停得离缴费系统太远，无法顺利进行缴费操作，一旁的收费站工作人员不得不上前帮助。有的司机则是拿着现金要支付或者发现手机微信没有余额，导致后方车辆等待时间加长。

“真没看到这是全自助缴费通道，操作起来是简单，不过毕竟是第一次遇到，有点生疏。”司机林先生说，以后多操作一两次就熟悉了。一位女司机操作完后，坦言吓出一身汗。她说自己还是新手，进高速取卡就很吃力，现在出站又要类似操作，对她来说有点难，“我下次还是会去走人工收费通道。”

记者随后驱车体验，发现操作起来并不麻烦，只要车贴近缴费系统，根据语音，在自助缴费终端上插入通行卡，系统就会根据车辆的行驶里程、车型（客车）和车货总重（货车）等信息，计算和分析应收的通行费。用手机付款码对准扫码器支付，10-15秒左右就能完成操作。

提醒 新能源汽车和无牌车还无法通行

“这需要一个适应过程，不少司机操作很慢，通畅率还不是很高。”泉厦高速公路公司池店征收管理所工作人员刘先生介绍，在全面推行微信和支付宝第三方支付后，泉厦线此次引进全自助缴费系统，在池店和翔安两个收费站试点运行。池店站从上周三开始装机试行，他们将根据试行情况，不断完善系统，并逐步推广。试行期间有工作人员在一旁辅助。

“无人化收费是未来的趋势。”刘先生表示，目前全省高速公路收费站正在推广扫码支付，司机扫码支付的习惯已初步形成，因此开展全自助缴费的条件已具备。据悉，使用现金支付时，付款、找零、打印的过程让每辆车通行时间平均在20秒到半分钟，而采用手机付款平均只需10秒左右，效率大幅度提升。

刘先生同时提醒，试行期间，无牌车辆及新能源汽车还无法识别，不要驶入全自助缴费通道。