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迪迦奥特曼是个什么梗?

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有人不相信我是迪迦迪迦什么梗?

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迪加来接我了是什梗什么梗 - 业百科

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迪迦奥特曼宗方队长是什么梗?

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柯泯薰携手吴青峰共同演唱新歌《另个时空的你》感恩其曾带自己走过低潮

　　曾经被吴青峰称赞声音有着如钻石般的质地的柯泯薰，为即将在12月11日发行的第三张个人专辑《画话》，鼓起勇气向吴青峰邀约共同作曲《另个时空的你》。这首歌的创作灵感来自于柯泯薰在陷入低潮时，回想起吴青峰曾经带给她的温暖而写成。吴青峰在事后得知这段故事时，对于自己在无意间成为朋友眼中重要的存在而感到感动。

　　吴青峰与柯泯薰的友情起源于五年前，当时吴青峰很喜欢柯泯薰的第一张专辑《游乐》，于是活动现场翻唱了其专辑中的《旅鸟》，没想到柯泯薰本人就在现场，听到吴青峰的演唱时又惊又喜到脑袋一片空白。相隔一年，柯泯薰看到吴青峰在脸书上推荐她的第二张专辑《不能发出声音》，个性害羞的她鼓起生平最大勇气回覆了吴青峰，两人在经过一年“网友”的讯息来往之后，才又升级成为有见面的真正朋友。吴青峰笑说：“当时她抱着一把吉他就冲到我家。”那天柯泯薰带着《另个时空的你》的原始版本，邀请吴青峰一同改编、合唱，并且在日前共同拍摄MV。

　　柯泯薰透露，有段时间自己陷入了人生低潮，对自己的音乐之路产生了怀疑，但是有一天在搭地铁的时候，她看到车窗玻璃的反光，“突然回想起吴青峰唱了我的歌，当时的感动瞬间就回来了，发现原来音乐可以让人与人之间的感觉好近好近。想着他曾经带给我的温暖，就写出了这首歌。”她感性的对吴青峰表示：“在黑暗中，你的存在就象是《另个时空的你》这首歌里的角色，让我不再感到孤独。”

　　感性之余，思绪灵敏、言语幽默的吴青峰，一开口往往让柯泯薰招架不住，柯泯薰不好意思地告诉吴青峰：“其实我每次传讯息给你的时候，都会紧张到手心、腋下流汗。现在跟你拍MV，整个手心也都是汗。”吴青峰闻言哭笑不得，忍不住笑亏她：“你应该有多汗症吧。”吴青峰还故意“质问”柯泯薰，为什么要在他发行《册叶一：一与一》时同时发片打对台？逗得柯泯薰顿时语塞，毫无招架之力，为MV拍摄现场增添许多欢乐。柯泯薰的思维也很天马行空，她笑称自己跟吴青峰不仅是青柯组合，而且“吃起来比较苦，因为听说青色的蚵仔味道比较苦。”令人忍俊不住。

　　《另个时空的你》由柯泯薰词曲、亲自制作，并邀请音乐人好友吴青峰共同作曲、跨刀合唱。柯泯薰与吴青峰这对青柯组合，在这首歌中彷彿置身于不同时空、各自唱着自己的旋律，却又因为彼此声线十分贴近，行进交叠自然找到了彼此，彷彿是轻轻唱进耳朵里的爱。搭配编曲人锺承洋以木吉他、钢琴、鼓的三件式配置，用节奏与和弦的多层变化，巧妙措置出空间声响蒙太奇，也让这一首听似简单的小品情歌，惦在心头，竟有着无比深刻的重量。是一首在时间空间被意外限缩的年度里，希望能带给你露出会心一笑，感觉黑暗中仍有光亮，仍有人懂你，陪伴你的暖心作品。

　　走过人生低谷后，柯泯薰说：“人生没有不可能，只看你愿不愿意跨出自己的胆怯。我要谢谢自己的勇气，更要谢谢亲爱的你的真实。”她也认为，要相信这个世界上会有人默默地爱着你，当你黑暗里的光。在茫茫人海中，不要害怕自己会永远孤单、没有人懂。只要自己不放弃，宇宙会给你最适切的安排，而音乐也会带着你到想去的未来，遇见频率相同的那个人。《另个时空的你》歌曲将于20日凌晨12点于各大音乐数位平台上线，20日中午12点在官方频道首播MV。

泉州湾跨海大桥实施降费一个多月 一类小客车流量增加三成

跨江融合、跨域发展，环湾中心城市聚核成型，需要多要素共同发力，交通是其中一个重要因素。今年7月1日起，泉州湾跨海大桥实施降费，一个多月来，车流量增长明显。记者从市交通运输局获悉，大桥断面日均车流量8333辆次，环比（同6月）增长22.15%，使用ETC的一类小客车环比增长32.93%，增幅位居泉州境内所有高速公路首位。

每天往返台商区和石狮

降费首月省下1000多元

泉州湾跨海大桥全长26.7公里，其中跨海大桥长12.455公里，共有泉州东（秀涂港）、石狮北（石湖港）和台商区3个收费站。上个月起，大桥实施大降费，即使用ETC的一类小客车通行费由2.68元/公里降为1.2元/公里，叠加ETC电子缴费享95%的优惠政策，实际通行费1.14元/公里。

效果令人欣喜。7月以来，这三个收费站日均车流量环比（同6月）增长22%，使用ETC的一类小客车日均流量环比增长29.6%。其中，泉州东（秀涂港）增幅最为明显。泉州高速公路有限公司泉州东（秀涂所）副所长兰新秀说，7月，从泉州东（秀涂港）收费站出入的一类小客车日均增长了约40%。

“我每天往返台商和石狮，从泉州东上高速，到石狮北下高速，频次不定，降费首月的高速费用就省下1000多元呢。”家住台商投资区、在石狮宝盖山附近工作的黄先生开心地分享并感慨：“我很早就盼着降费了，这次果真降费了，真惠民！”

“现在，村里的鞋工厂，到晋江石狮进原材料，就不用绕省道了。做水产品的人，到厦门漳州进货也更方便了。”泉州台商投资区东园镇秀涂村支部书记庄智雄说，泉州申遗成功后，有些家庭带着孩子到石狮姑嫂塔等遗产点看一看，以拓宽视野、增长知识，他们走的就是泉州湾跨海大桥，“沿途可欣赏泉州湾美景，又能省时，两全其美。”他说。

潜力大 车流量仍有增长空间

泉州湾跨海大桥横跨泉州湾两侧，与晋石高速、泉厦漳城市联盟高速路、沈海高速泉州段、南石高速、南惠高速等项目共同组成137公里的泉州环城高速。2015年5月12日大桥通车后，使环城高速公路闭合“成环”，把隔海相望的环湾城市群连接在一起。六年多时间来，在盘活环湾区域资源、促进泉州湾两侧的交流往来、融合发展方面起着不小的作用。

未来更是可期。数据显示，与大桥相连接的南惠高速公路（环城高速一期）、晋石高速公路（环城高速公路二期）日均车流量分别为1.8万辆次、2.2万辆次，“这座大桥车流量虽有明显增长，但过境通道功能尚未充分发挥，未来潜力大，特别是在城市环湾向湾加速发展的大背景下，车流量仍有增长空间。”泉州交发集团权属泉三高投公司有关负责人说。（泉州晚报记者 吴丽娇 通讯员 林泳坤 陈瑜婷）