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玉米为什么被叫直男?玉米

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天王老子来了什么梗?

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《不负韶华》MV上线 李沁于朦胧传递青春奋斗力量

人民网北京6月30日电（刘颖颖）“我们都不再害怕，不再彷徨，家为我照亮。只争朝夕去绽放，不负韶华，去点亮未来……”6月30日，由国家音乐产业基地、人民网文娱部联合出品的歌曲《不负韶华》MV正式上线，用音乐传递青春奋斗的力量。

《不负韶华》由演员李沁、于朦胧联袂献唱，励志的歌词、悠扬婉转的旋律唱出了青年一代逆风远航、追求理想的信心和决心，展现了新时代青年朝气蓬勃的活力。

奋斗是青春最亮丽的底色。歌词写的“我们都一起奔跑，一起成长，向同个梦想，无畏万丈的海浪，逆风远航，扬起青春的船帆”，让人感受到青年人勇于砥砺奋斗的信念；“不放弃，栉风沐雨，倔强的心，嵌入了生命”，展示了不畏艰难、积极向上的青春力量；“只争朝夕去绽放，不负韶华，去点亮未来”，表达了青年人作为新时代的主力军，将接过历史的接力棒，肩负起时代赋予的使命和责任，用青春和热血谱写灿烂的人生乐章。

《不负韶华》整体基调高昂、节奏明快，催人奋进。李沁和于朦胧两位主唱通过歌声向广大网友传递了偶像的正能量。作为“我和我的家乡”活动的首发歌曲，《不负韶华》将由国家音乐产业基地数字音乐示范园区、无限星空音乐集团进行出品发行。

《不负韶华》

朝阳唤醒山河

铺上一层希望和喜悦

是亿万人用信念

共同谱写爱的诗篇

时光不会搁浅

刻下拼搏在每个瞬间

奇迹都不是意外

别再等待就是现在

不放弃，栉风沐雨

倔强的心嵌入了生命

不忘记，坚定前行

因为我们相信，拼尽力会得到回应

我们都一起奔跑，一起成长，向同个梦想

无畏万丈的海浪，逆风远航，扬起青春的船帆

我们都不再害怕，不再彷徨，家为我照亮

只争朝夕去绽放，不负韶华，去点亮未来

泪水浸湿了眼

汗水却会默默地积淀

眼前奋斗的瞬间

汇成最精彩的明天

用华丽的蜕变

昂首自信走向全世界

不同语言的我们

勇敢开创同一片天

不放弃，栉风沐雨

倔强的心嵌入了生命

不忘记，坚定前行

因为我们相信，拼尽力会得到回应

我们都一起奔跑，一起成长，向同个梦想

无畏万丈的海浪，逆风远航，扬起青春的船帆

我们都不再害怕，不再彷徨，家为我照亮

只争朝夕去绽放，不负韶华，去点亮未来

兴泉铁路全线站房建设完成 预计9月底具备开通运营条件

兴泉铁路线路图 （黄晖 绘）

记者从中国铁路南昌局集团有限公司获悉，5月25日，兴泉铁路德化站候车大厅中心最后一块“玉盘”造型吊顶穿孔双曲弧形铝单板安装完成，这标志着兴泉铁路全线站房建设完成，距离全线通车又近了一步，预计于今年9月底具备开通运营条件。

泉州四站9月底具备投用条件

兴泉铁路全长约459公里，全线共设15座客运车站，其中新建13座，兴国、于都北、宁都、石城东、宁化、清流等6座车站已于2021年9月伴随兴国至清流段开通运营同步投入使用；另外7座新建车站分别为明溪、三元西、大田北、德化、永春、安溪东、南安北站，计划于今年9月底具备投入使用条件。

东南沿海铁路公司相关负责人介绍，目前兴泉铁路建设路基工程、铺轨工程、站台雨棚、站房装饰工程已基本完工，项目整体进入收尾阶段。

据了解，兴泉铁路是东南沿海城市通往中部地区铁路通道的重要组成部分，西起江西兴国，经赣南丘陵进入福建山区，穿越武夷、戴云山脉直抵东海之滨泉州。兴泉铁路是服务沿线革命老区的振兴之路，全线建成通车后，将结束德化、永春、安溪、南安等原革命老区（县）不通铁路的历史，为沿线区域产业发展和乡村振兴持续注入蓬勃动力。

德化站

按“一站一景”设计理念建设

据介绍，兴泉铁路新建客运站房按照“一站一景”设计理念建设，充分提炼了具有地域特色的设计语言，赋予站房浓厚的人文气息，使新建站房成为一张张靓丽的城市名片。

德化是世界陶瓷之都，火车站便以白瓷为设计理念，外观圆润莹白，优雅舒展。内部装饰以白色和原木色为主色调，以柔和的曲线呼应“瓷都”理念；候车大厅立柱凹槽木雕等细节装修融入“德”字造型纹样元素，并结合闽南建筑中门窗木雕形式，增强柱子立体感。建设过程中，建设与施工单位针对双曲面幕墙的龙骨网形态，多次进行模拟试验，确保在渐变形状下双曲面铝板幕墙的精确放线和定位安装，完美呈现德化瓷的圆润柔和。

永春站

永春站外观主打“中国香都”主题，车站采用线侧下式站型。设计理念提取了纸织画、龙水漆篮等特色，色彩饱满，排布整齐的细柱正如一支支篾香。站房内部设计将永春白鹤拳“鹤”的传统意象转化为装饰纹样，以传达重视传承、自强不息的城市态度。

安溪东站 （林劲峰 摄）

安溪是中国茶都、安溪铁观音的发源地，安溪东站以“一叶一世界”为设计理念，空间设计以藤编纹路造型和色彩为主要元素，内中以茶叶嫩芽造型进行点缀贯穿，极具安溪特色，建成并投入使用后，将成为安溪的新地标和展示形象的重要窗口。

南安北站

南安北站是兴泉铁路清流至泉州段最大的新建客运站，站房分为地上两层和地下一层，建筑面积达7600平方米。设计理念的核心源自南安当地古厝民居，体现了南安古厝“红砖白石双坡曲，出砖入石燕尾脊，雕梁画栋皇宫式”的精美与韵味。（泉州晚报记者 吴志明 通讯员 李翔 陈述明 杨存兴 陈国悦 文/图（除署名外））