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LPL官方实行“史上最严政策”，严打倒票行为，黄牛即将无票可...

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泉州市领导分赴各地督导检查疫情防控工作

连日来，泉州市领导继续分赴各县（市、区），督导检查疫情防控工作。

市委副书记宿利南赴晋江，现场督导大规模核酸检测工作。在晋江市社会治理应急指挥中心、第二体育中心等地，市领导详细了解晋江开展大规模核酸检测的现场组织、力量调配、检测进度等情况，并与晋江疫情防控指挥部负责同志碰头会商，研究下一步工作措施。市领导强调，要全面加强大规模核酸检测的组织领导，盯紧关键环节，落实各方责任，确保全市上下应测尽测、应检尽检、不漏一人。要进一步增强采样人员自我防护意识，严格落实院感“零容忍”要求。要做好现场组织工作，加强秩序管理，严防人员聚集扎堆。要规范送检转运工作流程，利用好“大数据”信息化手段，确保核酸检测高效推进、检测结果精准有效。要针对可能存在的风险隐患，提前制定应急预案，提高统筹调度水平，科学调配检测物资，保障检测工作有序推进。

市委常委、政法委书记、安溪县疫情防控指挥部临时党委第一书记林锦明下沉安溪县，深入安溪县官桥高速公路出口、安溪高速公路出口，实地检查道路管控、人员执勤、三码联查、文明劝导等相关管控工作落实情况，并前往县疫情防控指挥部，详细了解全县疫情防控和社会稳定工作。市领导指出，安溪疫情防控面临前所未有的严峻复杂形势，必须保持高度警惕，严之又严做好防控工作，要求加强组织领导，有力组织、有序发动镇村两级党组织带头积极参与疫情防控，科学精准开展防疫工作，及时回应群众关心关切；同时要加强社会面管控，及时化解疫情防控过程中可能出现的矛盾纠纷，全面构筑疫情防控和维护社会稳定双重防线。（泉州晚报记者 林书修 林铭珊）

泉州湾大桥将实行“递多递减”阶梯计费优惠

原标题： 泉州湾大桥将实行“递多递减”阶梯计费优惠

下月起至2020年年底，泉州湾大桥将正式实行“递多递减”阶梯计费优惠，使用闽通卡——

石狮北到泉州东通行费最高优惠60%

海峡网讯 （泉州晚报记者吴丽娇 通讯员富晓鑫）昨日记者获悉，高速泉州湾大桥7座及以下小型客车将实行“递多递减”阶梯计费优惠。优惠方案自2019年1月1日起执行，至2020年12月31日。

2015年5月，福建省正式批复了泉州湾跨海高速公路车辆通行费的收费标准，明确泉州湾大桥将实行路与桥分开计算收费。按照收费方案，大桥跨海部分，各类收费车型费率按小型车每辆车2.68元／公里计算。

实行“递多递减”阶梯计费优惠后，有啥变化？这份通知明确，对在石狮北（石湖港）站与泉州东（秀涂港）站往返通行并安装闽通卡的7座及以下小型客车，每月行驶次数超过10趟次的，10至20次（含20次）的趟次部分，减征40%，20次以上的趟次部分，减征60%。

高速公路泉州管理分公司相关人员说，一类车（即7座及以下小型客车）从石狮北(石湖港)到泉州东(秀涂港)的车辆通行费为20元／次，明年1月1日之后，使用闽通卡，月通行10趟次以下的，记账卡、储值卡分别缴交19.60元／次、19元／次；月通行10至20趟次（含20趟次），记账卡、储值卡分别缴交11.76元／次、11.40元／次；月通行20趟次以上，记账卡、储值卡分别缴交7.84元／次、7.60元／次。

泉州湾大桥于2015年5月12日建成通车，至今三年多时间，车流增长迅速，2018年累计车流256.70万车次，日均7033车次，比开通初期的日均3436车次增长了3597车次，增幅104.69%。其中，物流车辆（计重）累计65.61万车次，日均1797车次，比开通初期日均956车次增长了841车次，增幅87.97%。“2018年4月后，高速公路运营管理部门积极试行‘递多递减’惠民政策，对在石狮北与泉州东收费站往返通行并安装闽通卡的7座及以下小型客车，最高优惠40%通行费。”这位负责人说，近日优惠政策再次扩大，从2019年1月1日至2020年12月31日，通行费最高优惠60%。