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《小猪佩奇》中文版第一季：为什么小孩都爱佩奇？

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小猪佩奇 第一季 第一集 泥潭 中英对照

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看动画片《小猪佩奇第一季》对小朋友有什么教育意义？

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中心城区公厕专项考评范围扩大 部分社区公厕“首考”表现不佳

整洁卫生的公厕是宜居文明社区的标配。为加强中心城区公厕管理，提升城市精细化管理水平，市城管局考评中心今年4月份修订中心城区公厕管理综合考评方案，将公园、景区及社区公厕纳入中心城区公厕市容和环境卫生项目考评中，并加重了部分扣分项的分值，进一步夯实标准。从最近两个月的考评情况看，接受考评的社区公厕，分数普遍不高。

考评通报

一些社区公厕环境“脏乱臭”

5月份是市城管局考评中心按修订后《中心城区公厕管理综合考评方案》实施考评的首月，鲤城、丰泽、洛江、泉港四地共有24座社区公厕接受考评。除鲤城区百源路边公厕、洛江区琯头社区美亚芳邻旁公厕、洛江安吉路交通局公厕得分在80分以上外，共有8座得分在50分以下，卫生脏乱臭。得分最低的2座是丰泽区清源社区泰峰路8号对面公厕、丰泽区清源社区水流坑路53号右侧20米公厕，分别是14分、16分。

6月份，鲤城、丰泽、泉港三地又有15座社区公厕首次接受考评，仍有部分公厕出现积尘污垢、较重臭味、牛皮癣、通风不足等问题，分数最低的是丰泽区东海街道后亭社区赵厝路55-1号公厕，得分22分。

现场走访

相关社区已加强公厕保洁

5月份中心城区公厕市容和环境卫生考评成绩倒数第一、第二的2座公厕均在海拔近500米的清源山密林深处。

记者近日走访了解到，清源社区现有的几座公厕均是2009年拆除原有的旱厕重建起来的，设施简陋。2021年前，因山上尚未通自来水，公厕冲水全靠接山泉水。2021年起公厕接通自来水后，却遭遇附近居民接公厕水去浇灌菜地，水费超出了社区财力支撑范围，无奈之下关停了冲厕水源。市考评中心考评员5月份上山考评时，看到的就是无水源冲厕清洗、处处污垢臭味的公厕。目前，清源社区居委会联系了公厕附近的居民提供水源，由保洁人员每日及时冲洗、保洁，以保持公厕卫生。

市考评中心考评员告诉记者，从5月、6月份的中心城区公厕市容和环境卫生考评情况看，社区公厕存在的问题是多方面的，有设施设备方面的，如墙体破损、水龙头损坏甚至马桶损坏，设置无障碍厕位、无障碍通道、无障碍小便厕位等；有保洁不到位的，如马桶积尘，小便池严重尿渍、未投放去味球，厕位未设置废纸容器，防蝇、防蚊措施不到位，保洁工具乱堆放等，暴露了相关社区存在管理盲区，责任心不足。

市考评中心相关负责人指出，当前最亟须的是要加大社区公厕的日常保洁力度，保障养护经费，健全长效管理机制，变“脏乱臭”为小清新，才能提升如厕环境，为美丽社区、美丽城区增添“面子”和“里子”。（泉州晚报记者 陈淑华 通讯员 邱一漫）

泉州记者调查：斑马线上车让人？10分钟57辆小车无一礼让

原标题：记者调查：斑马线上车让人？10分钟57辆小车无一礼让

市区沃尔玛路口，银色小轿车未礼让斑马线上行人。

南安人民会堂前“人让车”。

细心的市民会发现，最近在南安市区很多道路斑马线前都刷上“车让人”标志，提醒司机开车经过要礼让行人。不过市民杜先生拨打本报新闻热线0595-26531010反映，路上“车让人”的提醒是很醒目，但是很多司机却没做到“礼让”二字。

那么，司机开车在经过斑马线时是否“礼让”行人，记者对此进行了调查。

【观察】行人“礼让”机动车

2日上午11时，记者来到市区成功街沃尔玛路口，交叉路口有四道斑马线，在成功街来回两个方向车道上，靠近斑马线的位置都刷有“车让人”标志。

记者在现场蹲守10分钟，其间发现有18名行人通过斑马线时与过往的车辆相遇，但这些车都没有做到“礼让”。

记者看到，行人走到斑马线上时，这些车辆并没有减速，有的径直通过斑马线，有的则变道绕过行人，行人只能站在斑马线上等待和避让，与过往车辆近距离“擦肩而过”。

随后，记者来到成功街与民主街交会处，基督教堂前的斑马线前，行人通过这道斑马线需要根据交通指示行驶。当绿灯亮时，从成功街右拐到美林大桥和民主街右拐到成功街，从这两个方向行驶的车辆不用等待红绿灯，所以也不可避免要与斑马线上的行人相遇。

记者同样在现场蹲守了10分钟，其间有11名行人通过斑马线时遭遇两个方向右拐的车辆，但都没有享受到被“礼让”的待遇。有的行人刚从路边踏上斑马线时，遇到右拐的小车，只得停下“礼让”小车，等他走到斑马线的另一头，又遇到反方向右拐的小车时，也只能停在斑马线上再次“礼让”右拐的机动车。

昨日中午12时，记者来到市区新华街南安人民会堂前，该路段为双向4车道。

记者利用秒表计算了一下，一名成年人以正常的步伐通过该路段斑马线，只需要10秒钟。但如果在斑马线遭遇小车，在“人让车”的情况下，每遇到一辆小车差不多要在斑马线上停顿2秒左右。因“人让车”导致行人在斑马线上滞留，也增加了行人与车辆接触的时间，在一定程度上也会带来安全隐患。

随后，记者以路人的身份测试了一把，从路的一侧经过斑马线走到路的另一侧。在记者等待的10分钟里，该路段单方向两车道有57辆小车通过，却没有一辆有减速或者停车礼让的情形。

在这过程中，该斑马线上还出现一次短暂的车辆滞留，一辆小车为了超车，甚至变道到最右侧车道，与站在斑马线边上等待的行人只有不到20厘米的距离。

记者在这3处斑马线前看到，有时前一辆小车不礼让过斑马线的行人，后面的车辆也会“跟风”，一辆接着一辆通过斑马线，不礼让行人。

【说法】机动车不礼让罚100元记3分

南安城区交警中队民警表示，斑马线是行人安全通过道路的“生命线”，也是行人的法定路权，应当受到礼让和保护。行人相对于机动车，是道路交通中的弱势群体。不礼让斑马线容易造成人车碰撞事故，从而对行人造成人身伤害，甚至导致死亡。行经斑马线，汽车与行人抢行，侵犯行人路权，是“倚强凌弱”，这反映出驾驶人对法律的漠视，对行人的冷漠，从侧面体现了公民的文明程度和社会公德。

据悉，斑马线前礼让行人也是“有法可依”的。根据《道路交通安全法》第四十四条规定，机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

根据《福建省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第67条第5项规定，对于遇行人正在通过人行横道时未停车让行的机动车，处以100元罚款，记3分。

【提醒】8种礼让斑马线的情形

那么，机动车在斑马线前“遭遇”行人，怎么做才算“礼让”？

城区交警中队民警提醒，行人在道路人行横道（斑马线）行走、未抵达道路中心线时，在反方向道路行驶的机动车应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。

行人在机动车道和非机动车道分隔线外侧等待，未进入机动车道，该方向的机动车应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。

行人越过机动车道和非机动车道分隔线，进入机动车道，该方向机动车应该停车让行。

行人沿人行横道进入机动车道，在行人左侧，与行人在同一车道上的机动车在人行横道前要停车礼让。在行人左后方的其他车道上的机动车应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。

行人在道路中心线等待、未进入机动车道，行人前方车道上的机动车应停车让行。

行人越过道路中心线，进入前方机动车道，行人右侧行驶的车辆在人行横道要停车让行。

道路中央采用绿化带隔离，行人在道路中央驻足区等待的，行人前方机动车道上的车辆应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。

行人在机动车、非机动车混合通行道路的人行横道行走，行人左侧的机动车应停车让行，而在另一个方向车道上的机动车可在确保安全的前提下，通过人行横道。（记者 陈江涛 通讯员 王传泼 实习生 陈逸飞 文/图）