62岁倪夏莲：梦想再战洛杉矶奥运会，“万一实现了呢”

林丹奥运会

林丹，奥运冠军，被称“超级丹”。91官方下载中国男子羽毛球队单打运动员。5岁练习羽毛球，9岁进福建体校，12岁进入福州八一体工队，教练是何国权，18岁进入国家队，教练是伍佰强、汤仙虎、鉴黄师App钟波、李志峰。2002年8月，不满19岁的林丹登上国际羽联排名第一的位...

林丹拿过几个奥运会冠军？

截止到现在（2017年7月），林丹共参加了4届奥运会，共获得2枚金牌，分别为2008年北京奥运会羽毛球男单金牌；2012年伦敦奥运会羽毛球男单金牌。 拓展： 2004年雅典奥运会，男人的林丹首次参加奥运会，但是在羽毛球男单首轮比赛中就败于新加坡球手林羽峰...

林丹共参加过几次奥运会？

哪有4次呀 3次 雅典奥运会是林丹第一次奥运征程 但由于心态失衡 年轻的林丹戴着“世界排名第一”的光环在小组赛就爆冷出局 之后 林丹背负着重重的压力参加北京奥运会 在比赛之前 林丹拒绝任何媒体任何方式的采访 低调出征 终于收获奥运金牌 再就是...

林丹参加了几届奥运会，

从2004年征战奥运会开始到此次再次征战里约奥运会，中国羽毛球男单选手林丹已是连续第四次出战奥运会。在以往的三届奥运会上，林丹以解放军选手的身份获得了两枚金牌。但此次征战里约，林丹将以北京羽毛球队选手的17c视频身份为国家，为北京争光。 今年...

林丹参加东京奥运会吗

林丹不会参加东京奥运会了：2020年7月4日，林丹正式宣布退役。 林丹：1983年10月14日出生于福建省龙岩市上杭县临江镇，中国羽毛球男单运动员，2008年北京奥运会、2012年伦敦奥运会羽毛球男单冠军，羽毛球史上第一位集奥运会、世锦赛、世界杯、苏...

林丹共获得奥运会几枚奖牌

截止到2016年里约奥运会结束,林丹共获得2枚奥运会奖牌,而且全部为金牌。 奥林匹克运动会是在奥林匹克主义指导下，以体育运动和四年一度的奥林匹克庆典——奥运会为主要活动内容，促进人的生理、心理和社会道德全面发展，沟通各国人民之间的相互了...

林丹拿过几届奥运冠军

就2008年这次 2008年 2008年1月30日，在韩国羽毛球公开赛男子单打决赛中，林丹以1比2输给了韩国选手李炫一，在比赛临近结束时林丹还与韩国队的中国籍教练李矛发生了口角上的摩擦，并被出示黄牌警告。 3月9日，在英国伯明翰举行的全英羽毛球公开...

林丹可能参加2020年奥运会吗？

在2015年，每个人都认为林丹可以退役，但后来比赛证明了16/17的林丹依然强大！ 2018年是林丹的一轮巡回赛，但请不要忘记，在年初，整个英林力战，林丹赢得了李宗伟的失败，后来击败了桃田！ 2018年，世界羽毛球比赛密集。林丹不得不为奥运门票而...

2016奥运会林丹战绩咋样？

林丹拼尽全力，获得羽毛球男子单打第四名。单飞之后，林丹的重心转移，参赛次数减少，其体力明显不足，只能打一局好球

为成长护航：苹果公布儿童安全功能更新

苹果现基于网络安全与健康专家的指导，提供简单直观的工具，帮助家长为孩子打造更安全更充实的数字化体验

PChome消息，苹果发布了一套强大、直观且易于使用的最新功能预览，帮助家长更轻松地管理孩子观看的内容、联系的对象以及使用 app 的时间。今年秋季的软件更新将为家长带来最新的儿童安全功能，包括更简单的设置流程、一组日常基本功能 app 推荐、请求浏览功能、时间额度功能，以及经过重新设计的屏幕时间功能。这些更新将进一步提升苹果本就处于行业领先地位的家长控制功能，兑现苹果为儿童打造安全可信平台的承诺。

“在苹果，我们的使命始终是创造能够赋能大众、丰富人们生活，同时帮助保障他们安全的技术，” 苹果健康与健身副总裁 Sumbul Desai 博士表示，“我们帮助每一个家庭营造更安全数字体验的理念，根植于这样一个信念：每个孩子都是独一无二的。因此，我们依据专家的指导意见，打造出一套简单而直观的工具，让家长能为孩子规划专属的数字化旅程。我们今天推出这项重大更新，帮助每个家庭细致全面地建立适龄保护，为孩子养成健康的数字化习惯。”

为孩子启用儿童账户

家长为孩子打造适龄体验的第一步，也是最关键的一步，就是建立一个儿童账户。它能在整个系统范围内启用根据孩子年龄量身定制的各项保护措施，例如限制访问成人网站、仅允许访问适龄的媒体内容，以及在 App Store 中设置基于年龄的限制。家长在为孩子设置新设备时，可跟随引导创建儿童账户。苹果要求未满 13 周岁¹ 的儿童必须使用儿童账户，并可持续使用至 18 周岁。

孩子可以观看的内容

儿童账户创建完成后，家长可以通过精确选择孩子在设备上可以访问的 app，帮助孩子专注地起步。家长可以选择从几款必备的 app 或一组精选 app 开始，也可以只挑选他们认为适合自己孩子的 app。家长可在日后逐渐增加允许孩子使用的 app，并在整个过程中始终掌握控制权。

家长可以轻松借助“购买前询问”功能，逐步增加允许孩子使用的 app 种类。该功能让孩子在从 App Store 下载任何新 app（无论是否需要付费）或者进行 app 内购买时，必须先经过家长批准。新增的“请求浏览”功能，则让孩子在 Safari 浏览器 app 上访问任何新网站时，也须经过家长准许。该功能可在 iPhone、iPad 和 Mac 上提供流畅的跨设备体验。

孩子可以联系的人员

从一开始，家长就能管理孩子可以通过“信息”、“FaceTime 通话”和“电话”等 app 与谁联系。若孩子想要添加新的联系人，家长也可以要求孩子在添加任何新联系人时必须先经过家长批准。

“通信安全”功能在“信息”和“FaceTime 通话”app 中检测到裸露内容时已会进行模糊处理，并且对 18 岁以下用户默认开启；现在，当检测到分享的图片或视频中包含血腥或暴力内容时，它也会介入进行拦截。

孩子可以使用 app 的时间

“时间额度”功能让家长能够更灵活地管理孩子使用各类 app 的时长，包括娱乐、游戏和社交类 app。在设置时间限额时，家长会获得基于专家研究、针对孩子年龄量身定制的指导。这为家长提供了一个很好的起点，他们可以根据自己认为最适合孩子的情况，轻松调整这些设置。

家长还可设置每天的时间安排，管理孩子在一天中和一周内的不同时段分别可以使用哪些 app。这有助于家长确保孩子在必要的时候保持专注，例如在学校上课时。

家长可为孩子的数字化旅程提供的引导

“屏幕时间”功能经过重新设计，现可让家长一目了然地查看孩子的设备平均使用时间和最常使用的 app。家长只需轻点一下，便可方便地即时调整孩子使用 app 和网络的权限。例如，为了保证家人共处时光的质量，家长可以对用餐、户外玩耍以及其他需要孩子全心投入的时段快速设置，暂时限制孩子对设备的使用。当孩子需要少量的额外时间完成 app 中的特定操作时，家长也可为他们临时延长使用时间。

依托专家指导与资源，为家庭赋能

多年来，苹果积极采纳领先的临床与儿童发育研究和网络安全专家提供的指导意见，将其融入公司的产品与服务，持续帮助推进儿童数字化健康的相关研究。苹果现正与美国儿科学会（AAP）展开合作，依据后者发布的《家庭媒体使用计划》制定出一项实用指南，供家长在使用苹果产品时参考。苹果也在继续与研究人员合作，了解科技对儿童健康的影响，并投身于推动该领域的科学进步。

服务家长的专用网站

为帮助家长获取最新资讯和了解更多信息，苹果设立了一个专用网站，提供最新工具和实用资源，并解答常见问题，例如如何迈出保护孩子安全的第一步。

家长还可在此查看已推出的有助于保护孩子的可信工具，了解详细信息，包括：

·屏幕时间密码通知：会在孩子的设备上输入屏幕时间密码时通知家长。

·用户报告工具（User Reporting Tools）：目前仅支持部分国家和地区，可直接向苹果报告有害内容，日后将逐步开放全球支持。

·苹果手表儿童版（Apple Watch For Your Kids）：可让没有 iPhone 的孩子使用苹果手表的连接、健身、健康和安全功能，在赋予孩子更多自主性的同时，让家长安心无忧。家长可利用“查找”app 监控孩子的去向和位置，孩子也可通过电话和短信与家人朋友保持联系，保持动力实现活动目标，使用拟我表情表达自我，并善用地图、音乐等实用 app 培养更多自主性。

·课堂时间模式：可屏蔽通知和禁用 app，帮助孩子保持专注。

支持开发者打造适龄 app 体验

苹果提供的控制功能十分强大，能够帮助家长管理孩子可以使用的 app 及使用时段；而确保孩子获得适龄的 app 体验，开发者的作用也同样关键。

PChome了解到，为帮助开发者入门，苹果提供了一套工具，其中 SensitiveContentAnalysis 可为儿童隔离暴力、裸露等不当内容，PermissionKit 则可确保 app 内任何新增联系人均需经过家长批准。开发者还可集成 Declared Age Range API，请求获取儿童用户的年龄段，以便为他们提供适龄的 app 体验。该请求会以保护隐私的方式完成，不会直接透露儿童用户的出生日期。

泉州市政协委员建议：允许出租车通行公交车专用道

原标题：市政协委员建议：允许出租车通行公交车专用道

在刺桐路、丰泽街、温陵路等市区主干道上，设置有公交车专用车道，保障公交车能够优先通行。然而，在一些红绿灯路口处，经常可以看到，公交车道占用了一个车道，等待通行的公交车却寥寥无几，而旁边车道的社会车辆却排起长队，其中不乏一些出租车。对此，市政协委员张保强建议，允许出租车通行公交专用道，缓解道路交通压力。

公交车道时常闲置，市政协委员建议

允许出租车通行公交车专用道

在刺桐路、丰泽街、温陵路等市区主干道上，设置有公交车专用车道，保障公交车能够优先通行。然而，在一些红绿灯路口处，经常可以看到，公交车道占用了一个车道，等待通行的公交车却寥寥无几，而旁边车道的社会车辆却排起长队，其中不乏一些出租车。对此，市政协委员张保强建议，允许出租车通行公交专用道，缓解道路交通压力。■记者 傅恒 吴嘉晓 文/图

昨日下午5时许，刺桐路津淮街路口，公交专用道处于闲置状态。

现场 直行车道排长队 公交车道空荡荡

昨日下午5时许，记者在市区刺桐路看到，临近高峰期时间段，刺桐路上车流量增多，在刺桐路与泉秀街交叉路口处，刺桐路由南往北两条直行车道已经排起了长队，而旁边的公交车道却只有一辆公交车在等待红灯。在排长队的车辆里，除了社会车辆，记者还看到五辆出租车也在等待红灯。记者在路口驻足10分钟发现，一辆直行车至少要等待两个红灯才能顺利通过路口。记者从刺桐路由南往北行驶，发现刺桐路各路口处的公交车道上，等待红绿灯的公交车寥寥无几，而周边的直行车道都排着长队。

下午五点半，记者来到市区丰泽街，这里公交车道的情况也与刺桐路上大致相同。排长队的车辆，有不少出租车的身影。

出租车司机张师傅告诉记者，他每次路过刺桐路，特别是高峰期，都会遇到车辆排长队的情况，有时候一个红绿灯要等三四次才能通过。“公交车道上有时候会有三四辆公交车等待，但是更多的时候公交车很少。”张师傅说，如果出租车也能走公交车道就好了，就可以快速将乘客送到目的地，同时，一些大型客车也应该跟公交车一样走公交车专用道。

观点 公交车道闲置 浪费道路资源

市政协委员张保强认为，出租车与公交车同属城市公共交通车辆，比起公交车来，出租车更具有机动灵活、乘坐舒适、高效便捷的优势。然而，出租车虽然是公共交通的重要组成部分，一直以来却享受不到公共交通车辆所应有的待遇。

张保强告诉记者，出租车24小时运行，其运行时间甚至比公交车更长。在上下班和上下学高峰期，有不少的上班族和学生特别是携带行李的乘客都选择乘坐出租车出行，但是由于出租车不能走公交专用道，导致出租车长期以来只能与私家车争道抢行，使得原本就拥堵的城市道路变得更加不堪重负。与此同时，由于公交车班次有限，公交专用道更多时间是处于闲置或只有少量公交车通行的状态，这与旁边正常车道上车水马龙的景象形成鲜明对比，更是对城市交通道路资源的浪费。

建议 允许出租车全时段通行公交车专用道

据了解，为解决这一难题，石家庄市走在了全国的前列。从2018年5月1日起，石家庄市交管部门及时调整城市公交专用道通行规则，在缩短公交专用道设置时间的同时，允许出租车全时段通行公交专用道。张保强说，经过半年多的试运行，实践表明，允许出租车全时段通行公交专用道不仅大大缓解了城市道路的交通拥堵状况，同时也方便了广大市民选择乘坐出租车出行，无形中也降低了各类道路交通事故的发生率，可谓一举多得。

记者了解到，目前，泉州中心市区的刺桐路、丰泽街、温陵路和坪山路设置有公交车专用车道，公交专用车道实行7时至19时限时管理，此时间范围内仅允许公交车、校车和通勤车等车辆行驶。在此时间范围外，允许社会车辆借道行驶。

为此，张保强建议泉州也应当效仿石家庄市的做法，吸取石家庄市在城市道路交通管理方面的先进经验，让原本就属于城市公共交通车辆的出租车享受应有的待遇，允许出租车全时段通行公交专用道。