泉州70个项目列入省级重点技改项目

蘑菇吃多了是云南什么梗?

因为云南的一种毒蘑菇,吃了可让人产生幻觉,所以用蘑菇吃多了来调侃对方昏头了 因为云南的一种毒蘑菇,吃了可让人产生幻觉,所以用蘑菇吃多了来调侃对方昏头了

我是蘑菇是什么梗?

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盗墓笔记中，为什么总有小黄鸡和蘑菇这个梗?云南

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长蘑菇是什么梗?

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毒蘑菇是什么梗?

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拔蘑菇是什么梗?

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蘑菇头表情包什么梗?云南

蘑菇头表情包出自己的隐私,里面的一个人物的面部表情 ,做成表情包都是一些很喜剧,很幽默的。 蘑菇头表情包出自己的蘑菇隐私,里面的一个人物的面部表情 ,做成表情...

卖蘑菇是什么梗?

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小蘑菇什么梗?

小蘑菇四点钟就醒了。 小蘑菇四点钟就醒了。什梗

泉州刺桐大桥首次全面维修改造 全封闭管制7个月

“刺桐大桥将迎来1996年建成投用以来的首次整桥全面维修改造。”昨日，记者从市市政工程管理处获悉，10月9日起，刺桐大桥将进行桥梁全面维修改造施工，工期持续7个月左右。届时，泉州刺桐大桥实施全封闭交通管制，禁止一切机动车通行。具体交通管制时间为2020年10月9日至2021年5月9日。

刺桐大桥维修改造期间，全封闭管制7个月。（陈起拓 摄）

近年来，刺桐大桥屡破屡修，桥面就像一张“花脸”，饱受市民诟病。市政部门曾表示，刺桐大桥要彻底摆脱屡破屡修的困境，需要对其进行全面维修改造。此次维修改造工期长，记者探访了维修改造细节。

刺桐大桥维修改造后效果图

桥面破损坑洼，车辆通行存隐患。（张晓明 摄）

诊断

建成使用24年 桥体病害严重

“桥面破损露出钢筋，车辆压过直接爆胎。”今年5月，市民陈女士开车经过刺桐大桥一个大坑，轮胎爆了。无独有偶，9月10日，刺桐大桥进城方向中间车道再现大坑，扎爆多辆轿车轮胎。

2016年2月，市政部门对刺桐大桥进行了首次“体检”，但报告并不乐观，大桥存在路面坑洼、人行道破损和夜景灯破损缺失等数十个问题。市政部门正式接管后，立即着手研究将刺桐大桥全面改造提升项目列入2016年城建大盘，包括桥面整体沥青化改造、石栏杆加固、伸缩缝处理、路灯整治等工期长、资金耗费又较大的全面提升工程。而近几年，刺桐大桥陷入屡破屡修的困境，本报也持续进行了跟踪报道。

2018年10月，市市政工程管理处委托检测中心对刺桐大桥再次进行全面诊断，对大桥桥面、上部结构及下部结构进行检测，共列出17种主要病害类型、200多处的病害点。其中，桥面系部分存在17处坑槽、5处网裂、5处碎裂、52处泄水管阻塞、6处栏杆残缺等；上部结构存在箱梁10处混凝土剥离、92处露筋锈蚀、88处裂缝等；下部结构存在盖梁2处露筋锈蚀、墩身2处露筋锈蚀、支座8处锈蚀等。

桥上栏杆石构件缺失（张晓明 摄）

桥面反复修补，影响美观。（张晓明 摄）

改造

彻底解决问题 需要整桥维修

从“体检”报告上看，这座已通车24年的刺桐大桥，多处处于不合格状态，影响结构安全，应立即修复。这次历时7个月的大动作，刺桐大桥又将如何维修改造？

据市市政工程管理处工程科蒋志晖介绍，本次项目整治范围为市级管辖部分，北起于刺桐南路与宝洲街交叉口，向南终于刺桐大桥主桥南端，双向六车道，红线宽度27-60m，全长约1.155km，包括刺桐大桥主桥、北引桥及其至宝洲街交叉口的北引道路段。主要内容有：桥梁维修加固、路面沥青化、标志标线改造、检查井改造、雨水口改造、更换护栏等。

为何此次整修采取全封闭交通管制？“需要将桥梁顶升进行支座更换，粘贴钢板及高强度碳纤维布，增加梁体强度。”蒋志晖表示，为确保桥梁维修加固施工的质量及安全，须对刺桐大桥进行全封闭。此外，由于现状桥面存在坑槽、细微网裂纹，根据建模及桥梁承载力计算的结果，对桥面铺装也将进行沥青化改造，提高桥面系的整体质量，行车将更舒适。据了解，本次加铺方案将人工凿除现有桥面铺装9cm，铺设9cm沥青砼。

根据总体施工组织方案，施工期间桥梁段仅开放半幅中间车道来维持非机动车和人行道的交通要求。记者了解到，桥梁顶升作业时，也将对非机动车和人行道进行短期封闭管制。

池店高速互通出口往泉州市区方向绕行路径示意图

绕行

全面交通管制 禁止机动车上桥

昨日，市市政工程管理处及泉州市交警支队联合发布“关于刺桐大桥维护改造期间实施交通管制的通告”。通告称，由于封闭时间将长达7个月，禁止一切机动车通行，对市民的通行带来了不小的影响，有关部门也提出了多个绕行方案及应急预案。以下是主要分流路径：

（一）高速公路分流路径

1.福州往厦门方向，无法再经刺桐大桥到池店互通（池店收费站）上高速，需要在惠安南互通上泉州绕城高速或在北迎宾大道上沈海高速的西福互通（泉州收费站）。

2.厦门往福州方向，无法再经刺桐大桥到西福互通上高速，需在南迎宾大道上泉三高速的泉州南互通（泉州南收费站），或者在泉州晋江国际机场连接线上沈海高速的池店互通。

3.原在西福互通下高速经过刺桐大桥的车辆建议在下一出口即池店出口驶出高速。

4.原在池店高速互通下高速经过刺桐大桥的车辆建议在下一出口即西福互通出口驶出高速。

（二）普通公路及市政道路分流路径

1.惠安、福州往晋江、厦门方向的车辆：

由324国道—台商投资区南北主干道—东西主干道—后渚大桥—通港东街—晋江大桥绕行；或由国道324—洛阳江大桥—洛滨路—丰海路—通港东街—晋江大桥绕行。

2.晋江、厦门往惠安、福州方向的车辆：

由国道324—南迎宾大道—泉安北路—兴霞路—江滨南路—晋江大桥绕行。

（三）高速池店出口往泉州市区方向的车辆：

大型车请由凤池路—机场快速路—江滨南路—晋江大桥绕行。要特别提醒，田安大桥、顺济新桥的载重量在30t，大型车辆请往晋江大桥绕行。

小型车请由凤池路—机场快速路—田安大桥—江滨北路绕行。

以上采取的交通管制措施将根据工程作业进度进行相应调整，届时以现场设置的交通标志等交通设施为准。交通管制期间带来出行不便，敬请广大市民提前安排好出行线路，自觉按照现场交通指挥人员指挥和交通标志、标线指示有序通行。（记者 张晓明 陈淑华）

相关链接

刺桐大桥

刺桐大桥为福建省首次采用“BOT”方式进行筹资建设的工程，于1996年11月竣工通车。大桥长1530米，宽27米，接线公路2285米，匝道2400米。1996年至2006年，刺桐大桥作为国道324线除泉州大桥外的跨江第二通道，起分流过境交通作用。

2006年，我市继续开工建设刺桐大桥连接陈泉公路项目和连接泉州中心市区内环路高架立交桥项目。此时的刺桐大桥，是泉州沿海大通道和泉州中心市区中短距离过境的主要通道，成为我市城市快捷立体交通网络重要部分。

2016年1月1日起，刺桐大桥停止收费，大桥养护工作由市市政工程管理处接管。该桥停止收费后，不少市民选择桥头南岸居家，每天从刺桐大桥的南端开到北岸上班。兼快捷交通通道和市政道路功能为一身的刺桐大桥，其安全性能备受关注。

广州文化旅游形象IP海选征集活动开始啦

广州文化旅游形象IP海选征集活动开始啦

为更好地宣传推广广州文化旅游形象，提升广州文化影响力，增强广州旅游吸引力，广州市文化广电旅游局将启动“海选征集广州文化旅游形象IP”活动，通过征集的方式，广泛收集广州文化旅游形象IP的设计概念及成果。

本次海选征集将通过广州市文化广电旅游局门户网站公开发布“海选征集广州文化旅游形象IP”的活动通知，并在该网站开通的报名渠道，供参赛者在线提交报名表及报名作品。

活动将通过行业专家评审与大众投票，共同选出具有高识别性、鲜明代表性、文化内涵与艺术水准且广受人们喜爱的文化旅游形象IP。最终征集的广州文化旅游形象IP将以文化旅游宣传大使的身份，参与国内外一系列对广州文化旅游进行宣传推广的相关活动中。

主办单位：广州市文化广电旅游局

承办单位：广东旅道文化创意有限公司

支持单位：广东粤图之星科技有限公司

一、活动主题

海选征集广州文化旅游形象IP

二、参与方式

本次活动面向全球范围征集作品，所有符合主题及要求的企业、机构、院校、个人或团队均可报名参与。

(1) 选手报名及作品提交时间：2020年6月15日-7月31日。

(2) 报名方式：选手通过活动官网的报名链接进行选手报名，根据要求填写个人真实信息，提交报名表，完成报名。

(3) 作品提交：选手完成报名后，通过活动官网在线提交作品，并按要求填写作品相关信息，征集截止之前可通过作品提交页修改作品。

(4) 凡投送作品者，均视为认同且接受本次活动规则。组委会对本次活动拥有最终解释权。

(5) 报名方式：可通过广州市文化广电旅游局各频道下相关链接或关注“广州市文化广电旅游局”官方微信公众号/服务号 相关链接报名。

三、征集形象要求

(1)此次征集的获奖作品将用于广州文化旅游品牌对外宣传，优秀作品后期将会逐步打造成具有广泛影响力和文旅特色的文化旅游IP形象，设计者受邀可参与后期形象完善与创作开发。

(2)设计作品应基于对广州文化旅游资源核心价值的具体分析，充分考虑广州悠久的历史文化与当今的发展变化，对文化创意记忆点进行策划设计，IP设计成果需体现广州独特的资源与文化内涵，在原有的文化旅游产业基础上进行深化，体现“新文化 新旅游 新广州”的三新文化格局；

(3)设计作品应具有美观性(造型生动，色彩和谐，积极健康)、品牌性(贴合广州文化旅游特色及城市精神的特性)、应用性(形象易于后续的衍生品设计延展与生产，便于造型深化与故事演绎)的特点，易于辨识，记忆点鲜明，便于传播。

(4)设计作品要求附有完整的设计理念且设计思路清晰、设计理解贴切、具有创意思维，作品表现手法、绘制方法不限，提交单件作品或系列作品均可。参与者如可在活动初期或入围后提供绘制形象的三视图（含：正面、侧面、背面），设计三个或三个以上能表现该形象特色的动作、表情，或提供设计作品的实物模型、衍生品将作为评审阶段的加分项。

(5)设计作品要求作者保证其参赛作品的原创性，不得涉嫌抄袭、盗用他人作品，不得仿冒或侵害他人知识产权，用于本活动的投稿设计作品此前未以任何形式发表过，也未以任何方式为公众所知，一经发现将废除参与资格并取消成绩及相应获奖奖励。

四、作品规范

(1)每位选手可投稿不超过5个系列的设计作品，每组作品需附带50-300字设计说明。

(2)线上投稿作品格式统一为JPEG，幅面长边不小于30cm、不超过120cm，精度不低于300dpi，单张图片文件大小不超过20M。手绘作品可扫描上传。

(3)参与者可在活动初期或入围后提供绘制形象的三视图（含：正面、侧面、背面），设计三个或三个以上能表现该形象特色的动作、表情。

(4) 组委会接受设计师提供的设计作品实物产品（例如但不限于：玩偶、手办、衍生产品等），参与者可通过邮寄形式向活动组委会提交作品相关实物，对设计进行多方面展示。

五、奖项设计

本次活动将产生20组入选作品及80件入围作品，入选作品中包含特等奖1名；一等奖1名；二等奖2名；三等奖3名；优秀奖13名。组委会将为每位获奖者颁发相应的奖金、获奖奖杯及获奖证书，并邀请获奖者参与后续广州文化旅游IP的一系列宣传活动。

入围作品为通过专家筛选的，除入选作品外，其他设计美观生动、创意鲜明、文化解读贴切、构思巧妙的优秀投稿作品，大赛组委会将为入围作品作者颁发荣誉证书。

所有入选作品的著作权归主办方独家所有，获奖通过一次性支付奖金的形式买断版权，永久使用。最终被采纳IP形象的作者及其他入围获奖者将在未来对IP的宣传推广中，以广州文化旅游IP形象作者、优秀参赛者的身份，受邀共同对广州文化旅游IP形象进行深化，并参与到围绕IP形象举办的一系列IP推广活动中。

本次活动还将设置优秀指导奖，对入选作品的指导教师、指导多位入围参赛选手的高校教师给予鼓励，组委会将为入围作品作者颁发荣誉证书。

六、活动评选规则

本活动将采取网络评选+专家评选相结合的方式进行作品评选。

征集阶段截止后，由征集活动组委会组织旅游行业、设计领域及媒体领域的权威专家通过投票及评分的方式进行筛选、初评、评分，确定20件入选作品及80件入围作品。组委会将为入选的20件作品进行宣传展示和为期2周的网络投票。

为确保评选结果的公平、公正，专家评审阶段将为每件入围作品进行打分，专家评委将从作品设计美感、品牌性、应用性、传播度、内涵意义、是否提供三视图及延伸设计等多个维度对入选作品进行评分并给出评审意见，评分结果保密并于当日封存，最终于网评结束后统一进行总分核算。

最终结果，由动组委会根据入选作品的专家评分情况，以及网络投票情况，按照“网络投票（占比30%）+专家评分（占比70%）”比例评选出获奖作品。

七、活动时间及流程

大赛征集阶段：2020年6月15日—2020年7月31日

专家评审阶段：2020年8月 1 日—2020年8月 8 日

大众评审阶段：2020年8月10日—2020年8月22日

结果公示阶段：2020年8月24日—2020年8月29日

欢迎社会各界人士、组织及相关单位积极报名参与，并持续关注本次活动，共同打造广州文化旅游形象IP，并参与到后续一系列创意趣味的IP活动中。

组委会对本次活动拥有最终解释权。