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“明明那么普通却又那么自信”这句话,可以用来吐槽网上那些明明在现实中很平庸,却在网上很嚣张的人,也可以用来调侃一个人本来没有什么能力,却又迷之自信,一...

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泉州一女子：假借介绍生意 扮网友骗了熟人28万

原标题：泉州一女子：假借介绍生意 扮网友骗了熟人28万

海峡网10月17日讯 （福建日报新媒体·闽南网记者 王惠敏 通讯员 黄颖鹏 文/图）泉州市鲤城区一女子瞄准熟识朋友，以网友身份假意介绍生意，诈骗28万元。10月15日，该女子被丰泽公安分局刑侦大队抓获。

嫌疑人洪某

今年7月，陈某的姐姐到丰泽公安分局刑侦大队报案称，她弟弟给她介绍了客户，支付给对方28万元货款后，人联系不上了。

据丰泽公安分局刑侦大队副大队长黄清标介绍，陈某在泉州丰泽区做食品生意，去年8月，他在网上认识了洪某。两人在聊天中，洪某有意无意透露，她也做食品生意，且客户很多。如果他有意愿的话，可推荐几个客户给他，帮他发财，她就赚“中介”费。

陈某的姐姐也做食品生意，陈某便把洪某介绍给了姐姐。因是至亲推荐，陈某姐姐没怀疑洪某的身份，在网上聊了之后，比较融洽，洪某给她提供了所在公司其他工作人员和多位客户的微信号。双方约定，她进货提供给客户，让洪某居中赚点钱。货进完之后，只要按照客户要求分包到礼盒里送过去即可。今年1月份，几笔生意都从网上走，大概有7万元，非常顺利。

后来，生意就拉大了数额，大概还有28万元订单，陈某的姐姐先把款打了过去。款打过去后，货品却迟迟未到。陈某姐姐一直在网上跟对方交涉，但一直没解决，最后人也消失了。

今年7月，受害人报案。经警方调查，受害人所联系的公司工作人员和客户的微信，都是同一个人在使用。警方怀疑是诈骗，去了深圳、杭州等地调查，最终锁定嫌疑人是泉州本地人。

10月15日，丰泽警方组织行动，抓捕了嫌疑人。经审讯，这名嫌疑女子姓洪，泉州鲤城区浮桥人，今年29岁。

经了解，嫌疑人和受害人是熟识的，本来就是朋友关系。嫌疑人洪某知道对方做进口食品生意，就注册了新微信号，并用了比较漂亮的女孩照片作为头像，先跟受害者弟弟陈某聊上，大概聊了5个月，说动陈某做生意。

福建日报新媒体·闽南网记者了解到，自去年8月开始，陈某与洪某虽常在微信上联系，但没见过面。之后达成生意往来，货品都是通过网上下单寄送，陈某姐姐也没有在意是谁寄的。嫌疑人洪某处于无业状态，警方还了解到，她所得的这些钱款基本上都买六合彩，还欠债累累。

目前，警方对嫌疑人洪某采取了强制措施。

结束30年客运使命 泉州新车站本月20日停止运营

泉州新车站即将停止运营

位于泉州市区温陵南路的泉州新车站，承载着众多旅客和厝边的记忆。记者昨日获悉，这座车站将于本月20日停止运营，结束它长达30年的旅客运输使命。停运后，目前仅存的4条班线都将分流至泉州客运中心汽车站发班。泉州市区现有3个主要的客运站，分别为泉州客运中心汽车站、清濛长途汽车站、泉州汽车北站（泉州火车站综合交通枢纽），有需要搭乘客运班线出行的市民，可到上述3个客运站咨询购票乘车。

曾经 开通客运班线39条

泉运集团相关负责人介绍，泉州新车站的本名叫泉州汽车站，也叫泉州客运站。新车站一词是相较于更早之前的位于南校场的旧车站而言。在泉州汽车站建成投入使用后，市民为了区分两个车站，把南校场的车站叫做旧车站，而把温陵路的车站叫做新车站，后来这一习惯叫法就被延续了下来。

泉州汽车站于1990年11月30日投入试运营，1991年1月1日正式营业。开通有泉州市辖各县（市、区）、福州、厦门、龙岩、漳州，广州、深圳、赣州、温州数十条线路。1996年发送旅客量314万人次，建站初期车站员工有近100人。

2000年，泉州新车站兼并联运汽车站，该站班线调整到新车站和旧车站两个站。2005年旧车站关停，中心站投入使用，新车站和中心站的班线又重新进行了调整。“新车站客流量峰值出现在2004年左右，当年旅客运量790万人，最高峰时日发送旅客达到3.5万多人次，日发班次1500班次。”该负责人介绍，车站最辉煌的时候，开通客运班线39条，其中，省际19条，市际11条，区间9条，覆盖全国6个省市、30多个县市，营运里程约5万公里。

如今乘客寥寥空空荡荡

如今 仅存4条短途专线

随着出行方式越来越多样化，尤其是受到了动车、私家车、网约车等及短途班线公交化的冲击，新车站客流量从2014年起就逐年下滑。2018年9月，新车站省际班线调整到中心站发班。2020年受疫情影响，新车站按指令停业，所有班线临时调整到中心站，至4月底恢复运营后只余6条短途班线复班（安溪快运、安溪普客、南安专线、水头专线、英都专线、塔头专线），市际班线留在了中心站。目前新车站只剩4条短途专线，分别为安溪快运、安溪普客、南安专线、水头专线。4条专线日发班次80班左右，日均旅客运量不足300人，现有员工17人。停运后，4条专线都将分流至泉州客运中心汽车站发班。

记者对比了近年新车站的春运数据，发现该站客流量已经连续多年下降，2013年春运客流量为32.57万人次，到2020年春运则降到了1.78万人次。

“泉运集团的前身泉州市汽车运输总公司曾经是泉州市最大的交通运输企业，对泉州市经济发展贡献不少，在这里面也有新车站的一份。新车站曾经获得交通部文明汽车客运站、部颁一级道路客运站、省级文明单位、省级文明汽车客运站、省级文明行业示范单位、全省先进基层党组织、省级安康杯竞赛先进单位等一系列荣誉。”该负责人介绍。

候车厅曾经挤满了人

感慨 车站见证了爱情和亲情

听说新车站即将停止运营，很多市民都很感慨，市民王先生表示回忆满满，“因为新车站见证了我的爱情。”王先生在泉州上班，2008年通过朋友介绍，认识了在厦门上班的女朋友，当时没有动车，也没有网约车，一到周五下班，他就搭车到新车站，然后搭乘闽南快运，坐在客车上，插着耳机听着歌，或者看看录像，一个半小时就到厦门了。有时候王先生周末加班，女朋友也会搭车到新车站，到达车站时，王先生早就等在那了。那段时间里，新车站的客车成为他们往返泉厦时经常要乘坐的交通工具，后来两人顺利结婚。王先生表示，新车站即将停止运营的消息，让他又想起了那段甜蜜的往事，“太多的回忆，听说要停运，心里还是有些许不舍。”

“可以说，新车站见证了父母对我的爱。”市民肖先生也在市区上班，父母在安溪老家，刚刚上班那段时间比较忙，不常回家，每隔一段时间，父母就会杀一只鸡或者一只鸭，打包好，写上他的姓名和电话，然后拿到安溪车站去寄车。一个小时左右后，肖先生就会接到泉州新车站行李房的电话，让他去领取物品，“只要几元钱就可以了，又省钱又方便。”肖先生说，不过已经很久没去过新车站了，因为有了私家车后，他周末可以开车回家，也就不再通过车站寄送物品了，而且现在快递更加快捷方便，还能送货上门。

（记者 吴志明 通讯员 林国忠 文/图）