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泉州火车站出租车候客区转入地下停车场 司机感觉有些绕

原标题：泉州火车站出租车候客区转入地下停车场 司机感觉有些绕

按照泉州火车站综合交通枢纽的规划设计和建设进度，6月19日起，出租车候客地点迁移至交通枢纽站地下停车场。原来的候客地点位于火车站站前广场一楼，迁移后将回归作为接客通道使用。

线路还可再优化

泉州网6月20日讯(记者 张晓明)按照泉州火车站综合交通枢纽的规划设计和建设进度，6月19日起，出租车候客地点迁移至交通枢纽站地下停车场。原来的候客地点位于火车站站前广场一楼，迁移后将回归作为接客通道使用。自此，搭乘出租车的乘客与公交、班车乘客一样，都统一引导到交通枢纽站内，有利于改善泉州火车站站前秩序。昨天是迁移首日，司机和乘客反应如何？还有哪些问题需要改进？记者进行了现场探访。

在枢纽站地下停车场，出租车有序候客。 （陈小阳 摄）

现场 司乘有些不适应 工作人员忙引导

昨日10时30分，记者来到泉州火车站，正值出站客流高峰，多名志愿者站在各个路口进行引导。

“从19日起，出租车候客移到地下停车场。”多块指示牌树立在原来的出租车候客区域，不过仍有乘客“无视提醒”走向原来的上车点。“刚从外地回来，不清楚出租车候客区变了。”市民林女士和几位伙伴刚从外地旅游回来，没注意指示牌上的内容，径直走到原来的地面候客区。记者看到，和林女士一样，有不少乘客仍然选择在旧的上车点等候，因为也有一些出租车不时开进接客通道。

“不知道怎么开到地下停车场，就按原来的线路开到这里了。”一名出租车司机称，他听说候客区已移到地下，但还没弄清楚怎么走，就“侥幸”开到旧的上客点。

因有司机、乘客还不适应上车点变化，交通部门、出租车协会的工作人员及时在现场采取应对措施，他们将大块指示牌前移到出站验票口，临时封闭了出站口直行通道，统一指引出站乘客右转至枢纽站廊道。

乘坐出租车、公交车、客运车等公共交通的乘客都疏导至交通枢纽站 （陈小阳 摄）

声音 地下候客环境好 就是感觉有点绕

经过指引，乘坐公共交通的出站客流都流向了交通枢纽站。原本还有几辆出租车在接客通道徘徊，等候多时未看到客人，也自行开往了地下停车场。

“交通枢纽站的地下专用停车场可供104辆出租车排队候客，连同地上专用通道，可同时容纳约250辆出租车。”泉州市交通执法支队高铁中队负责人介绍，迁移后，出租车在枢纽站有专属的停车候客区，位于地下停车场相对阴凉，避免太阳暴晒，下雨天乘客上车也方便，而且还配备卫生间，不管是旅客候车还是出租车候客，条件都得到比较大的改善。

记者从火车站站内右拐50米，在左手边看到枢纽站内上下楼的4部扶梯已经启用，上楼通往客运站候客区，下楼则是出租车候客区。在地下停车场，原本设计为8排的停放区，临时启用了4排，停放了四五十辆出租车。出租车进入停车场后，经过3次调头，就能排到上客点。昨日上午天气炎热，在地下停车场确实不用接受高温“烤”验。

“移下来不用担心日晒雨淋，这点很好。但我们主要是能尽快载到客人，谁都不想等候太久。”一名司机表示，他较早就来到这里排队，但没看到什么乘客，反而地面上有不少乘客。还有司机表示，他们开到地下停车场要绕行几公里，感觉很不方便。

记者对司机们提出的问题进行了梳理：一是，新的进站匝道封闭后，车辆要绕行2公里才能进站；二是，旧的出站匝道也封闭，出租车送客到出发层后，需要从新的出站匝道下行，再绕行2公里才能到地下停车场；三是，南北大道站前路口原本设置的红绿灯能否重新启用，这样出租车、公交车等都可以直接在此路口左转进入枢纽站。

回应 匝道临时性封闭 线路还会再优化

对于司机提出的问题，记者向交通、交警部门进行了咨询。

根据泉州火车站综合交通枢纽站的规划设计，出租车有两条进入枢纽站候客区的线路。出租车从南北大道上来后，可右拐上新的进站匝道快速来到出发层，等乘客下车后，可以从旧的匝道下行后右拐到达停车场入口。如果旧的下站匝道封闭，可以选择通过新的下站匝道下来，再从东西大道调头回来。记者走访看到，昨日10时30分，新的进站匝道以及旧的下站匝道都处于封闭状态，这样就出现了司机所反映的需要绕行数公里的情况。

匝道为何封闭？交警部门进行了回应。“匝道封闭是临时性的调控，并不是全天候的。”据交警部门工作人员介绍，目前站前广场正在改造，同时一楼新增了一条U型接客通道，旧的下站匝道路口容易拥堵，考虑存在隐患，暂时对旧的下站匝道予以封闭。新的进站匝道一般在上午车流高峰时进行短时封闭，让车流绕行缓解进站交通压力。随着站前广场的改造进程，进出站匝道会灵活进行开放调整。等站前广场建成后，南北大道路口的灯控也会重新启用，到时车辆可以在路口左拐直接进入枢纽站。交警部门表示，考虑到出租车进入停车场绕行的实际情况，将采取柔性疏导，放宽对出租车进出两条匝道的限制。

11时许，随着地面工作人员的指引，前来乘坐出租车的客流明显增加不少，地下停车场的轮转也变得顺畅起来。

此外，记者获悉，枢纽站地下停车场含私家车停车场和出租车候客区，两个区域分隔开，共约900个停车位。按照计划，今年国庆节前后，私家车停车场即可投用，届时出站乘客将全部引导到西侧交通枢纽站候车、乘车，泉州火车站将基本实现车辆、旅客“东进西出”的交通秩序格局。

责任编辑：林嵘

泉州高速交警支队开展队伍教育整顿工作第二轮专项检查

为进一步加强队伍教育整顿工作落实，掌握队伍教育整顿工作实施情况及指导队伍教育整顿下一阶段工作，9月17日、18日，泉州高速交警支队党委委员、政工室主任、教育整顿办副组长陈一平带队到各大队检查指导队伍教育整顿工作。

在大队队部，陈一平主任一行查看了大队队伍教育整顿宣传展板，查阅了队伍教育整顿台账资料，检查了队伍教育整顿转化成果，随机抽查了个人学习笔记，认真查看心得体会撰写情况，并将笔记和大队队伍教育整顿学习教育活动方案、活动安排及签到表一一对照，对检查过程中发现的不足之处当场提出指导意见，助力大队进一步做好队伍教育整顿相关工作。

检查中，结合各大队队伍管理和工作实际，在一大队听取了关于疫情交通防控工作的汇报后，对大队防疫行动果断、措施有力、配合协调、迎难而上的精神表示肯定；在二大队同时检查了内部防疫工作和每周训练日工作落实情况，强调要严格落实各项防控措施，做全想细，扎实有效将教育整顿成果转化到疫情防控工作的落实上；在五大队询问了解队伍工作生活近况，指出辖区与厦门相邻，车流、人流活动密集，当前特殊时期，更应该提高认识，全力配合好地方做好疫情防控工作；在六大队详细询问正在家中隔离的民警柯小斌及身患重病的辅警许秋金两位同志的个人情况，叮嘱大队要多关心关爱一线民警、辅警人身安全和身体健康。

在各大队分别召开座谈会，听取大队长关于大队队伍教育整顿特别是查纠整改环节工作推进情况的简要汇报，通报总队在检查各高支单位队伍教育整顿工作开展中发现的问题，强调，各大队领导要对照上级检查发现的普遍问题，加强对本单位的督导和检查，有则改之无则加勉，让教育整顿工作达到预期效果，让教育整顿成果在交管工作、在为民服务的行动中有效转化和体现，切实打造忠诚干净担当的高速交警铁军，切实解决人民群众“急难愁盼”问题提升群众满意度。

陈一平主任就做好队伍教育整顿工作提出三点要求：

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一是要坚持把学习教育贯彻始终。进一步把思想和行动统一到队伍教育整顿部署要求上来，加强学习教育环节评估，把学习教育贯穿教育整顿始终，持续营造浓厚学习氛围，确保全警全程有学习、全程受教育。查纠整改环节，要继续把学习教育摆在突出位置，以党史学习教育为牵引，把“三项教育”与查纠整改有机结合起来，进一步打牢公安交警队伍忠诚干净担当的思想基础。

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二是要坚决打赢查纠整改这场硬仗。查纠整改是动真碰硬、决定全局的关键环节，必须坚持问题导向、保持“严”字主基调，必须高站位把握工作要义、高质量落实工作措施，切实把握好时间、把握好节奏、把握好方向，学会“弹钢琴”，统筹抓好教育整顿和业务工作，压紧压实各项工作责任，从严从实推进查纠整改，确保查纠整改一切工作往前赶，一切工作往实抓。

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三是要坚决克服困难抓好主责主业。认真做好队伍教育整顿各项工作的同时，要针对当前疫情形势，清醒认识疫情防控是一项重要的政治任务，也是关乎人民群众生命安全的头等大事，要强化思想政治工作，提高政治站位，发挥大队党支部的凝心聚力和战斗堡垒作用。领导干部要充分发挥“头雁”引领作用，以少数带动大多数。党员干部要发挥先锋模范作用，克服困难，抓好主责主业，迎难而上，带头做好疫情防控工作，完成党和人民赋予的职责使命，切实将教育整顿成果转化为提升交管业务、做好防疫保通的工作成效。