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一路上有你 歌词

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相关问题

车型小乘客多泉州K1公交遭诟病 近期将改善

原标题：车型小乘客多K1公交遭诟病 近期将改善

根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。

海峡网12月10日讯（泉州网记者 苏凯芳 通讯员 黄艺荣 实习生 廖艺萍 文/图）自10月8日市行政服务中心搬迁至东海后，往返东海办事、上班的市民日趋增多。为解决市民出行问题，泉州市公交集团有限责任公司先后优化调整14条公交线路，但作为泉州市首条公交快线的K1路，最近遭到不少乘客的诟病。车太小人太多，事实真的如此吗？记者对此进行走访。

乘客

高峰期挤不上 经常要等好几趟

连日来，记者多次走访发现，在早高峰时段几乎每一辆K1路公交车都是爆满的。

K1路车内拥挤的情况时常可见

在东海新行政服务中心上班的王先生说：“我家在泰和兴业站附近，每天上班几乎都挤不上车，经常要等两三个趟次才可能坐上。好几次因为乘客太满，驾驶员连到站都不停。”究其原因，他分析道：“主要是当前营运的车型都太小了只有8.5米长，去年还是十米多的大车，高峰时期容纳近百人还是有可能的，现在的车最多能坐70人。”

对于王先生的分析，家住东海大街的陈女士表示赞同。“以前大车还能坐到位置，现在换成小车连站着都挤得半死。工作忙碌了一天，回家路上还得折腾一番，实在是累。”陈女士说，作为泉州的“明星”线路，K1路连接着动车站、老城区和东海新区，经过的地方都是繁华地段，人流密集客流量大。面对车小客多的窘境，公交公司应该尽快整改，比如在高峰时期加密班次或许能缓解这一窘状。

在K1路公交当司机多年的胡彬建师傅经历了从柴油车换成清洁能源车，再由清洁能源车换成纯电动车。“不管是从环保角度还是舒适度以及乘车环境，纯电动车都要优于以往。”他说，车变小后，途经中心市区较为狭窄的路段时，比旧车型更好操作。但对市民来说，车小就意味着座位不多。

回应

小车换大车 加开K1快班

记者将走访的情况反映给公交公司。泉州公交营运科负责人表示，根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。

“接下来也考虑投入K1快班。在早晚高峰期的时候，加投班次，在K1路所途经的路段，选择标志性的、人流比较集中的地方，如学校、医院、大型商场停靠，缩短通勤时间，缓解高峰期公交载客压力，打造大站快车。”该负责人表示，届时常规的K1路仍然保持不变，市民只需在搭乘时注意观察车前方的标识。

泉州籍奥运冠军黄东萍返闽 奶奶带着土鸭汤接机

“热烈欢迎黄东萍载誉凯旋！”26日上午，泉州籍奥运冠军黄东萍结束21天的隔离期，在东京奥运会之后首次回到福建。在福州长乐国际机场，福建省体育局、泉州市体育局各级领导及黄东萍的家人朋友和媒体记者热情地迎接了这位年轻的奥运冠军。

家人组团到机场迎接黄东萍

昨日上午，黄东萍结束21天的隔离，返回福建。

赶早班机为投入下午训练 全运会上将参加三个项目

“全运会四年一次，对我来说也是一场非常重大的比赛，这次能代表福建队参加比赛我觉得非常光荣，所以一刻的训练也不想耽误。”为了当天下午能立刻投入训练，黄东萍特地选了26日清晨6点的早班机飞回福州。因为隔离了好些日子，状态可能有所下降，眼下她希望能调理好身体，尽快通过训练将状态恢复到最佳。

“东萍的夺冠，极大地鼓舞了全队的士气，目前整体的训练很好，我们将做好充分准备，冲击奖牌。”福建省羽毛球队副总教练、女队主教练陈宏告诉记者，全运会上，黄东萍将参加羽毛球女团、女双和混双三个项目。

家人“组团”接机 奶奶特地带上土鸭汤

“非常开心，昨晚激动得睡不着觉。”回到阔别近一年的福建，尽管因为要在省队集训备战全运会，目前没有时间返回家乡泉州，但黄东萍仍激动不已。

此前接受早报记者专访时，黄东萍曾表示家乡的奶奶李秀莲、妈妈黄秋芬、她一直称为“宝妈”的福建省羽毛球队女队原主教练郑宝君是对她影响最大的三个人。这次家人们“组团”到福州迎接东萍，奶奶还特地煲了自家养的土鸭汤，这也是东萍最为想念的家常菜。

“东萍从小就在外训练，每次想起来都很舍不得。”说起自己带大的东萍，奶奶不禁红了眼眶，她还记得当时福州教练打电话让东萍到省队时，想到训练的艰苦，内心有万千不舍，最后还是放手让孙女去追逐梦想。（泉州晚报记者 许钹钹 吴嘉晓 实习生 李思仪 文/图）