泉州火车站：打车的好走了 开私家车的有点晕

null是网络什么意思，为什么很多人都是什梗这个名?

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空夏行为什么梗?

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泉州医院调价推动群众医疗保障获得感提升

机器检验便宜了 人力劳务升值了

去年以来，泉州医保部门按照“总量范围内突出重点、有升有降、结构调整”的原则，优化调整了418个医疗服务项目价格，降低了部分主要依靠仪器设备或试剂的检验类项目价格，提高中医类、诊查类、护理类、诊疗手术类等技术难度大、体现医务人员劳务价值的医疗服务项目价格，进一步凸显医务人员劳务价值，优化医院收入结构。

前段时间，69岁的王女士不慎骨折。在泉州市正骨医院整复科门诊，医生为她进行了正骨手法复位。“本来应该做手术的，老人家担心年纪大了，承受不住手术的痛苦，采取这种保守治疗相对会好一点。”王女士亲属说。“虽说骨折手法整复术在这次价格调整中的调价幅度比较大，但对病人而言，用一种简便、伤害又小的治疗方法就能够把病治好，其实是更愿意接受的。”泉州市正骨医院整复科学科带头人、主任医师郑晓蓉说。

骨折手法整复术是此次调整价格的418个医疗服务项目之一，虽然价格上调幅度比较大，但相对手术收费来说还是低，对患者的创伤也小，只是难度较大，对医生技术和经验要求较高。记者了解到，除了中医类骨折手法整复术外，灸法、颈椎病推拿治疗等中医特色诊疗项目都在此次调价范围内。上调部分按规定纳入医保支付范围，总体不增加群众负担。

为推动医疗服务项目更好计价，市医保局对血细胞分析等医疗服务项目不再区分检验方法进行收费。其中检验方法的合并和检验项目的降价，也减轻了患者的负担。

“此次医疗服务价格的调整主要呈现三个特点，一是有升有降的调价，凸显技术劳务价值；二是倾斜了中医诊疗的项目价格，促进中医传承创新发展；三是合并了部分的检验类项目价格，帮助医院更好计价和收费。”市医保局医疗服务价格科负责人说。

记者了解到，2017年以来，泉州市医保局先后20批次优化调整6404个医疗服务项目及价格，医疗服务价格改革稳妥推进。特别是2021年全市县级及以上公立医院医疗服务收入占比进一步提高，医院收入结构明显优化，人民群众能够获得更优质高效的医疗服务，医疗保障获得感也随着改革的推进不断提升。（泉州晚报记者 郭雅莹 通讯员 王月清）

泉州：29日前 车辆在动车站送客区超过5分钟暂不处罚

乘客在前广场的社会车下客区下车后，可快速达到出发层 东南网记者 潘贤利 摄

社会车接客区秩序良好 东南网记者 潘贤利 摄

首日，在二层出发层送客区，大多车辆能遵循左道行车、右道下客规则，整体秩序井然。 东南网记者 潘贤利 摄

东南网9月23日讯（本网记者 潘贤利 通讯员 庄小强）今天是泉州火车站综合交通枢纽交通组织优化调整的第一天。公交车、出租车、社会车辆及乘客能否适应？限时5分钟是否够用？现场秩序又如何？23日上午，记者到火车站进行实地体验和观察发现，调整后的交通秩序有了明显改善，但仍有部分市民未适应。据悉，9月29日前，作为过渡期，车辆如在送客区超过5分钟，交警部门将先以短信通知的形式进行提醒和引导，暂不予处罚。

上午9点半时，记者体验了第一条送客路线：从东西大道自东往西行驶，右拐进入站前广场的社会车下客区。这里是限时下客区域，车辆只允许送客不允许接客，且车辆停留不得超过5分钟。交警部门设置了明显的标志牌来提示限时的起点和终点，并且设立了“站内停留超5分钟罚150元记3分”的禁令标志。记者观察到，在这一下客区内送客的车辆寥寥无几，多数车主仍未适应，还是习惯直接到二楼送客。实际上，乘客从这里下车后再上二楼出发层也很方便，还避免堵车的风险。

记者随后体验了另两条送客路线：从东西大道自西往东行驶通过东西大道南侧（靠软件园一侧）进站匝道驶往二楼出发层、从东西大道自东往西行驶直接右拐进入二楼出发层。与一楼下客区一样，二楼出发层也是限时下客区域，车辆只送不接且限时5分钟通过。不同的是，二楼出发层四个车道被护栏隔离成了两个区域，这样一来，从不同方向进入二楼平台的车辆不易产生交叉冲突。现场车流量较大，但记者看到，在这两个区域，送客车辆大多能遵循左道行车、右道下客规则，整体秩序井然。关于限时5分钟是否够用，记者随机采访了几名驾驶员，驾驶员均表示正常情况下3分钟内即可通过，遇交通拥堵则不一定。

出租车接客区 东南网记者 潘贤利 摄

出租车通过该通道前往等候区载客 东南网记者 潘贤利 摄

位于地下一层的出租车及社会车接客区 东南网记者 潘贤利 摄

泉州火车站综合交通枢纽交通组织优化调整后，相比调整前，最大的区别在于二楼出发层只能送客，不能接客人，且送客区限时调整为5分钟。在现场，记者看到，还是有少部分到达的乘客在出发层上车。

“限时5分钟主要是为了提高通行效率。”丰泽交警大队动车站中队副中队长庄华敏介绍，9月29日前，作为过渡期，车辆如在送客区超过5分钟，交警部门将先以短信通知的形式进行提醒和引导，暂不予处罚。9月30起，视频监控设备将启用，超时停留或违规接客的车辆将被处以罚款150元、记3分。庄华敏表示，如遇交通拥堵，执勤人员将及时进行疏导，确因道路拥堵、车辆事故或车上人员行动不便等原因导致送客车辆无法在5分钟内离开的，驾驶员可向现场执勤交警或指挥中心反映，交警部门核实后也将进行特殊处理。

新的交通组织实施后，社会车辆既可到火车站东侧临时停车场停车侯客，也可前往西侧的交通枢纽地下停车场侯客。巡游出租车一律到交通枢纽地下出租车候车区排队，而大型客车停放区则设置于交通枢纽站内2号地面广场。乘客出站后，根据自己的需求，一路按照各类标志的引导可轻松到达。记者在现场看到，在一些主要出入口，均有志愿者引导乘客们快速达到相关区域乘车。

庄华敏表示，接送客功能分离后，送客区的通行效率将大大提高。交警部门近期也将进一步完善相关标志，保障市民群众出行顺畅。同时提醒广大驾驶员，除限时区域外，动车站周边道路均严禁停车，交警部门将继续加大高清监控抓拍力度。