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泉州参加第一季度全省重大项目视频连线集中开工活动

本报讯 （记者颜雅婷）昨日，一场绵绵春雨拉开了泉州市重大项目集中开工的序幕。随着第一季度全省重大项目视频连线集中开工的号令声落下，泉州市参与视频连线的晋江科创新区项目建设现场响起阵阵汽笛声，正式吹响开工号角。

今年以来，泉州市认真落实全省“五促一保一防一控”要求，着力产业建链强链补链，推进项目攻坚提速。昨日活动中，泉州共有27个重大项目集中开工，总投资262亿元，涵盖基础设施、产业、社会民生等多个领域。

晋江科创新区项目位于晋江世纪大道和疏解公路交叉口附近，规划面积2856亩，总投资103亿元。“目前我们所在位置是科创新区的核心项目，中国科学院大学智能制造学院。”中科院海西研究院泉州装备制造研究所综合办公室主任陈巧平介绍，该核心项目计划投资16亿元，将依托国科大优势资源，发挥泉州装备制造研究所的学科基础和创新实力，结合泉州、晋江经济社会发展需求，建立多元化的研究生培养体系。据介绍，第一批研究生已于去年9月在国科大招生，2024年项目建成后将整体搬至晋江，预计未来规模将达3000人。

目前，科创新区项目正在进行场地平整，有望于下半年正式动工建设。项目将整合周边中科院海西研究院泉州装备制造研究所、三创园、五里园区、草庵文旅街区等，打造集高端人才培育、高新产业孵化、文旅休闲服务于一体的“科教产城人文”融合示范区，实现科技与经济深度融合，创新链与产业链协同布局，科创赋能产业升级，深度融入晋江国家级双创示范基地，成为泉州乃至全省具有较大磁吸力的科创中心。目前，已对接芯片设计、高端装备实验室、人工智能等领域20多个项目。

此次参加集中开工的重大项目中，产业项目17个，总投资208亿元，占八成。其中，一批加速布局的高新产业项目引人关注。位于泉州台商投资区的联东U谷·科技创新谷项目，总投资30亿元，一期投资6亿元，将建设24栋生产研发型厂房及1栋产业运营中心，依托联东在全国的高新科技产业平台，吸引智能制造、电子信息、生物医药等行业领先企业入园落地。

冠和年产10万吨高端产业用非织造布智能项目选址晋江经济开发区，总投资约15亿元，项目将引进自动化无纺布生产线，建成智能化工厂和生产高端用非织造布基地，预计全面投产后年产值可达18亿元。

一年之计在于春，抓早、抓紧、抓实重大项目建设这个“牛鼻子”，今年一季度以来，泉州还集中开工项目42个，总投资108亿元。

电动自行车新国标4月15日施行 泉州交警权威解读

原标题： 电动自行车新国标4月15日施行 泉州交警权威解读

【驾驶电摩需持驾驶证 只能在未禁摩地区使用】【现有绿牌车可正常使用 无使用年限】【新国标提升安全性能 约束加装电池等现象】

电动自行车新国标4月15日施行，交警权威解读：现有绿牌车没有使用年限

新国标出台后，关于电动自行车的一些使用问题受到市民广泛关注。 （王柏峰 摄）

电动自行车新国标即将在4月15日实行。日前，泉州市市场监督管理局和泉州市公安局就做好电动自行车新国标实施前过渡期内生产、销售、目录公告、登记通行等工作发布通告。昨日，市交警支队针对新国标推行后市民关心的一些问题进行详细解读。

驾驶电摩需持驾驶证 只能在未禁摩地区使用

新国标实行后，没有挂牌的、不符合新国标的电动车，如果要骑行，是否需要考取摩托车驾驶证？这是市民最关注的问题。

市交警支队相关工作人员介绍，此前《通告》已经明确告知没有挂牌的、不符合新国标，但符合旧标准的电动自行车，要在4月15日前登记上牌完毕；如未及时登记上牌的，4月15日后将无法登记上牌，无牌无证车辆不允许上路行驶。

届时，既不符合新国标又不符合旧标准的车，将无法按非机动车登记上牌（挂绿牌），不得上路行驶。但值得注意的是，如果其车型列入工信部《机动车产品公告》，有核发《机动车产品合格证》的，可按电动摩托车核发机动车行驶证，挂摩托车号牌，行驶时需持有摩托车驾驶证，佩戴安全头盔，可在未禁摩的地区使用。

现有绿牌车可正常使用 无使用年限

不少市民担心，现有绿牌车不符合新国标，是否会设置使用年限，逐步进行淘汰？此类车交通违法被查是按照超标车处罚还是按照合标车？

交警介绍，4月15日后，符合新国标的电动自行车属非机动车，驾驶员无须持有摩托车驾驶证，仍旧会实行带牌销售。

而现有绿牌车（不管符不符合新国标），均可正常使用，无使用年限，也没有再出台过渡期政策。此类车若是交通违法，按非机动车处罚。若骑行不符合电动车国家标准的电动车上路行驶，将按驾驶机动车的行为进行处罚。

新国标提升安全性能 约束加装电池等现象

那么，新国标电动车和泉州原来规定的标准有何不同呢？

交警介绍，新标准全面提升了电动自行车的安全性能，由原来的部分条款强制改为全文强制（即任一个项目不合格，整车即判定为不合格），增加了尺寸结构、防篡改、淋水涉水、防火性能、阻燃性能、充电器保护、电磁干扰等技术指标，调整完善了车速限值、整车质量、脚踏骑行能力等技术指标。其中，最高车速由20km/h调整为25km/h，整车质量（含电池）由40kg调整为55kg，电机功率由240W调整为400W。

新国标还对具有脚踏骑行功能进行了强制性规定，对电动车电池与电池盒的匹配性进行规定，同时对加装电池等现象进行约束。（记者 傅恒 通讯员 蒋国栋）