徐宏杰：ACL重伤那天我哭了很久；玉昆是一支有野心的球队

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在很多漫画中闪电侠大多充满正义感(可能跟这个关系也不是很大)。DC迷们经历了很多大事件之后发现,几乎每次,小闪牺牲了,就是正义的一方翻盘的开始。由此被戏...

泉州台商区推介全域旅游 打造泉州中心城区后花园

推介会现场，台商区特色小吃品尝。东南网记者 谢玉妹 摄

推介会上展出的泉州木雕产品。东南网记者 谢玉妹 摄

东南网5月19日讯（本网记者 谢玉妹）新区蔷薇开，浅夏悄然来。时值全国第11个中国旅游日，5月19日，泉州台商投资区在泉州八仙过海水上酒店举办“绿色发展·美好生活”全域旅游推介活动，推介泉州台商投资区2021年文旅招商项目、重点旅游景点景区、旅游项目等，并发布多条区旅游精品路线。

泉州台商投资区与泉州市行政中心隔海相望，地理位置优越，乡土风情浓厚、历史文化悠久，以“唐雕、宋桥、元港、明回”享誉海内外，拥有“中国八大最美海岸线”之一的秀涂至崇武海岸线、“福建十大美丽海岛”之一的大坠岛、泉州最大江海交汇湖泊的百崎湖、福建省级自然保护区的洛阳江口红树林湿地等丰富的自然生态资源。

立足辖区特色，泉州台商投资区积极挖掘旅游资源，将其串珠成链。推介会上发布了区旅游精品线路，推出海丝旅游、滨海旅游、近郊乡村生态游、红色旅游等5条旅游路线及1条研学旅游路线，同时发布了《泉州台商投资区2021年文旅招商项目》，推介洛阳海丝文旅小镇、张坂雕艺电商直播产业基地项目、特闽行馆酒店项目、民宿及露营地开发项目、东园龙苍“番客楼”群项目、梅岭特色旅游村项目、崧山和园生态旅游等7个项目。

泉州台商投资区党工委委员、管委会副主任赖丽水介绍，海洋公园拟于“国庆节”投入运营，南飞鸿·乐荟港、白沙湾公园、区文旅场馆等项目正在加快建设，海峡雕艺文化产业园、海丝中央公园等文旅项目已启动前期工作，全区文旅产业呈现快速发展态势，文旅供给体系得到进一步完善。

现场还举行了泉州台商投资区第二届“十佳特色”小吃、泉州市“六大旅游产品”的颁奖仪式。此外，泉州八仙过海旅游有限公司与黎明大学、华光学院、泉州海事学校、泉州工商旅游学校签订人才培养及人才引进合作协议。

当天下午，活动主办方邀请媒体人员与旅行商代表到孙易彬故居、上塘雕艺街、龙苍村、海丝生态公园等景点踩点。

据悉，泉州台商投资区将继续借势发展，打造有韵味、丰盈的泉州中心城区的后花园，当好“海峡两岸文旅融合发展”的桥头堡。

泉州记者调查：斑马线上车让人？10分钟57辆小车无一礼让

原标题：记者调查：斑马线上车让人？10分钟57辆小车无一礼让

市区沃尔玛路口，银色小轿车未礼让斑马线上行人。

南安人民会堂前“人让车”。

细心的市民会发现，最近在南安市区很多道路斑马线前都刷上“车让人”标志，提醒司机开车经过要礼让行人。不过市民杜先生拨打本报新闻热线0595-26531010反映，路上“车让人”的提醒是很醒目，但是很多司机却没做到“礼让”二字。

那么，司机开车在经过斑马线时是否“礼让”行人，记者对此进行了调查。

【观察】行人“礼让”机动车

2日上午11时，记者来到市区成功街沃尔玛路口，交叉路口有四道斑马线，在成功街来回两个方向车道上，靠近斑马线的位置都刷有“车让人”标志。

记者在现场蹲守10分钟，其间发现有18名行人通过斑马线时与过往的车辆相遇，但这些车都没有做到“礼让”。

记者看到，行人走到斑马线上时，这些车辆并没有减速，有的径直通过斑马线，有的则变道绕过行人，行人只能站在斑马线上等待和避让，与过往车辆近距离“擦肩而过”。

随后，记者来到成功街与民主街交会处，基督教堂前的斑马线前，行人通过这道斑马线需要根据交通指示行驶。当绿灯亮时，从成功街右拐到美林大桥和民主街右拐到成功街，从这两个方向行驶的车辆不用等待红绿灯，所以也不可避免要与斑马线上的行人相遇。

记者同样在现场蹲守了10分钟，其间有11名行人通过斑马线时遭遇两个方向右拐的车辆，但都没有享受到被“礼让”的待遇。有的行人刚从路边踏上斑马线时，遇到右拐的小车，只得停下“礼让”小车，等他走到斑马线的另一头，又遇到反方向右拐的小车时，也只能停在斑马线上再次“礼让”右拐的机动车。

昨日中午12时，记者来到市区新华街南安人民会堂前，该路段为双向4车道。

记者利用秒表计算了一下，一名成年人以正常的步伐通过该路段斑马线，只需要10秒钟。但如果在斑马线遭遇小车，在“人让车”的情况下，每遇到一辆小车差不多要在斑马线上停顿2秒左右。因“人让车”导致行人在斑马线上滞留，也增加了行人与车辆接触的时间，在一定程度上也会带来安全隐患。

随后，记者以路人的身份测试了一把，从路的一侧经过斑马线走到路的另一侧。在记者等待的10分钟里，该路段单方向两车道有57辆小车通过，却没有一辆有减速或者停车礼让的情形。

在这过程中，该斑马线上还出现一次短暂的车辆滞留，一辆小车为了超车，甚至变道到最右侧车道，与站在斑马线边上等待的行人只有不到20厘米的距离。

记者在这3处斑马线前看到，有时前一辆小车不礼让过斑马线的行人，后面的车辆也会“跟风”，一辆接着一辆通过斑马线，不礼让行人。

【说法】机动车不礼让罚100元记3分

南安城区交警中队民警表示，斑马线是行人安全通过道路的“生命线”，也是行人的法定路权，应当受到礼让和保护。行人相对于机动车，是道路交通中的弱势群体。不礼让斑马线容易造成人车碰撞事故，从而对行人造成人身伤害，甚至导致死亡。行经斑马线，汽车与行人抢行，侵犯行人路权，是“倚强凌弱”，这反映出驾驶人对法律的漠视，对行人的冷漠，从侧面体现了公民的文明程度和社会公德。

据悉，斑马线前礼让行人也是“有法可依”的。根据《道路交通安全法》第四十四条规定，机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

根据《福建省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第67条第5项规定，对于遇行人正在通过人行横道时未停车让行的机动车，处以100元罚款，记3分。

【提醒】8种礼让斑马线的情形

那么，机动车在斑马线前“遭遇”行人，怎么做才算“礼让”？

城区交警中队民警提醒，行人在道路人行横道（斑马线）行走、未抵达道路中心线时，在反方向道路行驶的机动车应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。

行人在机动车道和非机动车道分隔线外侧等待，未进入机动车道，该方向的机动车应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。

行人越过机动车道和非机动车道分隔线，进入机动车道，该方向机动车应该停车让行。

行人沿人行横道进入机动车道，在行人左侧，与行人在同一车道上的机动车在人行横道前要停车礼让。在行人左后方的其他车道上的机动车应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。

行人在道路中心线等待、未进入机动车道，行人前方车道上的机动车应停车让行。

行人越过道路中心线，进入前方机动车道，行人右侧行驶的车辆在人行横道要停车让行。

道路中央采用绿化带隔离，行人在道路中央驻足区等待的，行人前方机动车道上的车辆应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。

行人在机动车、非机动车混合通行道路的人行横道行走，行人左侧的机动车应停车让行，而在另一个方向车道上的机动车可在确保安全的前提下，通过人行横道。（记者 陈江涛 通讯员 王传泼 实习生 陈逸飞 文/图）