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中超末轮两场比赛被曝涉嫌操纵 盘指突变引起关注

中超末轮两场比赛被曝涉嫌操纵 盘指突变引起关注

字体大小：A A2013-11-07 10:31:17编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间11月7日，当足球和BoCai联系在一起，总会引起一些负面问题如假球、操纵比赛等。意大利媒体《米兰体育报》消息，上周末全世界多个国家的联赛有不少赛事都涉嫌操纵。该媒体甚至指出了上周末中超收官战的两场比赛——广州恒大VS武汉卓尔、广州富力VS上海申花都涉嫌操纵。

　　自从中国足坛从2009年刮起反赌扫黑旋风之后，利用不正常手段操作比赛的过程和细节都会被公布出来，其中就有个别俱乐部与裁判联手操作比赛的案例，甚至有球队高层通过给球队施加压力，让本队故意输球，而后其高层本人在BoCai公司压巨额资金投注比赛的大小球或比赛的输赢，因此BoCai公司开出的盘指一度被看做是比赛输赢走向的预计。经过反赌扫黑之后，中国赛场上一度干净了一段时间，但本赛季有几场比赛再度引起了外界关注，除球队状态和输赢存在疑问之外，BoCai公司的盘指改变一度被认为是比赛存在假球和操纵的有力说辞。

　　意大利媒体《米兰体育报》根据欧洲BoCai监控网络媒体Federbet对于足球投注的专业数据分析，花了近1/3的篇幅报道了上周末全世界多个国家存在Du球嫌疑的文章，或许是因为里皮在中国执教的关系，也或许是因为广州恒大在亚洲茁壮迅速引起了关注，《米兰体育报》在报道篇幅中也对中超末轮的两场赛事进行了关注，称包括里皮和埃里克森的俱乐部都被调查(编者注：未说明被哪一方调查)。

　　该媒体指出：“里皮率领的中超冠军广州恒大与已经降级的垫底球队武汉卓尔比赛，就存在操纵嫌疑。这场比赛虽然是强弱分明，但盘指突然间就发生了巨大的变化，最终，广州恒大5-0大胜武汉卓尔。广州富力对阵上海申花的比赛也是如此，埃里克森执教的富力，BoCai公司普遍开出的胜率在2.10左右，但在比赛前突然出现了动荡，胜率降到了1.35，甚至许多BoCai公司选择封盘，不对这场比赛开放投注，结果是主队获胜。”

　　更值得一提的是，在上海申花客场2-4不敌广州富力之后，申花门将王大Lei在接受采访时语语出惊人“不知道该怎样回答，对我来说这已经超出了比赛的意义。具体的过两天看新闻吧，我不想多说了，因为大家都明白，大家也都懂球，我想球迷也不是傻子，这样对球迷不负责任，对俱乐部也不负责任，所以我想大家也都明白清楚，所以说这场比赛已经超出了比赛本身。”似乎在暗示比赛涉嫌被操纵。

　　实际上，不仅是这两场比赛盘指动荡明显，先前备受质疑的天津泰达1-3负于长春亚泰的比赛，BoCai公司的盘指也出现了异常。这场比赛开打前较长一段时间内，BoCai公司大多看好天津泰达能够在客场拿分，然而当比赛即将开打时，盘指出现了转变，显示普遍看好长春亚泰拿分。更让人不解的是,CCTV5原本预告要直播本场比赛,却也不知为何临时选择了放弃。种种迹象都表明了该场比赛存在打假球的问题。

　　《米兰体育报》报道的消息真假还有待查证，但中超今年被称为“默契球”的几场比赛，中国足协在经过调查取证之后认为很难定性，没有实质证据难以处罚，如辽足和泰达、泰达和亚泰的赛事，足协方面表示“没有直接证据不能证明两家俱乐部打默契球”。对于意大利媒体的报道，足协和俱乐部目前均未作出任何表态。

泉州刺桐大桥封闭施工才十几天 反光柱和护栏多缺失

刺桐大桥的护栏缺失严重

近日，数位市民致电反映，泉州刺桐大桥正在封桥维修，大桥只留下一侧供电动车和行人通行。为了市民出行安全，有关部门设置了反光柱和护栏，将桥面暂时设为双向两车道，不料才过十几天，反光柱已有不少被撞飞，护栏也有多处缺失。记者就此进行现场走访，并向有关部门了解情况。

读者反映 护栏反光柱多缺失 随意变道影响出行

戴先生住在晋江市池店镇中骏四季花城小区，因工作单位在刺桐路，每天都要骑车经过刺桐大桥。他说，从10月9日起，刺桐大桥全封闭施工，只有电动车和行人可以从桥上经过，目前大桥西侧完全封闭，只有东侧可以通行，有关部门为此在桥上设置了护栏和反光柱，使桥面变成双向两车道。

不过，护栏和反光柱才设好十几天，已经有多处缺失或者破损。戴先生称，护栏刚设好时，往晋江方向和往泉州方向的电动车、行人各走各的道，互不影响。如今护栏缺失，有人便随意变道，原本车道就不宽敞，如此一来，给他人出行增加了不少麻烦。

黄女士则表示，刺桐大桥通往泉商环球广场的引桥上，原本有关部门设置了反光柱，可她每天经过引桥时，都能看到有反光柱被撞飞，断裂的反光柱横七竖八地“躺”在路上，目前完好无损的反光柱已所剩无几。

记者走访 护栏已有9处缺失 60个反光柱被撞飞

26日上午，记者骑电动车沿着刺桐大桥从泉州市区往晋江方向行驶。在桥上，有关部门设置了不到50厘米高的低矮护栏，将单侧可行驶的桥面分为双向两车道。整个桥面的护栏缺失的位置达到9处，最小的长度约2米，最大的长度约10米。有的护栏则一侧螺丝掉落，导致护栏侧翻。

从桥上往泉商环球广场行驶，记者发现引桥上原本是每隔约3米设置一个塑料柔性反光柱，将引桥分为双向两车道，可现在整段引桥近百个反光柱，已有约60个被撞飞，路面只剩下裸露的螺丝钉。被撞飞的反光柱有的不知去向，有的被车辆压扁，有的直接横在路上，如果骑行的时候稍有不慎，就有可能会压到横在路面上的反光柱。

由于反光柱大多缺失，因此来往的电动车便随意行驶，无法再按照双向两车道分向行驶，导致拐弯处骑行速度若过快，有可能会因视线不佳、躲闪不及而发生两车相撞的事故。

部门回复 系被夜间车辆撞飞 呼吁大家减速慢行

记者就此致电泉州市市政工程管理处。工作人员介绍，护栏和反光柱之所以会有如今这副模样，是因为半夜经常有较大型的载货三轮车经过大桥。这些车辆行驶速度很快，一不小心就会撞上护栏或者反光柱。他表示，工人日常都有对这些护栏和反光柱进行维护，但几乎每天晚上都有护栏或反光柱被撞飞，对此他们也很无奈，感觉修复的速度不及被撞飞的速度。

泉州市市政工程管理处呼吁市民，在骑行时要减缓速度，小心慢行，以免对护栏或反光柱造成破坏，影响交通安全。

发稿前，记者获悉，泉州市市政工程管理处又组织人员对大桥缺失的护栏和反光柱进行修复。

（记者 石伟琴 文/图）