2025年消费者投诉举报呈现十大特点

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福厦铁路泉州湾跨海大桥进入斜拉索施工阶段

近日，在新建福厦铁路泉州湾跨海大桥施工现场，两个主墩各8根斜拉索顺利挂设完成，大桥全面进入斜拉索施工阶段。

斜拉索是斜拉桥的主梁与主塔之间的连接纽带，是斜拉桥的重要组成部分，被视为斜拉桥的“生命线”。泉州湾跨海大桥全桥共有72对斜拉索（144根）斜拉索，扇形布置，张拉端设置在塔内，其中最短索长57米、重2.6吨，最长索长219.1米、重24.6吨。

据悉，泉州湾跨海大桥为福厦高铁全线重点控制性工程，大桥全长20.287公里，海上桥梁长8.96公里，主桥长800米、主跨400米，为双塔双索面钢-混结合梁半漂浮体系斜拉桥，这也是国内首座跨海高速铁路桥，预计于2022年年底建成通车。（通讯员周成穗 占雨欣 记者陈小芬 文/图）

泉州一客车未经安检 私下搭载53名乘客 大客车冲关被查

原标题：未经安检 私下搭载53名乘客 大客车冲关被查

近日一部大客车未经安检就私下搭载乘客，面对检查还想冲关上高速公路，所幸被晋江春运办及时拦截制止。

海峡网2月2日讯 （泉州网记者张晓明 通讯员蔡长江 姚华斌 文/图）新春将至，很多人还奔波在回家的旅途中，他们的安全牵动着交通部门的心。这不，近日一部大客车未经安检就私下搭载乘客，面对检查还想冲关上高速公路，所幸被晋江春运办及时拦截制止。

执法人员拦下违法大客车

1月31日上午8时许，晋江春运办牛山高速服务站在准备对一部江西牌大客车进行例行检查时，该车并没有减速，反而加速冲关。执法人员赶上前去将准备拿卡过高速口的客车拦下检查。经查，该车载有53名乘客，准备前往江西丰城，其中许多乘客都属于站外配客，行李未经安检。此外，该车发车前也未进行安全检查。

车被拦下后，驾驶员陈某却趁机逃离现场。在执法人员多次联系督促车主下，该驾驶员才重新来到现场接受检查。

随后，为让滞留乘客尽早启程，执法人员立即联系车辆将乘客送往长途汽车站进行转运分流。

目前该车已被依法暂扣。晋江春运办提醒广大乘客朋友：乘坐长途客车出行，要到正规客运站选择正规营运车辆，不要因贪图便宜或者方便等原因搭乘手续不齐的“野鸡车”。如发现客车驾驶人存在交通违法行为可通过电话、短信、微信、微博等途径举报，避免生命财产安全受到损害。