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沈海高速池店收费站开通全自助缴费通道 系泉州首个

原标题：沈海高速池店收费站开通全自助缴费通道 系泉州首个

沈海高速池店收费站引进“全自助缴费系统”，为泉州市首个试点。司机只需驾车走“全自助缴费”通道，就能自己插卡、手机支付、领取票据，全程无须人工服务。

海峡网12月7日讯 （泉州网记者 张晓明 文/图）沈海高速池店收费站引进“全自助缴费系统”，为泉州市首个试点。司机只需驾车走“全自助缴费”通道，就能自己插卡、手机支付、领取票据，全程无须人工服务。但由于未提前广而告之，许多司机不熟悉操作系统，畅通率并不高。

目前泉州辖区只有池店收费站试点运行全自助缴费系统

许多司机对新系统还不熟悉

新系统操作界面

体验 司机不熟悉新系统影响通畅率

昨日上午，记者来到池店收费站出口处，从ETC通道数过来第五个车道的入口处有一个限高架，上面挂着明显的提示牌“全自助缴费”。

“怎么没有人啊”“这个怎么操作”……不少司机并未发现这是全自助缴费通道，驶入后才发现没有人工服务，一时犯了迷糊。不少司机由于车停得离缴费系统太远，无法顺利进行缴费操作，一旁的收费站工作人员不得不上前帮助。有的司机则是拿着现金要支付或者发现手机微信没有余额，导致后方车辆等待时间加长。

“真没看到这是全自助缴费通道，操作起来是简单，不过毕竟是第一次遇到，有点生疏。”司机林先生说，以后多操作一两次就熟悉了。一位女司机操作完后，坦言吓出一身汗。她说自己还是新手，进高速取卡就很吃力，现在出站又要类似操作，对她来说有点难，“我下次还是会去走人工收费通道。”

记者随后驱车体验，发现操作起来并不麻烦，只要车贴近缴费系统，根据语音，在自助缴费终端上插入通行卡，系统就会根据车辆的行驶里程、车型（客车）和车货总重（货车）等信息，计算和分析应收的通行费。用手机付款码对准扫码器支付，10-15秒左右就能完成操作。

提醒 新能源汽车和无牌车还无法通行

“这需要一个适应过程，不少司机操作很慢，通畅率还不是很高。”泉厦高速公路公司池店征收管理所工作人员刘先生介绍，在全面推行微信和支付宝第三方支付后，泉厦线此次引进全自助缴费系统，在池店和翔安两个收费站试点运行。池店站从上周三开始装机试行，他们将根据试行情况，不断完善系统，并逐步推广。试行期间有工作人员在一旁辅助。

“无人化收费是未来的趋势。”刘先生表示，目前全省高速公路收费站正在推广扫码支付，司机扫码支付的习惯已初步形成，因此开展全自助缴费的条件已具备。据悉，使用现金支付时，付款、找零、打印的过程让每辆车通行时间平均在20秒到半分钟，而采用手机付款平均只需10秒左右，效率大幅度提升。

刘先生同时提醒，试行期间，无牌车辆及新能源汽车还无法识别，不要驶入全自助缴费通道。

56家科技型泉企登陆海峡股权交易中心

本报讯（记者王树帆 通讯员郑晓峰）日前，2020年泉州市科技型企业登陆海峡股权交易中心专场挂牌展示鸣锣仪式举行，来自全市各地的56家科技型企业同时鸣锣，成功登陆海峡股权交易中心。

56家科技型企业涉及新材料、电子信息、装备制造、节能环保等领域，其中有6家、10家、40家分别在海峡股权交易中心的交易层、科创板、展示板挂牌展示。海峡股权交易中心财务总监赖周伟表示，海峡股权交易中心将不断强化金融基础设施功能，让挂牌展示企业得到更加全面的咨询、诊断、辅导、融资等优质服务。

市科技局相关负责人告诉记者，近年来，我市积极促进科技和金融相结合，通过创新建设泉州科技大市场、引进福建首支科技成果转化创投基金、设立高新技术企业发展基金、联合银行机构开展 “科创贷”等多项举措，有力推动科技企业高质量发展。从2016年开始，我市已累计扶持推动5批共123家科技型企业登陆海峡股权交易中心，实现融资达8200多万元。

将传统汽修行业与“互联网+”深度融合的福建高技汽车服务股份有限公司得到海峡股权交易中心的青睐。该公司董事长黎城门表示，作为一家成长型的科技型企业，高技修车希望借助海峡股权交易中心，与资本市场握手融通，进一步拓宽渠道，更好地融资、融人、融智，获得更广阔的发展空间。

活动中，泉州市生产力促进中心与海峡股权交易中心（泉州）有限公司签订《共建泉州科技大市场战略合作框架协议》。双方将积极联合金融投资机构、产业投资基金等，为在泉科技型企业提供展示、挂牌、融资、培训、咨询、路演等一站式服务，促进企业科技创新和科技成果产业化。此外，作为资本对接成果，福建海峡银行泉州科技支行、禄道投资管理股份有限公司与相关企业分别签订科技贷授信合同和交易层挂牌意向协议。

活动还邀请到兴业证券泉州分公司、福建海峡银行泉州科技支行、中国农业银行泉州分行的嘉宾围绕财务管理、科技贷、科技型企业金融产品等内容作专题分享。