泉州考评人行天桥和地下通道 第四季度成绩出炉

那么普通又那么自信什么梗?普通

“明明那么普通却又那么自信”这句话,可以用来吐槽网上那些明明在现实中很平庸,却在网上很嚣张的人,也可以用来调侃一个人本来没有什么能力,却又迷之自信,一...

我很自信是什么梗?

来讽刺有些人自己很普通却觉得自己非常与众不同,并认为别人都是想占自己便宜。 来讽刺有些人自己很普通却觉得自己非常与众不同,却自并认为别人都是想占自己便宜。

什么是普通马震是什么意思自信的梗?

自信的梗是你自信当中的一到坎 自信的梗是你自信当中的一到坎 你这么普通却又那么自信

明普却信是什么梗?

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这个梗的大致意思是明明那么普通,确那么有自信

你要自信是什么梗?

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他那么普通却又那么自信读后感?

“他那么普通,却又那么自信。” 这句话出自一档名叫《脱口秀大会》的普通综艺节目,播出后便在互联网上爆红,引发一众网友的认同,成为了2021年的网络流行梗之一。...

自信的却自笑容梗?

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是谁给你的自信是什么梗?

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有哪些梗是只有看书很多的人才能懂的?比如今晚月色真美?

1、我第一个想到的普通是“虫二”梗 虫二即“风月无边”,说到底其实是个字谜。只是却自切合中国人含蓄的性格,笔下不写“风月”,心中“风月无边”,是极美好的意向。“...

泉州一女子借给前男友16.5万元 20年后要求还90万元

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借给前男友16.5万元 20年后要求还90万元

法官调解以40万元结案

海峡网4月18日讯 （泉州网记者 黄墩良 通讯员林钢泉 洪金建）20年前，阿莎（化名）为了支持男友阿夏（化名）的事业，借款16.5万元。但他们最终有缘无分，这笔钱，阿夏因故一直没还。20年后，阿莎起诉要求前男友本息偿还90多万元。

近日，经过鲤城区法院法官调解，阿莎同意阿夏分期支付40万元了结此案。

事情还得从1998年说起。当时，阿夏和阿莎是一对热恋中的情侣。阿夏在一家公司做装修，为了以后更好地生活，阿夏想自己开装修公司单干。为了支持男友的事业，阿莎借款16.5万元给他，这在20年前是一笔大数目。

然而阿夏最终创业失败。后来，他和阿莎也因故分手。

多年来，阿夏也一直未能还款给阿莎。双方于2013年8月重新签订诉争借条及还款计划，约定如三年内阿夏按期偿还借款本息20万元，双方债务一笔勾销，否则阿夏应支付本金16.5万元及自1998年开始按月利率2%计算的利息。阿夏的父亲为儿子的这笔债务做了担保。

协议签订后，阿夏还是没钱偿还。去年，阿莎将阿夏及担保人起诉到鲤城区法院，要求他们按照2013年重新签订的借条，依约支付她本息90多万元。

接案后，林法官详细了解原被告的情况。

阿莎告诉法官，自己目前生活困难，不然也不会起诉要求前男友还钱。

阿夏表示，欠阿莎的钱一事属实，非常感谢当初阿莎给予的帮助，无奈创业失败，才导致欠款一直没能偿还，如今自己手头也没钱，希望阿莎能适当减少些。

看到双方都是有情有义之人，法官从他们曾经的美好过往入手，多次组织双方调解。最终，阿莎同意阿夏分期支付40万元了结此案。

车型小乘客多泉州K1公交遭诟病 近期将改善

原标题：车型小乘客多K1公交遭诟病 近期将改善

根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。

海峡网12月10日讯（泉州网记者 苏凯芳 通讯员 黄艺荣 实习生 廖艺萍 文/图）自10月8日市行政服务中心搬迁至东海后，往返东海办事、上班的市民日趋增多。为解决市民出行问题，泉州市公交集团有限责任公司先后优化调整14条公交线路，但作为泉州市首条公交快线的K1路，最近遭到不少乘客的诟病。车太小人太多，事实真的如此吗？记者对此进行走访。

乘客

高峰期挤不上 经常要等好几趟

连日来，记者多次走访发现，在早高峰时段几乎每一辆K1路公交车都是爆满的。

K1路车内拥挤的情况时常可见

在东海新行政服务中心上班的王先生说：“我家在泰和兴业站附近，每天上班几乎都挤不上车，经常要等两三个趟次才可能坐上。好几次因为乘客太满，驾驶员连到站都不停。”究其原因，他分析道：“主要是当前营运的车型都太小了只有8.5米长，去年还是十米多的大车，高峰时期容纳近百人还是有可能的，现在的车最多能坐70人。”

对于王先生的分析，家住东海大街的陈女士表示赞同。“以前大车还能坐到位置，现在换成小车连站着都挤得半死。工作忙碌了一天，回家路上还得折腾一番，实在是累。”陈女士说，作为泉州的“明星”线路，K1路连接着动车站、老城区和东海新区，经过的地方都是繁华地段，人流密集客流量大。面对车小客多的窘境，公交公司应该尽快整改，比如在高峰时期加密班次或许能缓解这一窘状。

在K1路公交当司机多年的胡彬建师傅经历了从柴油车换成清洁能源车，再由清洁能源车换成纯电动车。“不管是从环保角度还是舒适度以及乘车环境，纯电动车都要优于以往。”他说，车变小后，途经中心市区较为狭窄的路段时，比旧车型更好操作。但对市民来说，车小就意味着座位不多。

回应

小车换大车 加开K1快班

记者将走访的情况反映给公交公司。泉州公交营运科负责人表示，根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。

“接下来也考虑投入K1快班。在早晚高峰期的时候，加投班次，在K1路所途经的路段，选择标志性的、人流比较集中的地方，如学校、医院、大型商场停靠，缩短通勤时间，缓解高峰期公交载客压力，打造大站快车。”该负责人表示，届时常规的K1路仍然保持不变，市民只需在搭乘时注意观察车前方的标识。