用音乐重建回忆中的家乡,阿细在酷狗《城歌纪》唱述广州变化

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“烧烤模式”持续 高温时段室外作业须减少

昨日，随着夏季天气系统主角——副热带高压的回归控制，全市又开始进入一段时间的高温炎热天气。根据市府办《关于做好高温天气防暑降温和劳动保护的通知》，为进一步做好2020年高温天气劳动保护工作，我市认真执行省里相关规定，高温劳动者每天可领高温津贴12元，6月至9月可按260元/月计发。

据悉，高温天气是指地市级以上气象主管部门所属气象台站向公众发布的日最高气温35℃以上的天气。本周我市35℃以上的高温天气将持续至7月1日左右，其中永春、安溪、南安的部分乡镇，洛江、泉港、惠安、德化的局部乡镇最高气温可达37℃以上。总体来说，我市本周前期持续高温天气，后期多阵性降水，7月1日—3日有阵雨或雷雨天气，雷雨时局地伴有短时强降水和6级—8级雷雨大风等强对流天气。

高温天气期间，企业要落实主体责任，根据本单位生产特点和具体条件，结合当前疫情防控和复工复产工作要求，采取合理安排或调整工作时间、轮换作业、适当增加高温作业环境下劳动者休息时间、减少高温时段室外作业等保障措施，最大限度地减少劳动者高温中暑事件的发生。

此外，目前距离2020年高考只有不到10天时间，家有考生的市民要特别注意考生的科学合理饮食和室内外温度的适当调控，避免因室内外气温的忽冷忽热引起“空调病”。（记者游怡冰）

泉州市老城区4路口设非机动车待行区

老城区4路口设非机动车待行区

遇红灯电动车在待行区有序等待，绿灯时驶过路口不用沿斑马线通行

近日，细心的市民经过老城区时会发现，部分路口新施划了一块非机动车待行区。记者从鲤城交警大队了解到，为了整治鲤城老城区电动自行车在路口逆向行驶、闯红灯、随意穿行等乱象，规范老城区交通秩序，鲤城交警对老城区钟楼路口、西街与新华路交叉路口、文化宫路口、中山路与涂门街交叉路口陆续进行了交通模式的改造，引入非机动车待行区通行模式。

电动车在待行区内等红灯

隔离护栏将双向车道隔开，禁止车辆逆行。

设非机动车待行区 路口增加隔离护栏

昨日下午，记者在泉州市区西街与新华路交叉路口看到，路口四个方向均施划了一处非机动车待行区。非机动车待行区位于路口的最前方，而小车的停车等待线则在非机动车待行区后面。在路口处，交警部门用临时的隔离护栏将双向车道隔离开来，禁止车辆逆向行驶影响交通。现场还设立了两块提示牌，提醒非机动车要按信号灯通行，红灯亮时在待行区等待。

记者观察发现，现场不少电动车在待行区内等待红绿灯，但还有一些市民对新的通行模式还不习惯，有个别小车直接开到路口最前端，占用非机动车待行区等待红绿灯。路口处，交警正在进行执勤疏导，帮助市民适应新的通行模式。

据交警介绍，近年来鲤城区电动自行车保有量快速增长，目前仅鲤城辖区登记在案的电动自行车就有46万余辆。设置非机动车待行区，目的是将原有聚集在人行横道两端的非机动车集中引流，为电动自行车提供空间较为充足、通行较为方便的等待区域，有效规范路口交通秩序。

在待行区内等红灯 不再沿斑马线通行

使用非机动车待行区要注意哪些事项呢？交警介绍，行经上述非机动车待行区的路口时，除右转电动自行车可直接右转外，直行和左转电动自行车要注意观察路口信号灯指示，红灯时在机动车停止线前的待行区内有序等待通行，不再沿人行横道通行。进入待行区时，左转电动自行车靠待行区左侧停车等待，直行电动自行车靠待行区右侧停车等待。

设置有非机动车信号灯的，进入待行区的车辆根据非机动车信号灯通行；未设置非机动车信号灯的路口，进入待行区的车辆根据路口机动车信号灯通行。

在未设置非机动车待行区的路口，电动自行车依然按照原有通行规则，从人行横道通过，不得随意闯红灯、逆行、横穿。

鲤城交警提醒，非机动车待行区作为老城区交通组织的新尝试、新举措，只有在广大交通参与者的理解和支持下，才能最大限度发挥其积极作用。希望广大电动自行车驾驶人能配合新的交通组织模式，共同营造良好的交通环境，为美丽的泉州增彩。 （泉州晚报记者 傅恒 通讯员 王唯佳 文/图）