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泉州大桥姊妹桥动工建设 旧桥通行暂不受影响

泉州大桥将在上游新建一座宽26米的姊妹桥，破解交通拥挤问题。（陈起拓 陈淑华 摄）

本报讯（记者陈淑华 通讯员张丽玉 张卉）昨日上午9时许，伴随着现场挖掘机的轰鸣声，泉州大桥扩宽改造工程正式开工。

根据设计方案，泉州大桥将在晋江上游新建一座宽26米的姊妹桥，新旧桥面总宽将达43米。建成后，大桥道路技术标准将提高到二级公路兼城市主干道，变成双向六车道，设计时速达60公里。

增设慢行系统，是此次泉州大桥扩宽改造的一大亮点。市公路中心将在新、旧大桥路面增设慢行系统，方便过桥行人、车辆，并在南岸桥头两侧新建2座供行人、非机动车通行的匝道桥，联接江滨南路。在新、旧大桥靠江滨南岸公园江边步行道处，还将增设旋转行人楼梯，方便市民前往公园休闲锻炼。扩宽改造后，泉州大桥将成为中心市区首座机动车、非机动车、行人严格分离的公路桥梁。

扩宽改造工程建设首先从晋江南岸开始。对大桥扩宽改造所需的用地，相关方面已在加快征迁中。其中，市级文物保护单位宝海庵的迁移保护工程设计方案已得到市文物局批准，即将开始整体切割保护性迁移工作。江滨公园涉及的苗木迁移工作也在逐步进行中。

在26个月的建设工期内，晋江南北两岸桥头将有临时交通管制，江滨北路将有针对货车的短期限高控制，但整体不会对大桥交通产生大的影响。

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旧桥通行暂不受影响，同时设计人行道、非机动车道

泉州大桥姊妹桥效果图

早报讯 （记者 陈小芬 王柏峰 文/图）3月30日上午，泉州大桥晋江南岸桥头空地上人员攒动，施工人员、机械蓄势待发。随着现场挖掘机的轰鸣声响起，泉州大桥扩宽改造工程正式启动。按照施工方案，工程建设从晋江南岸开始，晋江南岸红线范围内现状为公园，因此，新桥的施工对旧桥整体交通暂未产生直接影响。

泉州大桥改建扩宽工程项目部项目经理阮志辉告诉记者，根据设计方案，新建的姊妹桥宽26米，扩宽改造后，新、旧两座泉州大桥路面宽达到43米，机动车道将由目前的双向2车道增至6个机动车道，此外还有人行道、非机动车道，南岸桥头两侧新建2座匝道桥及慢行系统，实现与桥南互通立交的无缝衔接，极大方便过桥行人、车辆。

随着新桥的建设，市人大代表、政协委员此前关注的泉州大桥连接晋江南岸公园通道问题也将得到解决，新、旧大桥将各新增一座旋转楼梯连接公园。为保留与旧桥同样的风格，新桥也将建六角亭。

阮志辉称，上世纪80年代，技术和设备都比较落后，能建起这座泉州大桥非常不容易，而今技术设备很先进，再造姊妹桥就不难了。

泉州市公路中心相关人士表示，泉州大桥在大泉州交通网络中占据极其重要的地位。大桥扩宽改造后的道路技术标准提高到二级公路兼城市主干道，设计时速60公里，这将极大改善交通拥堵现状，缓解旧桥的负荷压力。同时，完善的机非分离、人车分离交通系统，将切实保障交通更加安全、快捷。（东南早报）

泉州市委巡察机构“砺剑讲堂”开讲

2022年是泉州市委巡察工作领导小组确定的“能力作风建设年”。为全面提升巡察干部的政治理论水平和专业素养能力，推进市县巡察工作再上新台阶，6月14日，泉州市委巡察机构“砺剑讲堂”开讲。

“要传承弘扬‘晋江经验’，发挥‘三大比较优势’，做好‘两篇文章’，实现‘一个目标’。”课堂上，泉州市委党校詹碧英教授从政策红利、产业结构、区位优势、人口人才等方面全方位、多维度分析我市当前经济社会发展现状，并提出针对性的意见建议。

据悉，开设“砺剑讲堂”是市委巡察机构强化全员培训的举措之一，每期围绕一个“砺剑”主题，通过专题培训、交流互鉴、岗位历练等形式，提升市县巡察干部能力素质。同时，市委巡察办还依托市图书馆，设立巡察办流动站“图书角”，创办“察话会”交流论坛，推动形成重视学习、崇尚学习、善于学习的浓厚氛围。

此外，本期“砺剑讲堂”通过视频方式连线11个县（市、区）巡察机构。“詹教授的授课有数据、有案例、有分析、有对策，讲得既深入浅出、又通俗易懂，让我们深受启发、受益匪浅。”晋江市委巡察办主任张谋苗说，“下阶段，晋江市委巡察机构也将开设‘巡察讲堂’，鼓励巡察干部担任主讲人，在讲中学、在学中巡，淬炼巡察业务尖兵。”

“今年，市委巡察机构聚焦‘政治业务能力强、学用融合创新强、服务效率效能效益强’三个目标任务，提出‘泉州巡察21条’举措，确保全市巡察机构‘能力作风建设年’活动取得实实在在的成效。”泉州市委巡察办主要领导表示。（泉州晚报记者 许雅玲 通讯员 黄剑兴 杨波）