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国安2014亚冠前瞻

国安2014亚冠前瞻：格隆马季奇缺阵 河大成战旧主

字体大小：A A2014-03-11 09:42:04编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间3月11日，今晚19:30分，2014赛季亚冠联赛F组第2轮比赛将展开争夺，北京国安将坐镇工人体育场迎战韩国劲旅首尔FC。国安若想出线，必须在这场赛事中取胜。但目前国安的阵容方面有些捉襟见肘，马季奇和格隆两大强力外援缺席，而刚刚加盟国安的河大成则有望首发战老东家。

　　从本周开始，国安正式进入一周双赛的节奏。由于首轮在广岛全身而退，第3、4轮则是背靠背面对小组实力最弱的中央海岸，因此若能在主场拿下首尔，国安的亚冠前景将会非常乐观。因此这一场国安的2014亚冠联赛，必须取得首胜。

　　国安2014亚冠前瞻：国安在本赛季的前三场比赛中表现比较稳健，特别是上周六1-0小胜长春亚泰迎来开门红。阵容方面，因为联赛的进球功臣巴塔拉和刚刚加盟的陈志钊由于没有报名亚冠，将不能上场。而两外援马季奇和格隆铁定缺席，给国安的阵容带来了不小的影响。

　　在首轮中超联赛中，徐云龙因为身体欠佳没有登场，而能否参加今晚的亚冠联赛还有待进一步的确认。但从赛前训练的情况来看，徐云龙参赛的可能性并不大，因为他没有同球队合练。预计曼萨诺将会派出郎征和于洋的中后卫组合，边后卫则是周挺和张辛昕首发。

　　上赛季小组赛马季奇在疲于防守的情况下最终吃到红牌，导致本场比赛无缘登场，这给曼萨诺的排兵布阵造成了一定的影响。面对实力强硬的首尔FC，曼萨诺很有可能派出双后腰组合来增强中场的防守。

　　双后腰方面，朴成很有可能会和河大成搭档，而状态不错的张呈栋、张稀哲(则有望出任边前卫，至于前腰人选，在巴塔拉和陈志钊都没有报名亚冠，宋Bo轩又身体欠佳的情况下，邵佳一显然是首发的不二人选，承担起组织进攻的重担。值得一提的是，这将是河大成第一次代表国安面对旧主。锋线上在格隆伤情不确定的情况下，黑又硬的乌塔卡显然是第一选择。门将当然毫无疑问还是杨智 首发。

　　北京国安预计首发(4231)

　　门将：22-杨智

　　后卫：4-周挺、3-于洋、18-郎征、20-张辛昕

　　后腰：16-河大成、39-朴成

　　前卫：68-张呈栋、29-邵佳一、10-张稀哲

　　前锋：15-乌塔卡

中欧班列已运出货值超900万美元 6月还有3列将开行

泉州外贸货物陆上通道打通

再过几天，满载泉州本地轻工日用品的第6列中欧班列（泉州—莫斯科）将抵达莫斯科，实现144多万美元的交易。截至目前，中欧班列已累计出运泉州301个集装箱，货重2909.45吨，货值914.31万美元。

今年1月18日，75010次中欧班列载着50个集装箱，从泉州东站缓缓驶出，奔赴相距1.1万公里的莫斯科，标志着“海上丝绸之路”起点——泉州首次开行中欧班列。作为海上丝绸之路的重要节点城市，在海运受限的大环境下，泉州海关、商务、铁路、港口等多个部门携手努力，开拓出陆路运输新通道，链接起陆上丝绸之路，使泉州的外贸格局步入海陆“双拼”的新时代。随着运行成功，中欧班列不仅降费提速，还实现常态化开行，6月开行时间分别为6月10日、6月18日、6月28日。

据美佳爽（中国）有限公司董事长陈汉河介绍，疫情之下国际海运曾经一柜难求、运费上涨幅度大，但是自从中欧班列开行之后，泉州企业的货物在家门口就能搭乘国际班列出口了，且运输时间与海运相比节省约25天，大大降低了企业的运输成本。班列运营公司泉州中外运供应链总经理助理洪双燕也表示，中欧班列比海运要节省六成以上时间，可以有效缓解海运运费高涨的压力。

此前，泉州海关、商务部门以及铁路部门、货运企业等建立联合机制，合力为泉州企业解决货物出口难题。中国铁路南昌局集团有限公司采用“铁路转关”模式，铁路、海关、外贸企业三方做到数据互通、共同协作；泉州海关对铁路舱单电子数据进行审核、放行、核销，实现对铁路列车所载进出口货物转关运输监管，无须运营企业另行申报、办理转关手续；漳州车务段对中欧班列实行优先装卸、优先挂运、优先交接运输组织模式……仅用四十多天的时间，就实现了中欧班列（泉州—莫斯科）的首发。

近年来，泉州对外贸易快速发展，贸易伙伴覆盖六大洲，与东南亚、欧盟、俄罗斯等国家和地区构建国际化经贸合作模式，逐步形成了全球性的产业生态圈。2021年全市完成外贸进出口值达2616.5亿元，增长32.7%，与“海丝”沿线国家（地区）年贸易额超千亿元。2021年，泉州出口值创历史新高，首次突破2000亿元，达2035.6亿元，增长35.4%，增幅分别比全国、全省高出14.2、7.7个百分点，居全省三大中心城市首位。今年1—4月，泉州外贸进出口总值超810多亿元，同比增长7.8%，在全省三大中心城市中，进出口增速第一。（泉州晚报记者 温文清）