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泉州中心市区爱国路拓改路面与家门落差大 居民出入成难题

原标题： 泉州中心市区爱国路拓改路面与家门落差大 居民出入成难题

个别民居与路面落差较大

眼看中心市区爱国路拓改工程即将完工，可是住在路边的居民却高兴不起来，因为路面与大门落差太大，进出十分不便。昨日，记者走访现场后，将情况反馈给爱国路道路拓改及片区改造建设工程指挥部。指挥部相关负责人表示，新修的路面比原来的路面还高，原有的落差已经变小，他们将考虑沿路住户出入的问题，进一步完善。

走访 50厘米落差难出入

昨日上午10时40分许，记者来到现场看到，爱国路北门街一侧被一块铁皮围着，道路基本成型，几个工人正在铺设路沿石。道路两侧有许多居民楼，一边是成排的华侨新村别墅，一边则是参差不齐的民居。

往里走，新修的路面与居民家门口落差不是很明显。到了华侨新村入口，落差开始变大，一直到裴巷交叉口。有些落差目测有50厘米高。

“落差这么大，我们怎么出入？”居民龚女士说，新修的路面比以前的路面低，这么大的落差，汽车、电动车无法进出。

居民吴先生说，听说不允许居民自己建斜坡，到时老人出入也不方便。

据了解，爱国路道路拓改及片区改造工程位于华侨新村南侧，中山公园北侧，西至新华北路，东至北门街，道路全长约0.77公里，路面设计宽度14米。拓改前，爱国路仅6米多宽，除了双向两车道，没有独立的人行道。拓改后，道路变宽，同时留有双侧人行道，便于市民通行。

居民担心出入不便

回应 将逐步完善解决

“我们这几天都在做居民的工作。”爱国路道路拓改及片区改造建设工程指挥部相关负责人说，接到周边居民的反映后，他们到现场查看，并向各住户解释出入问题。

该负责人介绍，原来的路面与居民家门口的落差就大，自华侨新村入口到裴巷很多户都有40厘米至50厘米高，最高的有70多厘米。新建道路标高比原有路面高了10厘米至12厘米，落差其实已经缩小了。

“公共利益与住户需求存在矛盾。”他表示，原来的道路没有人行道，华侨新村一些住户自建斜坡入户。如今新建道路有人行道，如果继续做斜坡供住户小车出入，则新建的人行道无法供行人出行。

他同时表示，之前曾建议新建2米宽人行道，落差较大的地方留1.3米左右供住户做斜坡或台阶出入，但有的住户认为车出入不便，一定要把2米的人行道全部做斜坡。这样的矛盾，一时还难以解决。

他说，本月底将对道路的机动车道进行沥青铺设，之后才是人行道。目前，他们正在考虑各居民出入的问题，但一个原则是先服从公共利益，保证住户步行出入问题，然后再根据各住户存在的落差考虑车辆出入问题。

（记者 王金植 文/图）

泉州市省政协委员小组开展“泉州水利建设”专项视察

为高质量发展 提供有力水资源保障

泉州市省政协委员小组开展专项视察

13日，泉州市省政协委员小组组长、市政协主席肖汉辉率在泉省政协委员小组成员围绕“泉州水利建设”议题开展专项视察。

市委常委、晋江市委书记张文贤，市政协副主席王祖耀、庄灿霞等参加视察。

视察组深入南安、安溪、晋江，视察金鸡拦河闸工程、山美水库和七库连通，了解运行管理、防汛备汛、水资源现状和配置情况，观看无人机在风雨中进行水上巡河；视察白濑水利枢纽工程，在大坝施工现场了解项目建设进展；来到实现“两岸一家亲，共饮一江水”的金门供水工程，了解工程运行管理和晋江水资源保护等情况。

肖汉辉指出，水利工程事关群众生产生活，事关经济社会发展大局。要立足当前汛期，坚持未雨绸缪，加强科学研判、隐患排查治理，筑牢防汛安全屏障。要坚持全市“一盘棋”，统筹推进水资源调配，全面深化河长制工作，推动全市水域环境质量持续提升，加快构建更为安全可靠的现代水网体系，为我市高质量发展提供有力的水资源保障。要加强组织领导，加快推进白濑水利枢纽工程，确保早日建成投用、发挥综合效益。要进一步增强金门供水工程供水安全保障能力，提高供水水质、水量稳定性和可靠性，保障金门百姓用上“放心水”，为两岸“应通尽通”、融合发展作出更大贡献。（泉州晚报记者 吴丽娇）