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倒霉有什么梗?什梗

“倒霉”在字典里指不良状况,尤指关于健康、命运或前途的命运坏状况;也指谴责或因痛苦而呼喊。起源于封建时代,什梗读书人要做官,都要参加科举考试。明朝时,命运考试录取...

为什么人们喜欢玩历史梗?历史梗到底产生了哪些影响?

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瘦马是什么梗?

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抖音做我的猫什么梗 甜甜的歌词分享

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泉州：热心小公众走进食品药品实验室

原标题：泉州：热心小公众走进食品药品实验室

活动征集了30名热心小公众，与家长一起走进实验室，体验食品药品检测实验全流程。

泉州网5月27日讯（记者 陈云青 通讯员 黄丽萍 林东波 文/图）为强化食品药品安全工作，普及科学知识，让群众走进实验室，了解体会食品药品安全检验过程，展现中心实验室改造成果，增进饮食用药安全意识，25日，一场“走进实验室，科学助力成长”实验室开放日活动在市食品药品检验所举行，活动征集了30名热心小公众，与家长一起走进实验室，体验食品药品检测实验全流程。

小学生实验室看“食品小魔术”

“大家看过来，叔叔要变魔术咯！”在化学实验里，工作人员向小学生们展示了食品化学实验的奥妙。“看，在这个试剂里加入一点碘溶液，试剂立刻变成了蓝色，这就证明里头含有淀粉。我们平常在检验如奶粉类食品中是否含有淀粉时，就是使用这个方法。”工作人员向大家介绍。

参观实验室

小学生们向澄清氢氧化钙试液（石灰水）吹气

随后，实验室工作人员将葡萄糖溶液和氨制硝酸银溶液混合在一个试管里，摇晃以后将试管放入机器加温。在倒数十秒后，工作人员将试管取出。“哇！”现场几个小学生惊讶道：“试管内壁上附着一层镜子。”工作人员介绍道：“附着在试管壁的成分是金属银，这个化学实验的原理是将氨制硝酸银里的银离子还原成金属银，实验也称为银镜反应。”

此外，工作人员还让小学生们通过向澄清氢氧化钙试液（石灰水）吹气，了解其变浑浊的原理和应用；观察酚酞片在碱性溶液中由白变红、在酸性溶液中由红变白的过程，B族维生素的荧光现象等化学实验，学习了药品的真伪和优劣判断方法。

据介绍，化学鉴别方法是根据化学药品本身药物结构的特征而呈现出不同的化学性质，通过化学反应而发生颜色变化、溶液产生浑浊或沉淀、荧光的产生或消失等现象来作为鉴别药物真伪的方法之一，化学鉴别方法也是药品检测中较为常用的一种检测方法。

了解食品的有害微生物检查

在微生物实验室里，身着无菌服的工作人员在无菌室里做常规检品的无菌实验。解说人员向前来参观的小学生们展示了事先准备好的阳性液体培养基和阳性固体培养基。

据介绍，微生物是一种肉眼观察不到的细小生物，其分为细菌、真菌、病毒和一些其他的小生物。它们能在各自的合适培养基上生长，表现出各种性状和颜色。微生物有些对人类是有益的，比如说酸奶里的乳酸菌；有些是有害的，比如金黄色葡萄球菌、铜绿假单胞菌等等（结合培养基平板）。有害微生物对药品的质量影响很大，如果药品里含有超过规定的有害微生物反而会加重病情，所以微生物实验室工作人员的日常工作就是检查食品药品中是否含有有害微生物。而他们在做检查时要穿无菌衣，在洁净环境中进行检查工作。

随后，孩子们来到了中药实验室，解说人员为他们讲解了中药材的显微鉴别方式。据介绍，中药材的显微鉴定是采用显微镜观察药材的组织构造、细胞形状及内含物的特征，用以鉴定药材的真伪及纯度、甚至品质的重要手段。中药材的显微鉴定通常在药材的外形鉴别特征不明显或外形相似而组织构造不同，药材粉碎不易辨认或区分、药材呈粉末状或鉴别中药材制剂时使用。在检测中，如通过显微镜观察发现可疑的以假乱真、以次充好的中药材时，一般还要做进一步检测。

此外，小学生们还参加了科普知识讲座，并根据所见、所闻、所感，踊跃参加了有奖知识竞答。

责任编辑：黄艺芬

泉州市政协委员建议：允许出租车通行公交车专用道

原标题：市政协委员建议：允许出租车通行公交车专用道

在刺桐路、丰泽街、温陵路等市区主干道上，设置有公交车专用车道，保障公交车能够优先通行。然而，在一些红绿灯路口处，经常可以看到，公交车道占用了一个车道，等待通行的公交车却寥寥无几，而旁边车道的社会车辆却排起长队，其中不乏一些出租车。对此，市政协委员张保强建议，允许出租车通行公交专用道，缓解道路交通压力。

公交车道时常闲置，市政协委员建议

允许出租车通行公交车专用道

在刺桐路、丰泽街、温陵路等市区主干道上，设置有公交车专用车道，保障公交车能够优先通行。然而，在一些红绿灯路口处，经常可以看到，公交车道占用了一个车道，等待通行的公交车却寥寥无几，而旁边车道的社会车辆却排起长队，其中不乏一些出租车。对此，市政协委员张保强建议，允许出租车通行公交专用道，缓解道路交通压力。■记者 傅恒 吴嘉晓 文/图

昨日下午5时许，刺桐路津淮街路口，公交专用道处于闲置状态。

现场 直行车道排长队 公交车道空荡荡

昨日下午5时许，记者在市区刺桐路看到，临近高峰期时间段，刺桐路上车流量增多，在刺桐路与泉秀街交叉路口处，刺桐路由南往北两条直行车道已经排起了长队，而旁边的公交车道却只有一辆公交车在等待红灯。在排长队的车辆里，除了社会车辆，记者还看到五辆出租车也在等待红灯。记者在路口驻足10分钟发现，一辆直行车至少要等待两个红灯才能顺利通过路口。记者从刺桐路由南往北行驶，发现刺桐路各路口处的公交车道上，等待红绿灯的公交车寥寥无几，而周边的直行车道都排着长队。

下午五点半，记者来到市区丰泽街，这里公交车道的情况也与刺桐路上大致相同。排长队的车辆，有不少出租车的身影。

出租车司机张师傅告诉记者，他每次路过刺桐路，特别是高峰期，都会遇到车辆排长队的情况，有时候一个红绿灯要等三四次才能通过。“公交车道上有时候会有三四辆公交车等待，但是更多的时候公交车很少。”张师傅说，如果出租车也能走公交车道就好了，就可以快速将乘客送到目的地，同时，一些大型客车也应该跟公交车一样走公交车专用道。

观点 公交车道闲置 浪费道路资源

市政协委员张保强认为，出租车与公交车同属城市公共交通车辆，比起公交车来，出租车更具有机动灵活、乘坐舒适、高效便捷的优势。然而，出租车虽然是公共交通的重要组成部分，一直以来却享受不到公共交通车辆所应有的待遇。

张保强告诉记者，出租车24小时运行，其运行时间甚至比公交车更长。在上下班和上下学高峰期，有不少的上班族和学生特别是携带行李的乘客都选择乘坐出租车出行，但是由于出租车不能走公交专用道，导致出租车长期以来只能与私家车争道抢行，使得原本就拥堵的城市道路变得更加不堪重负。与此同时，由于公交车班次有限，公交专用道更多时间是处于闲置或只有少量公交车通行的状态，这与旁边正常车道上车水马龙的景象形成鲜明对比，更是对城市交通道路资源的浪费。

建议 允许出租车全时段通行公交车专用道

据了解，为解决这一难题，石家庄市走在了全国的前列。从2018年5月1日起，石家庄市交管部门及时调整城市公交专用道通行规则，在缩短公交专用道设置时间的同时，允许出租车全时段通行公交专用道。张保强说，经过半年多的试运行，实践表明，允许出租车全时段通行公交专用道不仅大大缓解了城市道路的交通拥堵状况，同时也方便了广大市民选择乘坐出租车出行，无形中也降低了各类道路交通事故的发生率，可谓一举多得。

记者了解到，目前，泉州中心市区的刺桐路、丰泽街、温陵路和坪山路设置有公交车专用车道，公交专用车道实行7时至19时限时管理，此时间范围内仅允许公交车、校车和通勤车等车辆行驶。在此时间范围外，允许社会车辆借道行驶。

为此，张保强建议泉州也应当效仿石家庄市的做法，吸取石家庄市在城市道路交通管理方面的先进经验，让原本就属于城市公共交通车辆的出租车享受应有的待遇，允许出租车全时段通行公交专用道。