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12月16日起货车超限超载不能上高速

12月16日起，全国所有封闭式高速公路收费站将对货运车辆实行入口不停车称重检测，全面禁止违法超限超载车辆驶入高速公路，这意味着货车超限将不上了高速。

“启动入口车道称重设备改造可以从源头控制货车超载现象。”福建省高速集团泉州管理分公司有关负责人介绍说，以前高速公路货车按出口计重收费，入口没有检测重量，所以超载的货车可以上高速行驶。如今，情况不一样了。泉州辖区高速有入口称重车道65条，16日起启动，届时超限货车就不能上高速了。

该负责人介绍说，按照要求，2020年1月1日起，高速公路客车、货车实行ETC电子不停车收费，封闭式高速公路收费站入口统一按车（轴）型收费，取消现有的计重收费。按照“货车必检、超限禁入”的要求，所有货车必须按照交通标志及人员引导，依次进入称重检测通道接受检测。

该负责人介绍说，入口称重分两种形式，一种称重检测设备设置在收费站入口车道上，一种设置在收费站广场上或进入高速公路匝道处。货车进入高速公路要看入口指示或根据现场人员指引，接受不停车检测。

相 关 链 接

超限超载车辆认定标准：一是车货总高度从地面算起超过4米；二是车货总宽度超过2.55米；三是车货总长度超过18.1米；四是二轴货车，其车货总质量超过18000千克；五是三轴货车，其车货总质量超过25000千克；三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克；六是四轴货车，其车货总质量超过31000千克；四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克；七是五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克；八是六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克。（记者王金植）

半全场分析：平手定位与赫尔城强势轨迹存在错位，双方或握手言和

北京时间2026年8月26日02:45，英联杯，斯托克城坐镇主场迎战赫尔城。本场数据定位为平手，双方没有形成明显倾斜。但从近期表现来看，赫尔城上一场主场2比0击败曼联，且近5场整体表现优于斯托克城，此时回到英联杯仅获得平手定位，数据与客队近期状态存在一定错位。本场不宜直接将赫尔城的强势表现等同于客场取胜，更值得关注双方上半场谨慎对抗、全场最终战平的路径。

半场数据

斯托克城近5场半全场轨迹如下：

客场半场1比1战平南安普顿，全场1比3失利；主场半场1比1战平斯旺西，全场1比2失利；主场半场0比0战平奥德汉姆，全场2比0取胜；主场半场0比1落后瓦伦西亚，全场1比1；主场半场0比0战平埃弗顿，全场1比0取胜。

斯托克城近5场取得2胜1平2负，半场有4场没有分出胜负，只有面对瓦伦西亚时半场落后。球队近期开局阶段较为谨慎，面对南安普顿、斯旺西和埃弗顿时都能在上半场保持均势，说明其防守端具备一定抗衡能力。

从对手含金量来看，南安普顿、斯旺西、瓦伦西亚和埃弗顿都具有较高参考价值，斯托克城能够主场击败埃弗顿，说明其在主场面对强队时并非没有竞争力。不过，主场输给斯旺西、客场负于南安普顿，也反映出球队在比赛后程的稳定性不足。奥德汉姆的参考价值相对有限，2比0取胜不能过度放大。

结论：斯托克城半场防守较为稳健，主场面对具备实力的对手时不容易早早失守。本场主队大概率先稳住比赛节奏，再寻找后程机会。

赫尔城近5场半全场轨迹如下：

主场半场2比0领先曼联，全场2比0取胜；主场半场0比0战平尼斯，全场0比0；客场半场0比1落后法兰克福，全场0比2失利；客场半场0比0战平卡斯帕萨，全场1比1；客场半场0比0战平里泽体育，全场2比1取胜。

赫尔城近5场取得2胜2平1负，半场2次战成平局，另有1次领先和1次落后。球队近期最有分量的表现无疑是主场2比0击败曼联，半场便建立两球优势，体现出较强的开局执行力。与尼斯战成0比0、客场战平卡斯帕萨，也说明赫尔城在节奏谨慎的比赛中具备保持防守平衡的能力。

不过，赫尔城客场面对法兰克福时半场落后并最终失利，说明球队面对高强度压迫时仍可能出现进攻受限的问题。客场战胜里泽体育虽然体现了后程调整能力，但对手整体参考价值相对有限。上一场击败曼联的比赛含金量较高，但具体赛事背景未完全提供，仍需避免将这一场结果无限放大。

结论：赫尔城近期半场抗衡能力不差，面对高质量对手时也有抢开局的能力，但客场作战并不始终稳定，半场平局仍是较常见的比赛形态。

全场走势与数据影响

平手数据通常代表双方实力接近，但结合赫尔城近期2胜2平1负的表现，以及上一场击败曼联的强势轨迹来看，这一定位对客队近期状态的体现并不充分。尤其是赫尔城在半场领先曼联后能够守住2比0优势，说明球队当前的比赛执行力值得重视。

不过，数据定位偏浅并不等同于赫尔城一定能够取胜。斯托克城近5场虽然战绩一般，但主场击败埃弗顿、逼平瓦伦西亚，面对有实力的对手时具备抵抗空间。赫尔城近3个客场取得1胜1平1负，客场表现也没有形成持续优势。因此，平手数据更像是对主场斯托克城的一种保留，而不是明确支持赫尔城带走比赛。

本场英联杯对抗，双方上半场大概率不会过早投入过多进攻资源。斯托克城会利用主场环境加强对抗，赫尔城则需要防范上一场高强度比赛后的状态波动。若比赛前段保持均势，进入下半场后双方可能更多依靠定位球、反击和换人调整寻找机会。

目前没有提供比分固定奖金和进球数数据，比分主要结合双方近期攻防表现判断。斯托克城近5场有3场总进球不超过2球，赫尔城近5场也有3场出现低比分结果，1比1比2比2更符合当前节奏。若双方进攻效率偏低，0比0也需要适当防范。

半全场预测

首选：平平

次选：胜平

综合来看，赫尔城近期状态和上一场击败曼联的表现，确实使平手数据显得偏保守，但斯托克城主场具备抵抗能力，赫尔城客场也并非持续稳定。本场更倾向双方上半场谨慎胶着，最终各取一分。

综合推荐

半全场首选：平平

防范方向：胜平、负平

全场方向：平局

比分倾向：1比1

次选比分：0比0

半场比分关注：0比0