“亦舒女郎”40年，从小说到荧屏

不要打了啦什么梗?再打

不要打了,意思是:你们不要打了,有话好好说嘛。都是再打大人,都是懂道理的人,你们就不要打了,有话就好好说嘛。大家都不要互相的再打含羞草视频怨恨对方,有事好好商量,不要打...

你们不要吵啦什么梗?

台湾一个电视剧里,两个男的在打架(其实在斗舞),女主在一旁喊:你们不要再打啦 台湾一个电视剧里,两个男的在打架(其实在斗舞),女主在一旁喊:你们不要再打啦

857到底是什么梗?

首先: 857读起来是一种节奏,就是一首迪厅的蹦迪神曲,风格属于动感的类型。它会让你全身细胞彻底点燃,再打让你彻底感受DJ音乐的动感,当然857也可以解释为晚上八点...

不要让战斗停下来是什么梗?

是高达系列的《铁血的奥尔芬斯》第48集(第2季第23集)的名场景兼名台词。 动画中的再打片哪里看第二男主角铁华团团长奥尔加·伊兹卡,在清除铁华团团员的身份档案时,在阿德...

最近出现，“十根烤肠”是再打香蕉直播什么梗?那么多人都喜欢吃烤肠吗?

你吃到今年的十根烤肠吗?抖音热榜的十根烤肠是什么意思?又是出现什么新的梗吗?十根烤肠为什么这么火呀?我严重怀疑是卖烤肠的想出来的营销策略,哈哈! 其实... 没...

你别管了，什么梗?再打

今晚李易峰出席了第17届电影华表奖,其粉丝为了李易峰的数据,在疯狂的刷着数据,竟然连李易峰的现场采访视频,都顾不上看,竟然直接在群里,喊话“先别管他了”... 你...

我的世界有哪些梗?

第一个:剁手岩 剁手岩?一个新的方块么?不,其实只是基岩啦!在我的世界最初进入中国玩家的视线时,网上没有现在这么多资料,大家遇到问题都会在论坛找熟悉了... 在我...

网络上哪些梗让你很无语?

你好,还真有些梗让人无法理解,跟您分享分享,说说我的看法: 1.可还曾记得:世界那么大,我想去看看; 曾经的在网络上火了很久的梗,因为一个老师的辞职信,引... 你可...

你知道的2020网络趣梗有哪些吗?

大家好,我是你们的小粉丝。我还盘点下2020那些有趣的再打网络梗。 1、再打 “没有人比我更懂”系列 朗普表示:没有人比我更懂疫情。再打 2、再打××它不香吗 这一网络新词的再打来...

456和419是什么意思，什么梗?再打黄网站免费看

456这个梗来源于孟美岐和陈某的聊天记录按网友的理解,我们知道音乐中数字的发音分别是1哆 2瑞 3咪 4发 5扫 6拉 7西,那么456对应的就是发扫拉,梳理一下就是发...

今年“6·18”进入倒计时 泉州企业积极报名参展

原标题：今年“6·18”进入倒计时 泉州企业积极报名参展

第十七届中国·海峡项目成果交易会（即“6·18”）进入倒计时，我市企业报名参展的热情高涨。记者日前走访了解到，作为我市七大千亿产业集群之一，机械装备产业近年来加快转型升级步伐，许多企业在此次展会上都将拿出高水准的创新成果。

今年“6·18”进入倒计时，我市企业积极报名参展

机械装备产业展示创新成果

第十七届中国·海峡项目成果交易会（即“6·18”）进入倒计时，我市企业报名参展的热情高涨。记者日前走访了解到，作为我市七大千亿产业集群之一，机械装备产业近年来加快转型升级步伐，许多企业在此次展会上都将拿出高水准的创新成果。□记者 王树帆

新能源汽车减速系统 对标特拉斯要求

以生产汽车变速箱齿轮为主要业务的晋江市成达有限公司，经过多年技改，实现了从生产传统手动变速箱齿轮向生产高精度齿轮的转型跨越。今年“6·18”，该公司准备带两个代表性作品——6AT自动变速箱齿轮和新能源汽车减速系统参展，其中后者已经达到新能源汽车品牌——特拉斯的标准要求。

“这两种产品对齿轮的噪音和故障率要求更高，比传统汽车变速箱齿轮要低出两个等级，这就对加工精度提出了更高的要求。”公司总经理严长丰介绍，为了提高工艺并引进先进生产设备，公司三年来已累计投入研发经费2亿多元，用于解决核心技术问题。

目前，该公司已开发生产出上百种汽车变速箱齿轮和发动机齿轮，产品覆盖轿车、微车、轻卡、中卡、重卡等变速箱齿轮，形成年产变速箱齿轮1500万件的生产能力，已经与吉利、上汽、美桥、广汽等汽车制造商合作。

50米高立体停车库 占地面积仅60平方米

外观和写字楼一模一样，其实是一座立体停车库。在福建佶龙机械科技股份有限公司的厂区内，记者看到了这座高达50米的垂直升降类机械式停车设备。通过设在车库门口的电子操作面板，可以查看哪些车位是空着的，司机只要一键按下所选择的车位编号，汽车就自动升起来，停放到相应的车位。

项目负责人李茂忠介绍，该车库最大的特点是占地面积小，整栋50米高的停车库占地面积只有60平方米，共有25层，每层设计两个车位，总计可以停放50辆车。“同样容量的地面车库占地要1500平方米，而传统的立体停车库最多只能做到8层，且要横向铺开，更占空间。”

车库虽然很高，但一点也不用担心取车太慢。李茂忠告诉记者，以第25层车位为例，取车只需要120秒，最底层的仅耗时10多秒。“在实际落地应用中，车库的操作面板可以做成刷卡模式，也可以连接手机APP软件，实现智能化操作。”

自动化采收甘蔗 一台机器减少30个人工

前年的“6·18”，泉州市劲力工程机械有限公司推出的一款整杆式甘蔗联合收获机引发关注。如今，该成果已经与福建农林大学取得技术对接，实现落地转化。

在广西、云南、海南等我国甘蔗主产区，很多还是采用人工采收甘蔗，不仅成本高，而且效率低下。公司董事长曾华山介绍，该公司研发的整杆式甘蔗联合收获机，采用全液压自动补偿控制系统，可以对甘蔗进行自动化采收，根据地形条件需要，设计有履带式和轮胎式两种产品。“整机重量小于8吨，即使在中湿度的土地上工作也不会对土地造成严重的碾压伤害。”

记者透过实景视频看到，该收获机在田地里行进中可以快速采收整根甘蔗，并进行剥叶等工序。曾华山介绍，该设备三分钟就可以采收500斤甘蔗，而同等的效率，人工采收需要30个人。该产品已获得业界的充分认可，并斩获多个发明奖项，销往国内云南、广西等地，以及巴基斯坦、菲律宾、马来西亚等国家。

责任编辑：赖闽荣

2020拉萨冬季旅游推介会广州站落幕，拉萨精品旅游线路亮相

广州到拉萨有多遥远？从南方的广州直达青藏高原拉萨的火车线路运营里程长达4980km，这是我国国内运行路程最长的火车线路。

11月10日，2020“圣洁拉萨·健康之旅”冬季促销推介会走进花城广州，在国家4A级景区沙湾古镇向广州市民和广大游客发出热情的邀约。

图为活动现场

拉萨市旅游发展局副局长倪蓉带领拉萨市各区县文旅局代表、拉萨市布达拉旅文集团代表，与百余名与会嘉宾、旅行商、媒体代表、游客等齐聚一堂，通过旅游宣传片播放、藏族歌舞表演、民俗互动、旅游资源推介等全方位、多角度宣传推介拉萨，助推拉萨冬季旅游。

图为拉萨各县区旅游推介

图为现场捏糌粑体验活动

广州市文化广电旅游局市场推广处副处长冯定波表示希望借此契机，广州和拉萨文化旅游界的朋友们，携手同心，保持有效的沟通交流，促进资源共享客源互送，实现互利共赢。让广州人民和拉萨人民，彼此更加了解，互相更加期待，交往更加精彩，使两地文化旅游合作与发展走进新时代！

图为广州市文化广电旅游局市场推广处副处长冯定波致辞

富有拉萨特色的歌舞表演，将雪域高原的歌声与特色舞蹈呈现到现场，让广州朋友近距离的感受到了拉萨民俗风情的独特魅力，为拉萨旅游推介活动增色添彩。

图为歌舞表演

拉萨市旅游发展局副局长倪蓉向广大广州市民朋友发出盛情邀请，欢迎大家走进圣城拉萨，享受拉萨冬季的温暖日光，体验藏式风情的独特魅力，探寻雪域高原的神秘文化。她表示,将抓住机遇积极加强与广州的沟通联系，依托地域特色，全力推广拉萨冬季旅游精品路线。希望通过这次活动，将拉萨独特的民俗文化和自然生态景观推广出去，让更多的广州朋友了解拉萨、关注拉萨、走进拉萨、爱上拉萨。希望通过本次推介会，两地旅游企业建立联系，加强交流，互通有无，为拉萨市、广州市两地旅游合作奠定基础。

图为拉萨市旅游发展局副局长倪蓉致辞

为切实做好秋冬季疫情防控工作，在推介会现场签到处设置了专门的防疫点，严格执行佩戴口罩、体温检测、酒精消毒。

图为疫情防疫点

在“冬游西藏”的大品牌之下，拉萨市旅游发展局结合自身地理位置、旅游资源打造了一系列冬季旅游品牌，冬季暖阳、人文民俗、雪山温泉、越冬候鸟等冬季特色旅游产品都已逐步成型。此外，推介会上，拉萨市旅游发展局重点推介了拉北环线。拉北环线，包含一条主线、4条支线和两条副线，聚集了丰富的旅游资源，藏香、藏纸、雪山、湖泊、寺院、宫殿……可以说是集人文与自然于一线。

立足拉萨，面向广州

广州四季如春，看下雪这样的景象就成了广州人最心心念念的事情之一。冬季来拉萨看落雪，品味“开门枝鸟散，一絮坠纷纷”的幽雅景象；观雪山，感受山峰被白纱笼罩的恬静浪漫，拍雪景，记录下拉萨飘雪时的冰清玉洁千般态。

打破认知误区，拉萨的冬天也很舒适

拉萨位于北纬29度，和杭州、重庆地处同一纬度，说起来也算正经的南方城市。拉萨又名“日光城”，据数据统计年均日照3000小时以上，冬日中午可达15度到20度。与同一纬度上的南方城市冬天的湿冷不同，拉萨气候干燥体感更为舒适。冬季来拉萨旅游，不仅能享受到日光城温暖的阳光、纯净舒适的空气，还有更为壮观的冰封纳木措湖水、璀璨的夜晚星光，不愧是一场圣洁健康之旅。

图为纳木措冬日星空

“冬游西藏”政策继续执行，旅游更划算

从今年10月15日开始，西藏延续第三轮“冬游西藏”活动政策，活动政策至12月31日止。除寺庙景区外，全区国有3A级（含3A级）以上景区免费游览，国有3A级以下和非国有A级景区在淡季价格基础上减半；全区三星级（含三星级）以上星级宾馆（饭店）、国际品牌及精品酒店房价按照不高于旺季价格的50%执行；旅游运输企业按照不高于旺季价格的50%执行旅游淡季价格。