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农村俗语:“男怕柿子女怕梨，水灵母猪最怕西瓜皮”是好女啥意思?有何...

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你还记得多少长残了的童星?

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香港女演员刘玉婷为什么会退出演艺圈?

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喝水真的能让皮肤变好吗?

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影视剧中有哪些帅不过三秒的片段?

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怎么养护朱顶红才能使花开的又大又艳丽?

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最好看的狗狗是什么品种?

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穂肥用什么化肥好?

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最新中超球员身价排行榜

最新中超球员身价排行榜 迪亚曼蒂高居榜首

字体大小：A A2014-03-02 11:41:32编辑：009点击: 次

　　90win体育讯　北京时间3月1日消息，在德国著名足球转会数据网络媒体《转会市场》公布的最新中超球员身价排行榜上，广州恒大的意大利国脚级外援迪亚曼蒂以600万欧元的评估身价高居第一，同样来自广州恒大的巴西外援埃尔克森以420万欧元的评估身价排名次席。【更多中超新闻】

　　转会市场根据球员的年龄、转会金额以及近期表现等因素对球员的评估身价进行调整。当来自欧洲顶级联赛、巴甲联赛等高水平联赛的球员加盟中超俱乐部后，评估身价往往会有较大幅度的下调。

　　《转会市场》公布的最新中超球员身价排行榜显示，广州恒大的迪亚曼蒂评估身价为600万欧元，与广州恒大公布的迪亚曼蒂转会费690万欧元存在一定的差距。2013赛季中超联赛金靴奖得主、广州恒大的巴西外援埃尔克森以420万欧元的评估身价排名第二位。山东鲁能的巴西外援洛维以及阿根廷国脚级外援蒙蒂略评估身价均为400万欧元，这两人与广州恒大的穆里奇并列排在第三位。

　　评估身价排名第6到第10位的分别是北京国安的阿根廷外援巴塔拉(300万欧元)、贵州人和的波黑外援米西莫维奇(300万欧元)、上海申花的哥伦比亚外援莫Lei诺(250万欧元)、山东鲁能的巴西外援阿洛伊西奥(200万欧元)以及长春亚泰的黑山外援贝奇拉耶(200万欧元)。

　　在本土球员方面，评估身价最高的依然是广州恒大的张琳芃(100万欧元)，郜林的评估身价为85万欧元，郑智和武磊的评估身价均为80万欧元，张稀哲的评估身价为75万欧元，于大宝的评估身价为65万欧元，冯潇霆的评估身价为57.5万欧元，王永珀和孙可评估身价均为55万欧元，蒿俊闵、黄Bo文、郑龙以及赵旭日的评估身价均为50万欧元。(注：以上数据均为评估价值，仅供参考，不作为衡量球员身价或转会费的依据。)

6月20日至9月19日江滨南路陈埭段封道改造 车辆需要绕行

原标题： 6月20日至9月19日江滨南路陈埭段封道改造 车辆需要绕行

江滨南路陈埭段封道改造

交警部门设置警示牌，引导车辆改道。

路面坑坑洼洼，开车经过必须放慢车速越过一个又一个坑，一些车速度快来不及躲闪很容易出车祸，这是多年前记者走访江滨南路陈埭段的体验。由于路段属于软基路面，道路坑洼不平的现象成了尴尬的问题，2015年7月，江滨南路晋江段开始分期拓宽改造，目前，前两个路段已先后完成拓改，而陈埭段何时拓改则成为市民关注的问题。近日，记者从市市政部门获悉，6月20日至9月19日，江滨南路鞋都路至晋江大桥段进行全面拓改，仅留石狮往泉州方向2车道可通行。□记者 张晓明 文/图

现场封道施工 车辆需要绕行

昨日9时30分，记者来到江滨南路，从世贸中心往晋江大桥方向，路旁有多块交通提示牌，提示车主前方为施工路段，已经封闭直行车道。记者看到，此时江滨南路上车流量仍不小，不少为过境大货车。路口处多名交警人员在疏导交通，只要看到大货车驶来，都会提前让其改道通行。

“江滨南路晋江陈埭段正在进行道路拓宽改造，已经进行交通管制。”据交警现场介绍，管制时间为2018年6月20日00：00至9月19日23：59，管制期间江滨南路南侧鞋都路至晋江大桥段路面实施封闭，禁止所有车辆进出；江滨南路北侧鞋都路至晋江大桥段石狮往泉州方向实行单向通行（三车道封闭一车道）。

记者发现，不少车主在不知情的情况下，开车到路口处，发现无法通行才知道封道了。

交警提醒，池店、南安方向来车欲通过江滨南路往石狮方向的，可从中央景观道、鞋都路→鞋都路苹果灯控（调头）→六源路绕行。

路面拓宽10米 进行“白改黑”

记者从晋江市市政园林局了解到，江滨南路晋江段全长约6.6公里（顺济桥旱闸至晋江大桥互通右转匝道），为双向6车道的水泥路面。该路段分为两期进行拓宽改造，一期为顺济桥旱闸至陈泉路，全长4.5公里；二期为陈泉路至晋江大桥互通右转匝道，全长2.1公里。

“一期于2015年7月先行改造。”晋江市市政园林局相关工作人员介绍，一期路段原宽41米至43米不等，非机动车道和人行道等均不完善。2016年9月拓改后保持其双向6车道和3.5米宽的中央分隔带不变，将道路整体向两侧拓宽至50米，并铺设沥青进行“白改黑”，设计行车时速60公里。

由于江滨南路二期处于软基地段，需等软基沉降稳定后才能启动拓改。在滨江商务区段完成拓改后，最后一段（陈埭段）也开始进行拓改，拓改内容与一期一样，同样将拓宽10米，并进行“白改黑”。

“变身”前后大不同 道路景观有提升

“以前路面有破损，开车经过时会颠簸起伏，速度都提不上来。现在改造好了，路面宽阔又平坦，从晋江到泉州市区的开车时间可以节省不少呢！”提到道路一期改造后的“体验”，市民林小姐感受颇深。记者走访也发现，江滨南路滨江商务区段拓改后，与周边高楼形成了新的风景线。

晋江市政园林局工作人员告诉记者，未改造前该路段为水泥路面，是十几年前建的，尤其是软基路面经常破损严重。不仅车辆通行不方便，也存在安全隐患，因此通车率较低。此次改造将所有的道路路面沥青化，行车速度和舒适度都提升了。

此外，除了道路改造外，江滨南路整体的绿化景观提升也是一大亮点，让市民出行变成“享受”。