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7月8日起到年底 市区繁荣大道施工交通管制

昨日，记者从鲤城交警大队了解到，市区繁荣大道（笋江—内环路）段道路工程将于近期全面动工建设。为确保工程建设的顺利进行和施工期间的交通安全，2022年7月8日0时起至2022年12月31日24时止，交警将对施工路段及周边道路实施交通管制。

届时，浮桥街（友谊超市节点）施工期间禁止机动车通行，非机动车及行人可变道通行；浮桥街（池峰路路口至笋江路路口段）施工期间在07:00-22:00时段禁止大、中型载货汽车通行；旧繁荣路（站前大道路口至福师大附中路口段）施工期间禁止机动车通行；站前大道（原顺鑫年检站路口至延陵社区路口段）所有车辆、人员均改由辅道通行，辅道内侧2车道作为机动车道，外侧车道为非机动车道及人行道；旧繁荣路（站前大道路口至黄石东路路口段）禁止所有车辆及行人通行。

交警提醒，请过往车辆驾驶人注意交通标志、标线提示有序通行，并服从现场民警和管理人员的指挥。（泉州晚报记者 傅恒 通讯员 傅振锋）

分流措施

外部过境交通分流路径

1. 古城区往G72泉州西和南安方向绕行及分流路径：经临漳门-江滨北路往南安方向通行；或经临漳门-笋江桥-笋江路-南环路往南安方向通行。

2. 刺桐片区往G72泉州西和南安方向绕行及分流路径：经田安大桥-望江路-浦口环岛-南环路往南安方向通行；或经田安大桥-江滨南路经金鸡水闸往南安方向通行；或经田安大桥-望江路-浦口环岛下穿-南迎宾大道改G72泉州南通行。

3. 南安方向往古城区绕行及分流路径：经南环路-笋江路-笋江桥-临漳门往古城区通行；或经杏埔桥-省道S307线-江滨北路-临漳门往古城区通行。

4. 南安方向往刺桐片区绕行及分流路径：经南环路-浦口环岛-桥南立交-顺济新桥-江滨北路往刺桐片区方向通行；或经泉南高速从G72泉州南下高速-南迎宾大道-浦口环岛下穿-桥南立交-顺济新桥-江滨北路往刺桐片区方向通行。

施工区域周边交通分流路径

1. 出城方向车辆绕行路径：由笋江桥-笋江路-南环路-站前大道-江南大街通行。

2. 进城方向车辆绕行路径：由江南大街-站前大道-南环路-笋江路-笋江桥通行。

3. 福师大附中接送车辆绕行路径：

（1）机动车接送路径：学校前门、后门均设有临时停车场，家长汽车不进入学校区域，车辆停放后步行至校门接送。前门停车场路径：笋江路-池峰路-浮桥街（友谊超市西段）-旧繁荣路-前门停车场。后门停车场路径：笋江路-池峰路-江南大道-站前大道-后门停车场。

（2）非机动车接送路径：非机动车可通过浮桥街-旧繁荣路，或站前大道-仙景社区村道，或站前大道-临时便道至校门接送。

4. 新华小学接送车辆绕行路径：

（1）浮桥街-中石化加油站处右拐-工商局前路-临时停车场。

（2）停车场-工商局前路-浮桥街-友谊超市处掉头驶离。

5. 东边社区周边车辆及居民绕行路径：

旧繁荣路-黄石东路-临时便道-田边东路-站前大道。

泉州火车站枢纽站扶梯已启用 乘客不用再爬楼梯

原标题：泉州火车站枢纽站扶梯已启用 乘客不用再爬楼梯

昨日，记者获悉，枢纽站内20部扶梯已全部通过验收，从公交站通往火车站，乘客不用再爬楼梯了。此外，不少市民反映临时停车场过夜收费太贵，如今价格也已部分下调。

枢纽站通往火车站的扶梯投入使用，大大方便了乘客。

泉州网6月5日（记者 张晓明 文/图）自1月10日泉州火车站综合交通枢纽站试运营以来，记者多次到现场体验，提出了多个有待优化完善的问题，如枢纽站内未见扶梯、出站口拉客乱象等。相关报道引起有关部门重视，枢纽站内垂直电梯陆续启用，多部门现场联席办公整治站前广场秩序，打通直达通道，查处“拉客仔”等。昨日，记者获悉，枢纽站内20部扶梯已全部通过验收，从公交站通往火车站，乘客不用再爬楼梯了。此外，不少市民反映临时停车场过夜收费太贵，如今价格也已部分下调。

两部扶梯启用 乘客通行无障碍

泉州火车站综合交通枢纽站内没有扶梯，从公交站通往火车站需要爬楼梯，对于携带大件行李的乘客来说很麻烦。对此，记者多次走访报道，持续关注扶梯安装情况。今年2月25日，枢纽站内7部垂直电梯启用。当时，泉州交发集团相关负责人介绍，枢纽站内将总共安装20部扶梯，其中旅客反映较集中的是枢纽站通往火车站的两处楼梯处没有扶梯的问题，按照计划，这两部扶梯最快3月初就能投入使用。后来，两部扶梯如期安装，但却迟迟没有运营。有关部门解释称，电梯属于特种设备，为确保安全，需经过专业机构检测验收合格并颁发合格证书方能投入使用。

经过几个月的等待，记者终于收到枢纽站扶梯验收完成的消息。昨日上午，记者再次走访现场，看到枢纽站内20部扶梯已全部安装完毕，其中通往火车站的2部扶梯已经开始运营。不少携带行李的乘客都选择乘坐扶梯，不用再吃力地爬楼梯。

据介绍，6部扶梯已经出具验收合格报告，另外14部待出报告。除了2部通往火车站的扶梯保持运营外，其他扶梯届时将根据客流量适时开放。

听取市民呼声 停车场过夜费下调

今年3月，有市民致电本社24小时热线96339反映，在泉州火车站停车场停车近30小时被收费86元，车主直呼“太贵”。当时相关部门回应称此举旨在减少长时间停车。有市民表示，现在的停车位并不紧张，如果还收取高额过夜停车费就有些不合理。

火车站停车场分为两个区域，规划了近千个停车位，由不同部门管理。去年11月15日起，根据物价部门定价，停车场收费采取分段累进计算。连续停放24小时最高收费50元；停放24—48小时，最高收费70元；停放48小时以上，每24小时最高收费100元。也就是说，连续停放3天，车辆会被收取220元停车费。不过，近日有市民发现，停车场内有个牌子写着“停车费大降价，统统50元/日”。

记者昨日上午走访看到，两处停车场内停的车子不多。“降价”的牌子，摆放在靠东侧的肖厝社区老人会停车场。记者询问得知，停车超过24小时费用降至50元/日，与之前相比有所下调。靠西侧的另一处停车场，则由不同的公司管理，停车费用目前并未下降。

责任编辑：林嵘