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泉州市规划新增一条贯通沿海南北向的交通大动脉

泉州市将添南北交通大动脉

为国道324改线工程，与现有国道324线基本平行，惠安黄塘后店至虎窟段已开工

市党代会提出要谋划构建“一环三纵三横三联”市域大通道和“369”交通圈生活圈产业圈。为了推动蓝图转变成现实，泉州市规划新增一条贯通沿海南北向的交通大动脉——国道324改线工程（又称“联十一线”）。

国道324改线工程惠安黄塘路段施工现场

昨日，记者从市交通运输局获悉，该工程起于泉港界山与莆田仙游交界处，终于南安水头与厦门翔安交界处，目前，位于惠安境内的黄塘后店至虎窟段已开工。早在今年6月，国道324改线工程列入交通运输部“十四五”车购税投资计划。9月，省交通运输厅正式批复明确将该项目调整为国道。

昨日上午，天空下着蒙蒙细雨，记者在黄塘后店至虎窟段看到，施工车辆有序进出，路基、路面、桥梁施工正全面铺开。“这段路全长4公里，是国道324改线工程惠安段的终点，我们会加快施工进度，力争年底完工。”惠安县交通运输局规划建设股负责人庄明晖说，黄塘后店至虎窟段，只是国道324改线工程的一小部分，不过它的开工建设，对全线分阶段有序实施起到有力推动作用。

泉州市交通运输局综合规划科科长周清长说，国道324改线工程是福建省新一轮“八纵十一橫十五联”国省干线路网规划中第十一条联线。它的规划建设，意义重大，对带动沿线经济发展、拓展城市空间等具有不可估量的作用。作为一条重要的南北交通大动脉，今后将成为泉州境内南北区域交流的主要交通要道，也是泉州对外联系的主干道。“与现有的国道324线基本平行，且路线短，平、纵面线形好，干扰少。”他介绍，项目起点位于泉港区界山镇，途经泉港、惠安、洛江、南安等4个县（市、区），终于南安水头，规划里程约100公里。拟采用一级公路标准建设，将按照“成熟一段、报批一段、开工一段”的原则加快推进。

意义不止如此。周清长说，现有国道324线途经北迎宾大道、坪山路等中心市区路段，方便市区出行的同时也容易造成拥堵。国道324改线工程建成后，将吸引现有国道324线的大部分过境车流，有利于缓解现有国道324线的交通压力，特别是将极大地缓解惠安城关、泉州中心市区和晋江磁灶，南安官桥、水头等镇区的交通压力。 （泉州晚报记者 吴丽娇 陈小阳 通讯员 林泳坤 文/图）

泉州新建工程建设项目：工人工伤保险参保全覆盖

为保障建筑业职工权益，近年来，我市积极推进工程建设项目工人参加工伤保险工作。来自市人社局的消息，截至去年12月底，全市工程建设项目参保1716个，参保人员达15.29万人，新建工程建设项目参保率100%。

根据《关于进一步做好建筑业工伤保险工作的意见》要求，我市自2015年起持续开展建筑业工伤保险“同舟计划”专项扩面行动，结合实际率先在住建部门工程建设项目实行三档参保缴费费率，即：工程总造价在1亿元以下的，费率为1.5‰；总造价在1亿元至3亿元（含3亿元）的，费率为1‰；总造价在3亿元以上的，费率为0.6‰。这一举措，使我市建筑企业在享受同等待遇水平的前提下，减少工伤保险费支出，进一步减轻建筑企业负担，提高建筑企业参保的积极性和主动性。

此外，我市还推进交通、铁路、水利等行业按施工项目参保，缴费费率按省定标准执行，切实维护铁路、公路、交通、水利等各类工程建设项目建筑工人的权益。同时，对项目施工人员参保实行动态实名制管理，采取窗口申报备案和网络申报备案相结合的方式，实现项目施工人员参保备案“一趟不用跑”“最多跑一趟”，为广大参保企业提供了高效、便捷的服务。 （记者吴宗宝 通讯员李晴虹 陈瑛）