国防部发布视频《中国承诺》

内容梗概是梗概什么意思?

简要地把故事说出来,也就是讲述大意。但在讲述时,什意思不能斩头去尾,不能遗漏重要情节。时间、梗概地点、什意思西西艺术高清人像照片人物、梗概事件的什意思成人短视频下载经过都要交代清楚。语言要简洁,梗概尽量长话短说。 简...

梗概是什意思什么意思?用梗概写编作文 该怎么写?

梗概,是指文章粗略、大概、梗概大略的什意思内容,要点、中心或讨论题的梗概主要原则等。用梗概编写作文,什意思就是扩写,要抓住细节,进行详细的描写,还要突出梗概中的中...

梗概的意思是什么啊?请解释下!

梗概的解释:大略的内容:故事~。

写作梗概是梗概91视频网免费观看什么意思?

写作梗概的意思是指写文章的大致思路 写作梗概的意思是指写文章的大致思路

内容梗概是内容概括吗?

不是,内容概括和梗概不一样。首先,什意思名词属性不一样。概括是梗概动词,梗概是名词。其次,91高清视频下载意思也不一样。概括是形成概念的一种思维过程和方法。即从思想中把某些具有...

梗概多气是什么意思?

这是评价建安文学的话,梗概就是骨力强,风骨峻峭瘦硬;多气意即多慷慨之气。 这是片免费软件观看评价建安文学的话,梗概就是骨力强,风骨峻峭瘦硬;多气意即多慷慨之气。

文章的大概内容和梗概是一同个意思吗?

是同一个意思,都是文章的大致意思。 是同一个意思,都是文章的大致意思。

前言和梗概一样吗?

前言和梗概不一样。前言是写在书本前面的话,读后可以帮助读者把握书的内容。梗概的意思是大概的内容和情节 前言和梗概不一样。前言是写在书本前面的话,读后可...

梗概格式?

写文章的“梗概”,具体做法如下:先就文章的内容提出问题,再用简练的语言回答这些问题,接着把上面回答问题的各部分内容连成一段通顺、连贯的话。总之,写文章...

作品梗概与读后感的区别?

写作品梗概和读后感是不一样的,作品梗概只需要写一下它的大致意思,读后感需要有自己的感受 写作品梗概和读后感是不一样的,作品梗概只需要写一下它的大致意思,...

快递新规实施一个多月 “送货上门”难题待解

原标题：快递新规实施一个多月 “送货上门”难题待解

海峡网6月14日讯 （泉州网记者 黄枫 通讯员 杨婧）今年5月1日，我国第一部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》正式实施。其中，最受人关注的第二十五条规定，经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。也就是说，快递员必须将包裹送到消费者手中，如果要送到代收点，要事先征得消费者同意。

如今，新规已实行一个多月，记者近日走访发现，多数快递员仍然未经收件人同意就将包裹放入快递柜，送货上门难的问题依然没有得到有效解决。那么，快递员为何不愿送货上门？快递暂行条例如何才能落到实处？市民权益受损又将如何解决？本期新闻调查为你一一解答。

有关部门组织活动宣传快递新规 （黄枫 杨婧 摄）

讲述篇

忘了及时取件 网购食品变质

4月25日，市民吴先生网购了几件商品，其中有些是食物。填写收件人地址时，吴先生把小区所在楼层以及联系方式均填写完整。“因为有些是食品，我特地备注了要送货上门，并且要当面验货。”吴先生说。4月27日，吴先生的手机连续接到3条短信，提醒他的快递已经到了，并存放在快递柜，要使用验证码去领取。由于当天太忙，吴先生并未及时去领取。4月28日，吴先生再次接到短信，提醒他又有包裹送到，这时他才想起之前还有快递未领，便去全部取了回来。

拿到快递，吴先生傻眼了，因为部分食品已经变质，无法食用。“我下单的时候，明确要送货上门，还必须要本人验收，可是却只接到短信通知，连电话都没有。”吴先生联系了快递员。快递员表示，现在大部分的快递都是存放在快递柜，没有注意到吴先生的特别要求。随后，吴先生要求退货，商家与物流公司协调之后，最后给予退款。吴先生认为，快递柜能给双方提供便利，但对于消费者的特殊要求，快递员应该征得收件人的同意，不可擅自做主。

晚了几天取件 竟被收寄存费

“取件还得付款，这太不合理了。”市民陈小姐在快递柜取件时，被要求支付寄存费，这让她觉得很奇怪。陈小姐说，家里有些柜子的拉手坏了，她在网上买了几个，总价才10多元。4月8日，她从网上下单，快件很快寄出。4月10日，快件送到了陈小姐所在小区的快递柜。与吴先生一样，陈小姐在整个过程中未接到快递员的电话，全部是短信提醒。“信息发过来的时候，我刚好在外地出差，包裹放在快递柜，暂时不会有什么问题。”陈小姐说，她打算出差回来后再去取快递。

4月15日，陈小姐回来取件时才发现要支付4元寄存费。“买的东西才10多元，寄存费就要这么多，太不合理了。”陈小姐认为，快递是否放在快递柜，快递员应该要问一下收件人。另外，快递柜寄存超时要收费，这种规定也应该事先通知收件人，不然所有人都认为是免费的。

快递员大多会选择将包裹直接放入快递柜 （陈小阳 摄）

走访篇

快递直接存柜 只有短信通知

近日，记者在一家电商平台上选购了商品，并在收货地址一栏输入了精确的小区门牌号和楼层号，同时也注意到没有任何关于允许送货到快递代收点的信息。

过了两天，记者的手机接收到来自小区快递柜的短信，告知包裹已到，凭短信里的验证码领取。发短信的时间是中午12点多，在此之前，记者没有收到任何来自快递员的短信或电话。而在快递柜发来的短信里，也没有快递员的联系方式。随后，记者根据物流信息查到快递员的联系方式。该名快递员表示，快递新规的内容，他也了解，但因为要配送的快递太多，一时忘记手机联系通知。

送货上门仍很少 居民感觉没变化

就快递送货上门的情况，记者近日在中心市区几个小区进行了随机采访。“现在只有一些大件包裹，快递员才会联系收件人送货上门，小件的基本都放在快递柜或者代收点，然后短信通知。”刘女士家住泉州中心市区刺桐路国际星城小区，她告诉记者，新规实行后，除了个别几家快递公司在送快递前会联系她，大多数的快递员仍然是把包裹寄存在快递柜里，超过时间还要收钱。“虽然快递新规已经实施，但送货上门的问题跟以前相比，并没有明显的变化。”刘女士说。

林先生住在泉秀街阳光巴黎小区，他对快递员不送货上门的行为有些不满。不久前，林先生从网上买了个风扇，风扇是组装的，分成了好几个箱子。可快递员没有提前联系他，直接将多个箱子放入快递柜，最后他不得不一个人将四五个箱子搬上楼。“本来想要投诉，后面想想快递员也不容易。”林先生表示，选择不投诉也是出于安全考虑，因为自己的家庭住址、手机号码等个人信息快递员都知道，如果被投诉的快递员实施报复，普通人也承受不起。

快递员业务量大 直言“上门不现实”

近日，记者在中心市区东美花苑看到，快递员利用快递柜，不到2分钟就能存好一个包裹。一些小区的便利店或保安室，也成了快件的寄存点。

记者联系上了快递员小李。他告诉记者，现在的小区大多安装了快递柜，要么就有代收驿站，直接将快递寄存，非常方便。新规规定，每个快件都要送上门，如果一天能送100件的话，放快递箱一天就能送200件。对快递员来说，他们宁愿花点钱来提高送件效率。

随着互联网购物平台不断发展，快递市场不断扩容，每个快递员的投递量也在不断增大。“如果每个快件都送上门，花费的时间太多了，根本送不完。”快递员小王说，现在他每天有200多件要送，送货上门很不现实，如果只有二三十个包裹，肯定都可以直接交到收件人手中。另外，给每位收件人打电话，如果碰到接听电话不方便，就会耽误很多时间。

“快递有时效要求，不是想什么时候送就什么时候送，想几点送到就几点送到。”小王给记者算了一笔账，如果每送一个快件可以得到1元收入，要是遇到业主不在家，反复投递的话成本太高。使用快递柜，尽管每个需要支付几毛钱，但因为数量大，快递员也愿意支付这笔费用，而且省时省力。除此之外，有些小区禁止快递车辆入内，送一个快件要跑很远，同样造成时间浪费。另外，部分快递单上的门牌号不准确或收件人不在家，导致送货效率降低、快件积压。这些都是快递员选择快递柜而不愿送货上门的原因。

部门篇

不按规定投递 消费者可投诉

记者从泉州市邮政管理局了解到，目前，我市平均一天的快递收件量为230万件，是全国第二个“快递示范城市”。今年5月1日起《快递暂行条例》开始实施后，该局通过多种形式开展宣传贯彻工作：一是针对寄递企业负责人举办培训班，组织全市130余家企业负责人学习解读新规内容；二是针对一线寄递从业人员举办“平安快递 你我共创”快递行业法律知识竞赛，以答题抽奖的形式鼓励一线员工广泛参与学习；三是针对广大市民开展现场宣传活动，发放《快递暂行条例》相关宣传材料，开展咨询问答服务，号召配合寄递安全有关实名寄递和收寄验视制度，指导市民通过法律途径维护自身权益等。记者也从顺丰、中通、EMS等快递公司获悉，《条例》出台后，各公司对管理人员和操作人员进行了宣传贯彻和培训，进一步提高企业全员的法律意识，遵守条例的各项规定。在派件方面，公司要求员工要严格按与用户约定的方式投递，对未落实到位的快递员将进行处罚。

对于快递新规开始实施后仍不按规定投递、不主动联系收件人或指定的代收人等行为，消费者可以进行投诉维权。对于有关服务和安全措施落实不到位的，主管部门将依法处置，维护市场秩序和消费者权益。

新规实行后，消费者的权益该如何保障？除了拨打快递公司电话投诉、向消费者协会投诉外，消费者还可直接向国家邮政管理局申诉网站进行投诉，或拨打邮政行业消费者申诉电话12305。

“新规的出台，既保障了收件人的权益，也可帮助快递公司规避风险。”福建志立律师事务所律师陈一鸣认为，快递以“投柜”代替上门是违反合同约定的，但新规出台并不影响智能快递柜和代收点的使用。

陈一鸣认为，新规条例中，如果收件人本人无法签收，只要快递员征得收件人同意，选用快递柜或代收点，就属于新规中所说的“投递到约定的收件地址”。同时，快递员有告知当面验收的义务，如果收件人同意，不当面验收快递也不属于违规。

相关链接

快递新规 还有这些要了解

快递实名制：快递企业收寄快件应当对寄件人身份进行查验，并登记身份信息，但不得在快递运单上记录除姓名(名称)、地址、联系电话以外的用户身份信息。寄件人拒绝提供身份信息或者提供身份信息不实的，经营快递业务的企业不得收寄。

寄送贵重物品：寄件人交寄贵重物品的，应当事先声明；经营快递业务的企业可以要求寄件人对贵重物品予以保价。

冒领、私拆他人快件：冒领、私自开拆、隐匿、毁弃、倒卖或者非法检查他人快件的，依法给予治安管理处罚，并处5万元以上10万元以下的罚款；情节严重的，并处10万元以上20万元以下的罚款，并可以责令停业整顿直至吊销其快递业务经营许可证。

用户信息安全：快递企业应当建立快递运单及电子数据管理制度，妥善保管用户信息等电子数据，定期销毁快递运单。如出售、泄露或者向他人非法提供快递服务过程中知悉的用户信息，由邮政管理部门处1万元以上5万元以下的罚款；情节严重的，并处5万元以上10万元以下的罚款，并可以责令停业整顿直至吊销其快递业务经营许可证。

快递网点停摆：经营快递业务的企业停止经营的，应当提前10日向社会公告，并依法妥善处理尚未投递的快件。如未做到，可以处1万元以下的罚款；情节严重的，处1万元以上5万元以下的罚款，并可以责令停业整顿。

快递小哥交通违法：快递从业人员应当遵守道路交通安全法律法规的规定，按照操作规范安全、文明驾驶车辆。快递从业人员因执行工作任务造成他人损害的，由快递从业人员所属的经营快递业务的企业依照民事侵权责任相关法律的规定承担侵权责任。

春节快递不打烊：国家鼓励经营快递业务的企业在节假日期间根据业务量变化实际情况，为用户提供正常的快递服务。

快递环保包装：国家鼓励经营快递业务的企业和寄件人使用可降解、可重复利用的环保包装材料，鼓励经营快递业务的企业采取措施回收快件包装材料，实现包装材料的减量化利用和再利用。（黄枫 辑）

泉州火车站的士“趴窝”候客追踪 交警加强巡查 回应市民疑惑

原标题：泉州火车站的士“趴窝”候客追踪 交警加强巡查 回应市民疑惑

昨日，泉州网报道了泉州火车站二楼出发层8分钟限停规定形同虚设，一些出租车扎堆拉客，甚至超时停车，个别出租车还不打表、拒载；还有一些送客车辆在黄色网格线区域违规停车，影响交通。

《的士“趴窝”候客 送人超时停车》追踪

交警加强巡查 回应市民疑惑

昨日，交警部门加强对火车站二楼出发层的巡查。

核心提示

昨日，泉州网报道了泉州火车站二楼出发层8分钟限停规定形同虚设，一些出租车扎堆拉客，甚至超时停车，个别出租车还不打表、拒载；还有一些送客车辆在黄色网格线区域违规停车，影响交通。不少市民质疑，出租车如此猖狂，是不是因为8分钟限停的监控设备未能正常运作？

报道见报后，记者昨日下午再次前往现场走访，发现交警部门已加强巡查管控，交通秩序井然。对于存在的乱象和市民的疑问，相关部门也一一进行了回应。

□记者 黄枫 文/图

8分钟限停监控未正常运作？

回应：配套枢纽站升级 其间将加大巡查整治

昨日下午3点多，记者来到泉州火车站。在火车站二楼出发层，交通秩序相较于周末有了很大的改善。丰泽交警大队的民警正在维持秩序，对一些停留较久的车辆进行劝离。现场民警介绍，因为是工作日，车流相比周末和节假日减少很多，但他们还是加强了巡查疏导。“碰到一直停放在出发层不走的车辆，我们会及时将车辆劝离，以防堵塞交通。”

对于市民反映的8分钟限停的监控设备没有正常运作一事，丰泽交警大队相关负责人回应，由于之前泉州火车站综合交通枢纽站投入使用，相关的监控设备也需升级。目前，包括二楼出发层在内的相关监控设备正在维修升级，将尽快完成。该负责人表示，在监控设备维修升级期间，该大队将加强对二楼出发层的巡逻整治，对违反规定的车辆进行严格处罚。同时，在客流、车流高峰时段，该大队也将加派人手，维持好二楼出发层的交通秩序，维护好城市的形象。

黄色网格线区域随意违停

回应：监控正常运作 “五一”至今抓拍866起

对于黄色网格线区域随意停车的乱象，该负责人表示，该区域的监控设备一直正常运作。仅从5月1日至今，共抓拍黄色网格线违停866起，其中昨日有55起。在二楼出发层停留超过8分钟和在黄色网格线内随意停车的，都将被记3分罚款150元。

该负责人同时提醒，泉州火车站一楼站前广场8分钟接客通道已经开通，共四车道，这将有助于缓解二楼出发层的交通压力。市民接送客可以从东侧驶入通道，在站前上下客，然后从西侧驶出。

出租车不打表

回应：核查情况后查处 市民可电话投诉

对于二楼出发层部分出租车扎堆拉客、不打表的乱象，昨日，泉州市交通综合行政执法支队相关负责人表示，他们会让辖区执法人员前往了解情况，一旦核查情况属实，将对此种违法行为进行整治。

该负责人提醒，市民如果在搭乘出租车时发现司机未打表计费，可拨打0595-22599110进行投诉。此外，市民不要搭乘“黑车”，“黑车”驾驶员未经上岗从业培训，缺乏安全、文明运送乘客的基本常识，受利益驱使，经常发生抢客、倒客、甩客、宰客、打骂乘客等侵害乘客权益的事。广大旅客应增强安全意识，不要图便宜选择“黑车”，要到合法的客运站购票乘车，选择乘坐有统一标识的正规出租车、客运班车、公交车等。

责任编辑：赖闽荣