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太焦高铁正式通车运营 首趟“千人高铁旅游专列”出发

　　12月12日，太原-焦作高铁正式开通。趁高铁开通之际，携程集团联手焦作市文化广电和旅游局共同发起了一场“乘坐高铁游焦作”千人高铁旅游专列活动，组织近千名山西游客乘坐高铁进行为期两天一晚的焦作之旅。此次活动也得到了山西新创铁道国际旅行社有限公司和山西携程百事通国际旅行社有限公司的大力支持。同期，携程集团也组织7名微博粉丝量百万级别的旅行大咖乘坐高铁前往焦作体验三天两晚的行程。旨在让更多山西人民了解焦作这座有着壮丽山河美景和悠久历史的城市，提升焦作旅游的知名度和美誉度。

　　高铁的开通不仅加深了焦作-山西两地经济往来和文化交流，也提升了山西人民把焦作作为旅游目的地的热情，为焦作文旅市场注入新活力。为了庆祝此次高铁的开通，促进焦作文旅市场消费，焦作市文化广电和旅游局推出多重重磅优惠，通过推出景区门票优惠、酒店折扣优惠活动以及旅行社大型团队奖补等多项福利活动吸引游客，形成市场推广组合拳鼓励游客前来焦作游玩，真正实现惠民出行，提升游客的在焦作旅游的幸福感。

　　在景区门票方面，乘坐首趟“千人高铁旅游专列”的游客可以享受免费游玩焦作所有A级景区。除此以外，2021年凭太焦高铁车票或者山西居民身份证将能享受到焦作景区的门票优惠政策。在酒店民宿方面，活动期间入住云上院子，迎宾馆和三维戴维斯酒店等星级酒店，最高可获得高达3折的折扣优惠。同时对旅游社组织来焦旅游的大型旅行团进行一定的奖补，符合政策的大型团队将获得高达一万元的奖励补贴(奖补政策截止到2020年12月31日)。

　　本次的补贴优惠活动优惠力度大、覆盖范围广，将为实现焦作市整体旅游人次显著增长蓄力造势，是促进焦作市文旅产业发展的重要举措。携程将充分利用其资源整合能力，从专业的角度全面助力焦作市及高铁沿线城市旅游资源的整合升级，完善丰富焦作市旅游产品线，打造高品质文旅产品体系。同时依托大数据平台定位精准客群，结合线上线下双渠道，通过多项推广举措全面提升焦作市旅游品牌的影响力，加速焦作市全域旅游的打造，吸引更多的游客“乘坐高铁游焦作”，与焦作共同寻求旅游产业发展新高度。

上下班高峰期部分场站“小黄人”借还难 回应：将加强调度

宝洲街一场站经常被电动车占用，影响市民借还车。

YouBike微笑单车（市民称为“小黄人”）进入泉州市民的生活已有数年，每天清晨骑着小黄人上班，傍晚在单位附近的场站借辆小黄人骑回家，这种既便捷又能够活动身子的出行方式，已经深入很多市民的生活中。

不过，近日有市民反映，在上下班高峰期，有些场站小黄人存在借（还）车难的情况。昨日，泉州微笑自行车公司在接受记者采访时表示，他们将加强调度工作，确保市民用车。□记者 陈明华 文/图

市民： 曾跑两三个场站还不了车

市民小陈平时很喜欢骑小黄人出行，特别是晚上和朋友们小聚，要喝几杯更是如此。不过有一次赴宴，因找不到位置还车而迟到了20多分钟，让他有些尴尬。

小陈说，那一次他请几个客户晚上7点到泉州中心客运站附近一家酒店聚餐，当晚他就掐着点骑着小黄人前往。到酒店门口时正好7点，当他准备在该酒店对面的一个小黄人场站还车时，发现所有卡位都已停满车，无法还车。他只好骑着车绕到客运中心站附近的另外一个场站，不巧的是，这个场站也满了。后来，他绕到泉秀街才还了车，然后再走回酒店。“我到的时候，几个客户都等了好一会儿，所幸另外一个同事先到。”

在上下班高峰期，借（还）车难的现象，在中心市区人流量大的场站经常出现。在领Show天地上班的小黄就经常遇到这个情况，每天上午上班如果晚点到，就会发现刺桐路口的那个站点已经停满了车，没有位置。为了避开高峰期，她会提前一二十分钟上班。市民郑小姐说，浦西万达的小黄人场站也经常出现还车难的情况。

“有时候赶着上班，又遇到借（还）不了车的情况，真的是很着急。”郑小姐希望微笑自行车公司能够及时调度，方便市民出行。

浦西万达场站高峰期借还车有时比较难   

微笑公司 实行划片管理 24小时调度

针对市民反映的高峰时段借还车难一事，泉州微笑自行车公司工作人员郑女士在接受记者采访时表示，他们将加强调度工作，尽量避免出现这种情况。

据郑女士介绍，他们公司有3个“24小时服务”：24小时调度服务，保障市民正常借还车；24小时维护保养，维护人员定期巡检场站，做好场站、车辆的保养与清洁；24小时客服热线，及时解决市民需求。为了及时、准确地调度小黄人，方便市民借还车，他们公司将所有的场站划分成多个片区，每个片区都有专门的调度人员负责。每个调度人员都配有平板电脑，他们可以实时看到自己辖区内所有场站的借还车情况。如果有场站的车辆出现“低水位”，那么他们就会及时补充车辆，如果是“高水位”，他们就会赶过去腾出部分空位，以便市民还车。此外，公司后台还有工作人员对所有的场站进行实时监控，一旦发现场站出现或即将出现没位还车或者没车可借，会马上通知调度人员就近处置。

“每一个场站都会有潮汐现象。”郑女士解释，经过多年的运营，他们公司根据每一个场站、每一天的借还车的大数据，进行提前调度。例如领Show场站，早高峰还车的比较多，于是调度人员就会在上班前，提前腾出空位来，尽可能方便市民还车。有些小区外的场站上午上班时借车的人多，工作人员就会在半夜提前补充该场站的车辆。在借车多的场站旁还会多准备一些车辆，以便随时补充。

针对偶尔出现的还车难的问题，郑女士建议：市民可以通过该公司的APP查询，在就近的场站还车；也可以在场站的服务机上操作，申请延时，这样就可以延长半个小时还车；此外还可多等一会儿，工作人员可能就在赶来的路上。