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国内首座跨海高铁桥全桥贯通 泉州现“双龙卧波”奇观

“双龙卧波”的奇观，在蓝天碧海的映衬下十分壮观。中交二航局 供图

新建福州至厦门高速铁路（简称“福厦高铁”）是国内首条跨海高铁。中交二航局 供图

东南网11月30日讯（本网记者 谢玉妹 通讯员 周欣 胡晓虎 殷同）11月30日上午，随着最后25.4立方米混凝土浇筑完成，国内首座跨海高速铁路桥——福厦高铁泉州湾跨海大桥成功实现全桥贯通，福厦高铁向2023年通车目标又迈进一步。

新建福州至厦门高速铁路（简称“福厦高铁”）是国内首条跨海高铁，位于福建省沿海地区，北起福州市，南至厦门市和漳州市，正线全长277.42公里，设计时速350公里。中交二航局承建的第6标段为全线施工难度最大的标段，路线起于泉州台商投资区，跨越泉州湾进入晋江市，全长27.455公里。其中，全线重点控制性工程——泉州湾跨海大桥全长20.287公里，海上桥梁长8.96公里。

叠加了高铁施工和海上作业的双重难度，福厦高铁泉州湾跨海大桥的施工可谓难上加难。为此，项目部采用了多种先进工艺、创新工艺。据了解，跨越泉州湾的主桥长800米、主跨400米，为双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥，主梁为钢箱梁形式，由77个节段组成，采用分节悬臂吊装，先边跨、后中跨合龙总体施工工艺，已于今年8月初实现毫米级高精度合龙；引桥长19公里，结构类型多，施工工艺复杂，其中海上连续刚构及T构共37联，全部采用现场浇筑工艺。

据中交二航局项目常务副经理刘福星介绍，海上连续梁施工高峰期投入挂篮70对同步施工，面临战线长，组织协调难度大、海上高空作业安全高等一系列挑战。为此项目团队专门成立挂篮安全管理架子队，全面负责挂篮拼装、预压、行走安全检查及挂篮拆除、转场、维护等工作，同时科学制定挂篮施工标准化实施流程，使施工组织更加安全合理高效，保证了连续梁施工的顺利推进。

值得一提的是，大桥深水区引桥采用了多联无支座3×70米连续刚构，共21联，该形式在国内铁路施工中尚属首次。据中交二航局项目总工翁方文介绍，该连续刚构结构形式新颖，施工工艺复杂，为此项目团队多次进行方案讨论、工艺细化，研发了“多联无支座交接墩主梁挂篮悬臂浇筑施工技术”，即依靠“挂篮”的移动，实现桥梁的空中“生长”，解决了传统支架现浇施工方法中支架搭设难度大且工程量大的施工难题，提高了施工安全性及工效，此次浇筑的合龙段即为该形式。为保障长2米、重64吨的合龙段浇筑的微膨胀混凝土初凝强度符合质量要求，项目团队选择在低温的夜间时段进行浇筑，最终顺利完成合龙施工。

合龙后的跨海高铁大桥与相距85米的跨海高速大桥形成“双龙卧波”的奇观，在蓝天碧海的映衬下十分壮观，将成为泉州未来的一张新名片。随着泉州湾跨海大桥的全桥贯通，项目将全面进入无砟轨道施工，预计明年上半年可完成轨道施工。

福厦高铁建成通车后，福州、厦门两地将实现“一小时生活圈”，对推动福州、厦漳泉两大都市区加速崛起成为福建发展主引擎，加快海西城市群经济社会发展步伐具有重要意义。同时，作为京福高铁的重要延伸，福厦高铁建成后将使福建6地市实现“高铁进京”，有效解决中国东南沿海地区铁路“瓶颈”制约问题，对促进福建快速融入全国高速铁路网，发挥沿海高速客运通道具有重要意义。

两座跨海大桥中轴线距离85米。 中交二航局 供图

正在施工的跨海高铁大桥和已经同行的跨海高速大桥。 中交二航局 供图

国际博物馆日：泉州18家博物馆开启55项活动

启动仪式现场。东南网记者 谢玉妹 摄

“花开花谢刺桐城”刺桐花黏土制作体验。东南网记者 谢玉妹 摄

东南网5月18日讯（ 本网记者 谢玉妹）2022年5月18日是第46个国际博物馆日，主题为“博物馆的力量”。

当天，泉州市文旅局在泉州海交馆举办“博物馆的力量 一起向未来”系列活动启动仪式，全市18家备案博物馆同日共同开启“刺桐时代”的55项活动。

博物馆发挥着连结古今、汇聚交流的作用，在城市中扮演了越来越重要的角色。为进一步推动博物馆资源面向公众开放，促进文旅融合，泉州市文旅局积极响应主题，通过系列活动的举办，穿越时空，在刺桐时代遇见世界，助力泉州文化宣传。

“春雨惊春清谷天，夏满芒夏暑相连……”启动仪式现场，主办方邀请了闽南民谣乐队、宋代点茶、世遗沙画团队进行跨界演出，同时，南音团队结合二十四节气文物展进行创作，带人感受“宋元泉州”。此外，为配合博物馆研学热潮，泉州市文旅局还围绕“知行泉州·探寻世遗”主题，推出15条博物馆研学旅游线路，通过多元的传播方式，让更多的人了解博物馆、走进博物馆。

据了解，截至2022年5月，泉州市登记备案的博物馆共有18家（非国有博物馆5家），现有国家定级博物馆8家，其中闽台缘博物馆和泉州海交馆为国家一级博物馆（全省仅5家）。近年来，泉州市博物馆体系逐步优化，博物馆功能持续有效发挥。近十年来，全市博物馆共举办展览活动400多场，与20多个国家交流办展，社教活动和对外交流作用进一步发挥。

“知行泉州·探寻世遗——博物馆的力量”15条博物馆研学旅游线路

1.泉州海外交通史博物馆（“泉州世遗总展示馆”、泉州宗教石刻陈列馆、中国舟船世界）——泉州非物质文化遗产馆——泉州南少林寺——泉州市博物馆（世界多元文化展示中心）

（探寻泉州丰富的历史文化遗产）

2.泉州海外交通史博物馆——府文庙——中山路——金鱼巷——花巷——南外宗正司市舶司综合展示馆——西街——开元寺——聚宝城南（天后宫·德济门遗址、聚宝街、青龙巷）

（探寻世遗核心区泉州古城，一座活着的博物馆）

3.“泉州世遗总展示馆”（泉州海外交通史博物馆内）——小山丛竹书院——南外宗正司市舶司综合展示馆——泉州府文庙（泉州教育史话）——李贽故居

（探寻因港口贸易兴盛带动繁荣的文化教育事业）

4.“泉州世遗总展示馆”（泉州海外交通史博物馆）——江口码头·真武庙·蟳埔渔村——安平桥——“直挂云帆济沧海”专题展示馆（石湖码头）——六胜塔——万寿塔——福建省世茂海上丝绸之路博物馆

（探寻港口贸易背后的水陆交通网）

5.“泉州世遗总展示馆”（泉州海外交通史博物馆内）——泉州湾宋代古船陈列馆（开元寺内）——“海内第一桥”展示馆（洛阳桥）——世界雕艺博物馆（惠安雕艺文创园内）——霞飞雕刻艺术馆——鼎立艺术馆——崇武古城（中华雕艺博览园）——海丝福船馆（泉港区峰尾镇诚平村）

（探寻港口贸易背后的先进造船技术和精湛的雕刻技艺）

6.“泉州世遗总展示馆”（福建省泉州海外交通史博物馆内）——伊斯兰教圣墓展示馆——伊斯兰教清净寺陈列馆——开元寺——清源山·老君岩造像——草庵摩尼光佛造像

（探寻泉州的多元社群宗教建筑和造像）

7.“泉州世遗总展示馆”（泉州海外交通史博物馆内）——南外宗正司市舶司综合展示馆——九日山祈风石刻展示馆（九日山）——天后宫·德济门遗址——真武庙

（探寻港口贸易发展过程中相关管理机构与设施遗址）

8.“泉州世遗总展示馆”（泉州海外交通史博物馆内）——泉州外销陶瓷展示馆（磁灶窑址）——德化陶瓷博物馆——德化县顺美海丝陶瓷历史博物馆——臻峰文创园——宋元德化窑展示馆（屈斗宫窑址）

（探寻港口贸易中的出口大宗商品陶瓷的历史）

9.“泉州世遗总展示馆”（泉州海外交通史博物馆内）——永春县博物馆——永春旅游集散中心（永春县非物质文化遗产传承中心）——中国香都香文化博物馆

（探寻港口贸易中香文化传承的历史）

10.“泉州世遗总展示馆”（泉州海外交通史博物馆内）——安溪县博物馆——安溪藤铁工艺博物馆——安溪冶铁遗址展示馆（青阳下草埔遗址）

（探寻港口贸易中大宗商品铁及铁艺产品的出口历史）

11.“泉州世遗总展示馆”（泉州海外交通史博物馆内）——泉州南建筑博物馆（泉州市博物馆内）——五店市传统文化旅游区——永宁古卫城——蔡氏古民居（闽南建筑大观园）

（探寻闽南建筑营造技艺及风格）

12.蔡氏古民居（闽南建筑大观园）——福建省东星石文化艺术博物馆（东星奢石文创园）——安平桥——福建省英良石材自然历史博物——奎霞村

（探寻古今石文化、石产业，品读石博天下故事）

13.中国闽台缘博物馆——南安市博物馆（民族英雄郑成功展示中心）——南安郑成功纪念馆——围头战地文化渔村

（探寻海峡两岸同根同源的“五缘”关系）

14.泉州华侨历史博物馆——泉州侨批馆（中山路）——泉州华侨革命历史博物馆·叶飞故居——晋江梧林传统村落

（探寻泉州华侨深沉的家国情怀）

15.晋江经验展示馆（晋江城市展馆）——晋江市博物馆——安踏品牌博物馆——七匹狼中国男装博物馆

（探寻敢为天下先、爱拼才会赢的“晋江经验”）