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泉州一年来一般贸易方式出口成品油货值近两百亿元

原标题：泉州一年来一般贸易方式出口成品油货值近两百亿元

泉州市拓展成品油出口业务成效显著

一年来一般贸易方式出口成品油货值近两百亿元

海峡网8月15日讯 （泉州网记者刘倩 通讯员唐莹 文/图）口岸大进大出，扬帆“一带一路”。记者从泉州海关获悉，自2015年12月启动成品油出口以来，泉州能源贸易市场逐步扩大，份额逐步增加，尤其是对“一带一路”沿线国家或地区出口份额增长较快，货重占比约6成。目前，泉州已成为福建省能源产品进出口最大的口岸。

海关关员现场查验成品油货物

据泉州海关关员介绍，2017年8月以前，泉州关区的企业主要以来料加工贸易方式出口成品油，出口流程繁琐。2016年11月，财政部和国税总局联合发布的《关于提高机电、成品油等产品出口退税率的通知》，将成品油一般贸易出口增值税退税率由13%提高至17%。泉州海关主动协助企业尝试以一般贸易出口成品油，目前中化泉州石化有限公司和福建联合石油化工有限公司两大石油炼化企业均已实现一般贸易成品油出口业务常态化，成品油种类包括汽油、柴油和航空煤油。

据统计，自2017年7月31日首次以一般贸易方式出口成品油以来，泉州市成品油出口迅速增长。一年来，泉州以一般贸易成品油出口约474.88万吨，货值达190.98亿元。

23岁湖南女孩以泉州为起点 准备绕祖国陆地边境线骑行

雷幽幽习惯了独自骑行

23岁的湖南妹子雷幽幽有个梦想——骑着自行车去看看祖国的大好河山。大学4年，她或结伴或独自骑行，到过不少地方。大学毕业后，她仅工作了半年，就辞职出发，计划绕中国陆地边境线骑行。这2.2万公里的路程，她把起点选在了海上丝绸之路起点城市泉州。

今年10月，雷幽幽从湖南湘潭骑行出发，途经多个省市后，于几天前进入泉州地区。在泉州，她的车子出现大故障，幸运的是，在这个热情好客的城市，一位位好心人主动伸出援手，她终于可以在泉州“打卡”起程，开始新的骑行之旅。 

车后架断裂 骑行遇阻碍

虽然今年仅23岁，但雷幽幽已有了5年的骑行史。从大一开始，她走过青藏线、滇藏线前段，还曾环海南岛骑行。去年，她还从长沙一路骑行至拉萨。今年辞职后，她做好了准备，把衣物、锅碗、帐篷等几十公斤的物品装上自行车，于10月20日从家乡湖南湘潭出发。她笑着说，“一辆单车把‘衣食住行’都安排好了。”

经过20多天的骑行，11月13日，雷幽幽从三明来到永春下洋镇，抵达泉州。她计划把福厦高铁泉州站定为此次旅行的起点，15日17时，在距离泉州站仅剩10公里处，自行车后部的货架断了。因有大量行李需要携带，她无法继续前行。“走的这条路正在修，经过的车子很少，不好拦车求助，况且普通的轿车也装不下我带的那么多行李。”雷幽幽有些担心。

其间，她看到路边有修路的工人，就上前询问能否借用工具修车。几位工人热心地上前查看，发现是螺丝断在里面，现有的工具难以维修。这时，热心小哥刘先生连衣服都没换，就开来车子，把自行车送到附近的修车店。

热心人主动将雷幽幽出故障的车子送去维修

热心人接力帮助 骑行之旅顺利开启

随后，刘先生和雷幽幽一起，将损坏的自行车送到南安市区一家单车店。修车师傅张先生看过车后无奈地说，断裂的螺丝也无法取出。不过，当张先生得知眼前的这位小姑娘从湖南骑行到泉州后，立即表示，一定会想办法帮忙解决。张先生联系电焊师傅等人前来帮忙，因螺丝断裂无法维修，他们决定在备用孔上装上新货架，并检修了车子。“谢谢他们！刘哥也全程陪着我，车修完后天色已晚，担心骑车不安全，他又把我载回泉州站。”雷幽幽感激地说。

到泉州站后，雷幽幽计划在车站广场搭帐篷住一晚。这时，两位热心人也从南安洪濑赶来。原来，雷幽幽最初导航的修车店是洪濑的，她提请电话联系过店主林先生，之后刘先生导航错误到了南安市区。林先生见女孩迟迟未抵达，就和朋友李先生带着修车工具来到了泉州站。

货架无法完全弄好，林先生载着雷幽幽到洪濑店里，让她先休息。而后，热心的林先生修车修到凌晨一点多。他说，自己也喜欢骑车旅行，所以对骑行者有亲切感。

经过漫长的一夜，雷幽幽终于在泉州站“打卡”成功。

骑行增长见识 学会解决问题

旅途中多为风餐露宿，安全方面，雷幽幽未曾松懈。遇到有人来搭话时，她会称在“搬家”“有同伴”，也会到派出所寻求帮助。“白天骑行，傍晚找村委会或者有监控的地方搭帐篷，有时经过村民的准许，也会在他们家门口搭帐篷。”她感慨，“这一路上，受到非常多人的帮助。有的村民看我一个人，会让我到他们家里吃饭、休息，还会送我东西。”

雷幽幽说，她也会在村民店里买点土特产表达谢意，再寄给曾经帮助过他的人和父母。“我每晚都和妈妈视频聊天，告诉她一路的见闻。”雷幽幽认为，骑行是一种生活方式，“在路上，困难就是生活的一部分，遇到问题就要想着怎么解决。我的脚步未必能触及祖国的每一寸土地，但我找到了一种增长见识的方式。”